Comment changer une bobine d’allumage
Êtes-vous un débutant à la recherche d’un projet de réparation facile que vous pouvez réaliser vous-même? De nombreux modèles récents de voitures ont des bobines d’allumage individuelles à bobine sur bougie (COP) faciles à remplacer – avec la conception COP, chaque cylindre a une bobine d’allumage individuelle placée au-dessus de la bougie d’allumage.
En règle générale, pour retirer ce type de bobine, tout ce que vous avez à faire est de déconnecter son connecteur électrique et de retirer sa fixation de retenue. Ensuite, vous pouvez retirer la bobine du véhicule.
C’est facile, non ?
Bien sûr, il y a des véhicules dont les bobines sont enterrées sous un tas d’autres choses. C’est donc une bonne idée de vous assurer que le vôtre est facile d’accès avant de creuser.
Les bobines d’allumage déclenchent les bougies d’allumage en convertissant la basse tension de la batterie en haute tension nécessaire.
Comment changer une bobine d’allumage (conception COP)
Les bobines d’allumage convertissent la basse tension de la batterie en haute tension nécessaire pour allumer les bougies d’allumage. De toute évidence, un rôle aussi exigeant peut entraîner une usure des bobines avec le temps.
Ils peuvent également échouer en raison de facteurs externes. Les exemples incluent une résistance élevée dans le circuit d’allumage secondaire et une contamination par l’huile moteur.
Quelle que soit la cause de la panne, une bobine d’allumage défectueuse doit être remplacée immédiatement. Une bobine défectueuse peut provoquer un raté d’allumage du moteur qui finit par endommager d’autres pièces du véhicule (par exemple, le convertisseur catalytique).
Dans cet esprit, êtes-vous prêt à remplacer l’une de vos bobines d’allumage COP? Bien, alors commençons!
Outils nécessaires pour remplacer une bobine d’allumage COP:
Les outils nécessaires pour remplacer une bobine d’allumage COP varient en fonction du type de voiture que vous possédez.
En général, cependant, vous aurez besoin de:
- Ensemble de cliquets (cliquet, douilles et extensions)
- Manuel de réparation ou accès à une base de données de réparation
- Clé dynamométrique (en option)
- Lunettes de protection
Instructions de remplacement de la bobine d’allumage COP:
Avant de commencer, gardez à l’esprit: tous les véhicules sont différents. Les informations ci-dessous sont génériques et à des fins de divertissement et d’éducation uniquement. Assurez-vous de suivre les informations de réparation pour votre application spécifique.
Les manuels de réparation, tels que ceux de Chilton, sont utiles, mais un abonnement à une base de données de réparation est encore mieux. ALLDATA et Mitchell 1 ont tous deux des abonnements pour un seul véhicule pour les bricoleurs qui fournissent des informations détaillées sur les réparations en usine.
Vous pouvez en savoir plus sur l’accès aux informations de réparation de qualité dans cet article.
Les bobines d’allumage sur une Honda Civic 2007.
Dépose de la bobine d’allumage
- Mettez vos lunettes de sécurité.
- Assurez-vous que le moteur et le contact sont tous deux coupés. Le moteur doit également être froid.
- Nettoyez la zone autour de la bobine d’allumage pour éliminer toute saleté ou débris.
- Retirez le connecteur électrique de la bobine d’allumage. Habituellement, cela implique d’appuyer sur la languette du connecteur tout en éloignant le connecteur de la bobine.
- Utilisez un cliquet et une douille pour retirer les fixations de retenue de la bobine d’allumage.
- Tirez la bobine d’allumage vers le haut et loin du moteur pour la retirer de la bougie d’allumage.
Retirez le connecteur électrique de la bobine.
Utilisez un cliquet et une douille pour retirer la ou les fixations de la bobine d’allumage.
Installation de la bobine d’allumage
- Comparez la nouvelle bobine d’allumage à l’ancienne bobine d’allumage pour vous assurer que les deux sont de la même conception.
- Positionnez la bobine sur la bougie d’allumage.
- Assurez-vous que le trou de montage de la bobine s’aligne avec le goujon ou le trou sur le moteur.
- Appuyez doucement sur la bobine.
- Réinstallez la ou les fixations de retenue de la bobine, puis utilisez un cliquet et une douille pour la serrer jusqu’à ce qu’elle soit bien serrée. Si vous ne savez pas à quel point les fixations doivent être serrées, utilisez une clé dynamométrique pour les serrer selon les spécifications du fabricant. Ces informations peuvent être trouvées dans un manuel de réparation ou une base de données de réparation.
- Réinstallez le connecteur électrique de la bobine. Vous l’entendrez cliquer une fois qu’il sera en place en toute sécurité.
- Démarrez le moteur pour vérifier votre travail.
Tirez la bobine d’allumage vers le haut et loin du moteur pour la retirer de la bougie d’allumage.
Assurez-vous que le trou de montage de la bobine s’aligne avec le goujon ou le trou sur le moteur.
