Liquide de direction à faible puissance: Symptômes, causes et FAQ
Avant l’introduction de la direction assistée sur les véhicules de série dans les années 1950, les conducteurs devaient compter presque entièrement sur leurs muscles pour faire tourner les roues avant de la voiture d’avant en arrière. Heureusement, de nos jours, tous les véhicules ont une direction assistée. La technologie rend le volant plus facile à tourner en augmentant la force que le conducteur exerce sur le boîtier de direction mécanique du véhicule.
La plupart des véhicules ont une direction assistée électrique (EPS) ou une direction assistée hydraulique. Les systèmes hydrauliques utilisent un fluide sous pression comme moyen qui agit sur l’appareil à gouverner pour fournir une assistance à la direction.
Au fil du temps, des fuites peuvent se développer dans un système de direction assistée hydraulique, entraînant un faible niveau de liquide. Lorsque le niveau de liquide devient considérablement bas, vous remarquerez probablement un ou plusieurs symptômes gênants que vous voudrez traiter immédiatement.
Signes de liquide de direction à faible puissance
Pensez-vous que votre voiture pourrait manquer de liquide de direction assistée? Si vous remarquez un ou plusieurs des symptômes suivants, vous avez peut-être raison.
L’un des signes les plus évidents d’un liquide de direction assistée faible est un faible niveau de liquide dans le réservoir.
Niveau bas dans le réservoir
L’un des signes les plus évidents d’un liquide de direction assistée faible est un faible niveau de liquide dans le réservoir. Vous pouvez facilement vérifier le niveau de liquide vous-même, comme nous le verrons plus tard.
Bruit de plainte ou de gémissement
Si le niveau de liquide de direction assistée est considérablement bas, de l’air sera aspiré dans la pompe de direction assistée, ce qui entraînera un bruit de gémissement ou de gémissement qui coïncide avec le régime du moteur. Vous pouvez également remarquer que le bruit devient plus fort lorsque vous tournez le volant d’avant en arrière.
Difficulté à tourner le volant
Lorsque de l’air pénètre dans le système de direction assistée en raison d’un faible niveau de liquide, vous remarquerez peut-être que le volant est plus difficile à tourner. Sans un système de direction assistée fonctionnel, vous devez compter sur les muscles de vos bras pour faire tourner les roues avant de la voiture d’avant en arrière via le volant.
Comment vérifier le liquide de direction assistée
Si votre voiture utilise du liquide de direction assistée (celles avec direction assistée électrique ne le font pas), il est généralement assez facile de vérifier le niveau et l’état du liquide. Bien que les étapes de vérification du liquide de direction assistée varient selon le véhicule, généralement, le processus implique ce qui suit :
Remarque: Consultez votre manuel du propriétaire pour déterminer la procédure exacte de vérification du liquide de direction assistée de votre véhicule.
- Localisez le réservoir de direction assistée. Habituellement, le réservoir est monté sur (ou situé à proximité) de la pompe de direction assistée à l’avant du moteur.
- Assurez-vous que le moteur est éteint.
- Notez le niveau de liquide de direction assistée. Sur certains réservoirs, vous devez retirer le bouchon pour accéder à la jauge de niveau de liquide. Dans d’autres cas, le réservoir aura des marques sur le côté pour indiquer le niveau.
- Ajoutez du liquide de direction assistée si le niveau est bas. Si le liquide est brun foncé ou dégage une odeur de brûlé, vous (ou votre mécanicien) voudrez effectuer un service de liquide de direction assistée.
Pourquoi mon niveau de liquide de direction assistée est-il bas ?
Un faible niveau de liquide de direction assistée indique qu’il y a une fuite quelque part dans le système. Les sources de fuite courantes comprennent :
- La pompe de direction assistée
- L’appareil à gouverner
- Les lignes de direction assistée
- Les joints et joints toriques dans le système
Habituellement, le réservoir de direction assistée est monté sur (ou situé à proximité) de la pompe de direction assistée à l’avant du moteur. Assurez-vous que le moteur est éteint avant de le vérifier.
Combien de temps le liquide de direction assistée doit-il durer ?
Certains constructeurs de véhicules recommandent un service périodique de liquide de direction assistée, tandis que d’autres ne le font pas. Quoi qu’il en soit, c’est une bonne idée de remplacer le liquide de direction assistée de votre voiture de temps en temps.
Au fil du temps, le fluide peut devenir contaminé et ses inhibiteurs de corrosion peuvent se décomposer.
En règle générale, la plupart des experts recommandent de remplacer le liquide de direction assistée tous les cinq ans ou 50 000 milles, selon la première éventualité.
FAQ sur le liquide de direction assistée
Est-ce normal de perdre du liquide de direction assistée ?
Non, il n’est pas normal que votre voiture perde du liquide de direction assistée. Un faible niveau de liquide signifie qu’il y a une fuite quelque part dans le système de direction assistée que vous devez corriger.
De quel type de liquide de direction assistée ai-je besoin ?
Certains véhicules nécessitent un liquide de direction assistée dédié, tandis que d’autres utilisent du liquide de transmission dans leur système de direction. Consultez votre manuel du propriétaire pour déterminer le bon type de liquide de direction assistée pour votre application.
Est-ce mauvais de conduire avec du liquide de direction à faible puissance ?
Conduire avec du liquide de direction à faible puissance est une mauvaise idée. Un niveau de liquide considérablement bas peut entraîner un manque de lubrification de la pompe de direction assistée et du boîtier de direction, ce qui peut entraîner la défaillance de ces composants coûteux. Si le liquide de direction assistée est bas, vous voudrez résoudre le problème dès que possible.
