Comment changer un tuyau de radiateur

Le système de refroidissement de votre voiture comprend un réseau de tuyaux en caoutchouc. Les tuyaux de radiateur supérieur et inférieur sont les plus grands du groupe.

Parce que les tuyaux de radiateur sont en caoutchouc, ils finissent par s’user avec le temps. Vous remarquerez peut-être que vos tuyaux fuient, sont fissurés, spongieux ou cassants – cela indique que les tuyaux doivent être remplacés.

Dans cet article, nous fournissons des instructions complètes sur la façon de remplacer votre tuyau de radiateur, ainsi qu’une liste des outils dont vous aurez besoin.

Êtes-vous prêt à occuper le poste vous-même? Découvrons-le.

Le tuyau de radiateur supérieur se connecte au boîtier du thermostat et permet au liquide de refroidissement de s’écouler du moteur vers le radiateur. La durite inférieure du radiateur permet au liquide de refroidissement de revenir du radiateur au moteur.

Comment changer un tuyau de radiateur

Les tuyaux de radiateur relient le moteur au radiateur. En règle générale, le tuyau de radiateur supérieur se connecte au boîtier du thermostat et permet au liquide de refroidissement de s’écouler du moteur vers le radiateur.

Pendant ce temps, le tuyau de radiateur inférieur permet au liquide de refroidissement de revenir du radiateur au moteur.

Le remplacement d’un tuyau de radiateur est généralement assez facile. Pour de nombreuses personnes, la partie la plus difficile du travail consiste à purger le système de refroidissement par la suite (surtout s’ils ne disposent pas des outils appropriés).

Outils nécessaires pour changer un tuyau de radiateur

Les outils nécessaires pour remplacer un tuyau de radiateur varient en fonction du type de voiture que vous possédez.

En général, cependant, vous aurez besoin de:

• Liquide de refroidissement prémélangé 50/50 (consultez votre manuel du propriétaire pour déterminer le type de liquide de refroidissement adapté à votre véhicule)
• Compresseur d’air (recommandé)
• Outil de remplissage sous vide du système de refroidissement (recommandé)
• Bac de récupération des fluides
• Conteneur de fluide
• Cric et support de cric
• Pinces
• Tournevis
• Manuel de réparation ou accès à une base de données de réparation
• Lunettes de protection
• Cales de roue

Instructions de changement du tuyau de radiateur

Avant de commencer, gardez à l’esprit que tous les véhicules sont différents. Les informations ci-dessous sont génériques et à des fins de divertissement et d’éducation uniquement. Assurez-vous de suivre les informations de réparation pour votre application spécifique.

Les manuels de réparation, tels que ceux de Chilton, sont utiles, mais un abonnement à une base de données de réparation est encore mieux. ALLDATA et Mitchell 1 ont tous deux des abonnements pour un seul véhicule pour les bricoleurs qui fournissent des informations détaillées sur les réparations en usine.

Vous pouvez en savoir plus sur l’accès aux informations de réparation de qualité dans cet article.

Les tuyaux de radiateur sont en caoutchouc, qui s’usent avec le temps.

Dépose du tuyau de radiateur supérieur / inférieur:

1. Mettez vos lunettes de sécurité.

2. Assurez-vous que le moteur est arrêté et refroidi.

Avertissement: le liquide de refroidissement chaud peut provoquer des blessures graves. Assurez-vous que le moteur est froid avant de continuer.

3. Soulevez et soutenez le véhicule en toute sécurité à l’aide d’un cric et de chandelles. Serrez le frein de stationnement et calez les roues arrière.

4. Placez un bac de récupération de liquide sous le tuyau que vous prévoyez de remplacer.

5. Retirez le bouchon du radiateur.

6. Vidangez l’ancien liquide de refroidissement. Vous pouvez le faire en débranchant le tuyau inférieur du radiateur (recommandé) ou en ouvrant le robinet de vidange du radiateur. Le débranchement du tuyau inférieur du radiateur est le moyen le plus sûr, car les robinets peuvent devenir cassants et se casser. De toute façon, vous remplacez peut-être le tuyau inférieur du radiateur.

7. Utilisez une paire de pinces ou un tournevis (selon la conception du collier) pour desserrer les colliers de serrage.

8. Remuez le tuyau du radiateur tout en le tirant vers vous pour le déconnecter du radiateur.

9. Laisser le liquide de refroidissement s’écouler dans le bac de récupération du liquide.

10. Remuez l’autre extrémité du tuyau de radiateur tout en le tirant vers vous pour le déconnecter du moteur.

Installation du tuyau de radiateur supérieur/ inférieur:

1. Comparez le nouveau tuyau à l’ancien pour vous assurer que les deux sont de la même conception.

2. Faites glisser le tuyau sur la connexion sur le moteur.

3. Faites glisser les colliers sur le tuyau, mais ne les serrez pas encore.

4. Faites glisser le tuyau sur la connexion sur le radiateur.

5. Utilisez une paire de pinces ou un tournevis (selon la conception du collier) pour serrer les colliers de serrage.

6. Si vous remplacez les tuyaux de radiateur supérieur et inférieur, répétez les étapes ci-dessus pour le deuxième tuyau. Sinon, passez à l’étape 7.

7. Retirez en toute sécurité les chandelles et abaissez le véhicule.

8. Suivez les instructions fournies avec l’outil de remplissage sous vide du système de refroidissement pour connecter l’outil à votre compresseur d’air. L’outil purge l’air du système de refroidissement tout en remplissant simultanément le liquide de refroidissement.

9. Suivez les instructions fournies avec l’outil pour remplir le système de refroidissement avec un mélange 50/50 de liquide de refroidissement frais.

10. Si vous n’avez pas accès à un compresseur d’air et à un outil de remplissage sous vide, consultez un manuel de réparation ou une base de données de réparation pour les instructions de purge du système de refroidissement de votre véhicule.

Avertissement: Si vous ne purgez pas correctement l’air du système de refroidissement, une surchauffe et des dommages au moteur peuvent en résulter.

11. Remplissez le liquide de refroidissement au besoin et réinstallez le bouchon du radiateur.

12. Assurez-vous que le véhicule ne surchauffe pas en démarrant le moteur et en surveillant la jauge de température. Faites-le jusqu’à ce que le moteur atteigne sa température de fonctionnement et que le ventilateur de refroidissement électrique (le cas échéant) se mette en marche.

13. Versez l’ancien liquide de refroidissement du bac de récupération dans un grand récipient de liquide.

14. Assurez-vous de nettoyer tout déversement de liquide avec un chiffon. Le liquide de refroidissement est mortel s’il est consommé et les animaux y sont attirés.

15. Vérifiez en ligne où vous pouvez recycler votre ancien liquide de refroidissement (le verser dans le drain est illégal). Habituellement, vous pouvez vous en débarrasser dans une décharge qui accepte les déchets dangereux.

16. Après avoir conduit le véhicule pendant un jour ou deux, vérifiez à nouveau le niveau de liquide de refroidissement et faites l’appoint si nécessaire.