Comment changer un arbre de transmission
Tous les véhicules, à l’exception de ceux à traction avant, utilisent un ou plusieurs arbres de transmission pour transférer la force de rotation de la transmission (ou de la boîte de transfert) au (x) différentiel (s). Un arbre de transmission est essentiellement un long arbre composé de tubes, de joints et (dans certains cas) d’un palier de support central.
Bien que l’ensemble de l’arbre de transmission tombe rarement en panne, son roulement et ses joints peuvent s’user avec le temps. Lorsque cela se produit, il est presque toujours plus facile de remplacer l’ensemble de l’arbre de transmission au lieu des pièces individuelles. Certains arbres de transmission ne sont pas réparables et doivent être remplacés en tant qu’ensemble.
Quelle que soit la raison pour laquelle vous avez besoin d’un remplacement d’arbre de transmission, si vous êtes à portée de main, vous voudrez peut-être envisager de faire le travail vous-même. Le remplacement d’un arbre de transmission est généralement une affaire relativement simple si vous avez les outils et le savoir-faire.
Un arbre de transmission est un long arbre composé de tubes, de joints et (dans certains cas) d’un palier de support central.
Comment remplacer un arbre de transmission: Un guide de bricolage étape par étape
La procédure de remplacement d’un arbre de transmission varie en fonction de l’année, de la marque et du modèle du véhicule. Pour cette raison, il est important de consulter les instructions de remplacement de votre application dans un manuel de réparation ou une base de données de réparation.
Mais pour un aperçu général de ce que le remplacement d’un arbre de transmission implique généralement, consultez les informations ci-dessous.
Outils et équipement nécessaires pour remplacer un arbre de transmission
Les outils nécessaires pour remplacer un arbre de transmission varient en fonction du type de véhicule que vous possédez.
En général, cependant, vous aurez besoin:
- Graisse de châssis
- Bac de récupération des fluides
- Jeu de cliquets et douilles
- Manuel de réparation ou accès à une base de données de réparation
- Lunettes de protection
- Clé dynamométrique
- Cales de roue
- White Out (également connu sous le nom de Liquid Paper)
- Ensemble de clés
Bien que l’ensemble de l’arbre de transmission tombe rarement en panne, son roulement et ses joints peuvent s’user avec le temps.
Instructions de changement de l’arbre de transmission
Maintenant, commençons à remplacer votre arbre de transmission. Les étapes suivantes vous donneront une idée de ce que le travail implique généralement.
Remarque: ce qui suit sont des directives générales à des fins éducatives et de divertissement uniquement. Consultez les informations d’usine de votre véhicule pour obtenir des instructions de réparation spécifiques et des procédures de sécurité recommandées.
Comment retirer un arbre de transmission
- Mettez vos lunettes de sécurité.
- Soulevez et soutenez le véhicule en toute sécurité à l’aide d’un cric et de chandelles. Serrez le frein de stationnement et calez les roues arrière.
- Utilisez White Out pour faire des marques d’alignement entre l’arbre de transmission et la bride du pignon du différentiel, ainsi que l’arbre de transmission et la boîte de transmission ou de transfert. Vous devrez connaître la position de l’arbre de transmission par rapport au reste de la transmission pour réinstaller correctement l’arbre de transmission.
- Placez un bac de récupération de liquide sous le joint de sortie à l’extrémité de la boîte de transmission ou de transfert. Une petite quantité de liquide peut s’échapper de la zone du joint lorsque vous retirez l’arbre de transmission.
- Retirez les fixations et les dispositifs de retenue de la fourche qui fixent l’arbre de transmission à la bride du pignon du différentiel.
- Faites glisser l’arbre de transmission vers l’avant pour le dégager de la bride du pignon.
- Abaissez l’arbre de transmission pour faire glisser son joug hors de la boîte de transmission ou de transfert.
- Retirez l’arbre de transmission du véhicule.
Combien coûte un arbre de transmission?
Si vous choisissez de faire remplacer votre arbre de transmission par un professionnel, vous pouvez généralement vous attendre à payer entre 700 € et 2000 € pour faire le travail.
Mais vous pouvez économiser de l’argent en remplaçant vous-même l’arbre de transmission si vous disposez des outils et du savoir-faire. La plupart des arbres de transmission de remplacement coûtent entre 300 € et 800 €. Bien entendu, le prix exact dépendra de divers facteurs, tels que l’année, la marque et le modèle de votre véhicule.
