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7 signes que votre voiture a besoin d’une réparation de la suspension

Lorsque vous remarquez l’un des signes avant-coureurs que votre voiture a besoin d’une réparation de suspension, vous devez immédiatement faire inspecter votre véhicule par un mécanicien professionnel pour résoudre le problème. Examinons de plus près certains de ces signes :

  • Mauvaise conduite
  • Dérive en tournant
  • Problèmes lors de l’arrêt
  • Problèmes avec l’usure des pneus
  • Problèmes avec les côtés inférieurs
  • Chocs huileux
  • Échec du test de rebond

Le système de suspension se compose d’un matériau durable que de nombreux conducteurs inexpérimentés pensent à tort qu’ils ne vont jamais mal. Cependant, il n’est pas rare de faire face à des problèmes de suspension qui pourraient affecter le contrôle global de votre véhicule.

De nombreux conducteurs pensent qu’il est important de maintenir les changements d’huile et les réparations des pneus, mais ne prêtent jamais attention aux signes indiquant que le système de suspension est sur le point de tomber en panne. À moins que le système de suspension ne tombe en panne, c’est à ce moment-là que les conducteurs peuvent amener les voitures à leur magasin de foire et les faire réparer.

Les experts automobiles ont indiqué qu’il est essentiel pour vous de garder un œil sur les signes indiquant que votre voiture a besoin d’une réparation de suspension. Cela vous aide à résoudre le problème sans avoir à remplacer des composants majeurs qui vous coûtent des milliers de dollars.

Cet article met en évidence 7 signes avant-coureurs indiquant que votre voiture a besoin d’une réparation de suspension pour vous aider à résoudre le problème et à protéger votre sécurité.

7 signes avant-coureurs que votre voiture a besoin d’une réparation de suspension

réparation de la suspension

Bien que le système de suspension soit composé de composants solides, d’amortisseurs potentiels et d’entretoises, ces composants devraient échouer en cas de surutilisation. Grâce au véhicule qui vous montre immédiatement des signes avant-coureurs pour attirer votre attention afin de résoudre le problème dans les plus brefs délais.

Je chercherais à examiner de plus près les sept signes avant-coureurs les plus courants pour lesquels votre voiture a besoin d’une réparation de suspension :

1- Balade difficile

Lorsque vous conduisiez votre voiture, vous ne devriez pas ressentir les bosses de la route aussi fortes. De nombreux conducteurs se rendent immédiatement compte qu’ils ont des problèmes de système de suspension lorsqu’ils commencent à ressentir chaque bosse de la route. En conséquence, vous pourriez rencontrer quelque chose comme une voiture rebondissante, qui est qualifiée de rugueuse à chaque fois que vous heurtez ou traversez une bosse de la route.

2- Dérive dans les virages

Avec le système de suspension à peu près, il est très courant de faire face à ce qu’on appelle la dérive en tournant. Cela se produit chaque fois que vous essayez de tourner et que vous vous rendez compte que le véhicule dérive vers un côté. La principale cause de ce problème est lorsque les chocs ne peuvent pas maintenir le véhicule au bon endroit et lorsque la force de rotation fait dériver le véhicule.

3- Problèmes à l’arrêt

Un autre signe très courant que votre système de suspension est défaillant est ce que l’on appelle les piqués du nez. Avez-vous déjà expérimenté que lorsque vous essayez de résoudre votre voiture, votre véhicule avance puis descend ? C’est exactement ce qu’on appelle le piqué.

Malheureusement, lorsque vous rencontrez ce problème, votre système de suspension peut être en très mauvais état. C’est parce qu’un problème avec le système de suspension affecte votre capacité à arrêter le véhicule d’environ 20 %.

Si vous ne pouvez pas arrêter la voiture et que vous aurez besoin de 20% de temps en plus pour l’arrêter, cela peut être une situation très dangereuse, surtout si vous conduisez sur des routes de ville où vous devez faire face à beaucoup de choses et aller les conditions. Cela devient plus critique si vous conduisez sur les autoroutes et que le conducteur devant vous s’est arrêté soudainement.

4- Problèmes avec l’usure des pneus

Lorsque le système de suspension a un problème d’un côté plus que de l’autre, vous pouvez regarder de plus près les pneus pour voir si le système de suspension va mal. En d’autres termes, si vous vous rendez compte que la bande de roulement n’est pas uniforme sur tous les pneus, cela peut être un problème avec le système de suspension.

N’oubliez pas qu’une bande de roulement inégale peut être liée à d’autres problèmes liés au système de direction ou à tout autre composant. Par conséquent, si vous remarquez la bande de roulement inégale du pneu, vous ne pouvez pas supposer immédiatement un mauvais système de suspension. Ainsi, votre mécanicien doit effectuer une inspection approfondie pour confirmer le véritable coupable du problème.

5- Problèmes avec les côtés inférieurs

Un autre problème que vous remarquerez lorsque vous traiterez des problèmes de suspension est que votre véhicule peut être penché ou assis d’un côté plus que de l’autre. Éloignez-vous de la voiture et regardez la hauteur du véhicule. Si vous vous rendez compte qu’un côté est plus court que l’autre, cela pourrait être un problème avec les ressorts causant la différence de hauteur.

6- Chocs huileux

Si vous souhaitez confirmer des problèmes avec le système de suspension, vous pouvez effectuer vos inspections visuelles. Par exemple, regardez les cales et les sueurs et recherchez tout signe indiquant des dommages ou des fissures. Vous pourriez même constater que les requins sont gras à cause d’une fuite de liquide de suspension à l’extérieur, ce qui est un signe d’avertissement très important qui devrait immédiatement attirer votre attention pour inspecter le système de suspension.

7- Échec du test de rebond

Le dernier signe que votre voiture a besoin de réparations de suspension est lié au test de rebond. Si vous souhaitez effectuer une deuxième confirmation pour vérifier que votre système de commutation est défaillant, vous pouvez vérifier ce que l’on appelle le test de rebond. Pendant ce test, vous devrez garer votre voiture, puis vous rendre à la partie avant du véhicule en boucle et l’appuyer. Essayez de remarquer comment le véhicule réagit. Si vous vous rendez compte que le véhicule rebondit plusieurs fois avant de s’arrêter, alors c’est un problème avec le système de suspension. Vous devez répéter cette opération plusieurs fois pour confirmer le problème.

Combien coûte la réparation de la suspension de votre voiture ?

En règle générale, la réparation du système de suspension devrait coûter entre 1 000 et 5 000 €. Par conséquent, cette réparation est considérée comme l’une des plus coûteuses lors de la résolution d’un problème dans votre voiture.

C’est pourquoi nous vous recommandons toujours d’évaluer votre situation et de ne jamais dépenser d’argent à moins d’être à 100% pour cela, cela en vaut la peine.

Il est également essentiel de choisir où faire réparer la suspension pneumatique, car cela influe également sur le coût de la main-d’œuvre.

Par exemple, si vous avez les bonnes compétences en mécanique ou si vous avez une expérience antérieure en tant que mécanicien, vous pouvez réparer vous-même le système de suspension et éliminer les coûts de main-d’œuvre. Cependant, vous devrez peut-être également vous rendre dans un petit magasin indépendant où les coûts de main-d’œuvre sont inférieurs à ceux des concessionnaires.

Gardez à l’esprit que de nombreux conducteurs préfèrent faire réparer leur système de suspension chez les concessionnaires, même si cela leur coûtera beaucoup plus cher que d’aller dans un petit magasin indépendant. En effet, ils ont veillé à ce que les concessionnaires soient expérimentés dans le type et la marque de véhicule spécifiques, ce qui signifie qu’ils n’introduiront aucune erreur qui pourrait leur coûter beaucoup d’argent.

Pouvez-vous conduire une voiture avec une suspension endommagée ?

Evidemment non ! Vous ne voudrez jamais conduire une voiture avec un mauvais système de suspension parce que vous ne contrôlerez pas la voiture. Il y a de fortes chances que vous vous retrouviez dans des situations dangereuses qui pourraient vous coûter la vie et avoir un impact sur la vie des autres personnes qui conduisent autour de vous.

Par conséquent, que le problème persiste avec un amortisseur cassé ou une bobine de ressort endommagée, le problème doit être réparé quoi qu’il arrive.

Notez qu’un système de suspension endommagé et réchauffé vous empêchera de démarrer le véhicule et de le faire démarrer. En d’autres termes, le véhicule continuera à rouler, mais l’expérience de conduite sera extrêmement difficile et l’alignement sera considérablement affecté. Vous n’aurez également aucun contrôle dans le véhicule en cas d’urgence. C’est pourquoi il n’est pas du tout acceptable de conduire avec un système de suspension endommagé.

A quoi ressemble une suspension cassée ?

Plusieurs fois, garder et ici pour tous les bruits étranges vous aide à détecter les problèmes tôt et à réduire la liste des coupables potentiels.

Par conséquent, vous voudrez peut-être garder un œil sur les bruits qui pourraient provenir du système de suspension indiquant que votre véhicule doit subir des réparations de suspension. En règle générale, vous remarquerez un bruit de cliquetis chaque fois que vous heurtez ou conduisez sur une bosse. Cependant, d’autres clients ont indiqué qu’ils rencontraient du métal heurtant du métal chaque fois qu’ils roulaient sur les bosses.

Vous pouvez également rechercher des craquements, surtout si vous passez sur un dos d’âne.

En règle générale, les problèmes avec ce système moteur surviennent principalement lorsque vous traversez les bosses. Ceci est important car cela vous aide à différencier les bruits de cliquetis provenant du moteur ou du système de suspension.

Le nez vient également de certains endroits pour vous aider à déterminer s’il vient de cette image ou non. C’est pourquoi, si le bruit provenant du compartiment moteur n’est pas nécessairement lié au système de suspension, lorsqu’il provient d’endroits où se trouve sa suspension, alors vous pouvez dire que c’est un problème avec la suspension.

Qu’est-ce qui cause les problèmes de suspension de voiture?

Comprendre les principales causes des problèmes de suspension vous aide à éviter que cette situation ne se produise. Vous finirez par résoudre les problèmes de suspension au fil du temps d’utilisation, mais il existe des moyens de prévenir les problèmes de suspension prématurés en surveillant et en prévenant les causes suivantes :

1- Problèmes d’alignement des roues

L’une des choses les plus rapides qui pourraient endommager votre système de suspension est d’ignorer l’alignement parfait des roues. Au fil du temps d’utilisation, l’alignement sera biaisé en fonction de votre style de conduite, et c’est pourquoi vous devez corriger l’alignement pour éviter de traiter des problèmes de suspension qui pourraient vous coûter des milliers de dollars.

Lire aussi: Signes que votre voiture a besoin d’un alignement

2- Problèmes sans amortisseurs et jambes de force

Parfois, des problèmes mineurs et à peu près là où nous en sommes dans les chaussettes et les jambes de force entraînent des dommages importants à votre système de suspension. C’est pourquoi vous devez demander à votre mécanicien de les inspecter et de les remplacer si nécessaire avant de faire face à des défaillances majeures de la suspension.

3- Problèmes avec les ressorts

Comme les problèmes avec les amortisseurs et les jambes de force, les ressorts peuvent avoir des problèmes, et il n’est pas très rare de faire face à ces problèmes au fil du temps. Par conséquent, demandez à votre mécanicien d’inspecter les ressorts et de remplacer certains d’entre eux si nécessaire.

4- Dysfonctionnement dans les rotules

Parfois, des problèmes du système de direction peuvent avoir un impact sur votre système de suspension. Par exemple, si les rotules échouent, ignorer cette défaillance entraîne des problèmes de suspension. Par conséquent, chaque fois que vous remarquez des grincements ou des grincements étranges à chaque fois que nous tournons, vous ne devez jamais ignorer ce bruit et demander à votre mécanicien de réparer les rotules avant de traiter les problèmes de réparation de suspension.

5- Problèmes avec le bras de commande

Enfin, vous devez garder un œil sur le bras de commande qui maintient les roues au châssis. On s’attend à ce que ces bras tombent en panne avec le temps d’utilisation et lorsqu’ils tombent en panne, les ignorer entraîne des problèmes de suspension.

Comment vérifier la suspension de ma carte ?

Chaque fois que vous remarquez l’un des signes mentionnés que votre voiture a besoin de réparations de suspension, cela peut valoir la peine de passer quelques minutes à faire des vérifications rapides pour confirmer que le problème vient du système de suspension.

Avant même de vous rendre chez votre mécanicien, essayez d’effectuer les inspections simples suivantes:

  • Vérifiez si votre voiture rebondit trop en appuyant dessus et en la laissant partir, et surveillez comment elle réagit (le test de rebond)
  • Confirmez que vos pneus n’ont pas plus d’usure et un pouce que l’autre
  • Si vous ne pouvez pas soulever votre véhicule, une fois qu’il est correctement levé, placez vos mains sur les trois heures et les 9:00 sur le pneu et tirez-le vers votre côté pour voir s’il bouge. Si tel est le cas, vous rencontrez des problèmes de suspension
  • Ensuite, avec vos mains à 6h00 et à 12h00 et essayez de tirer le pneu d’avant en arrière pour voir s’il bouge. S’il bouge, c’est qu’il y a un problème avec les articulations de suspension supérieure et inférieure.

Signes que votre voiture a besoin de réparations de suspension : réflexions finales

Étant donné que le système de suspension est un élément essentiel de votre véhicule, vous devez le faire fonctionner et fonctionner correctement tout le temps. Par conséquent, chaque fois que vous remarquez un signe indiquant un problème avec le système de suspension, vous devrez le faire réparer immédiatement.

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