La plupart des moteurs équipés d’un ordinateur ont un capteur de position du papillon des gaz (TP) qui transmet les données au module de commande du groupe motopropulseur (PCM). Le capteur TP envoie un signal au PCM pour déterminer la quantité d’ouverture de l’accélérateur et le taux de changement.
Le capteur TP agit comme une pompe d’accélérateur électronique qui permet au PCM d’envoyer du carburant supplémentaire à partir des injecteurs lorsque l’accélérateur est enfoncé. Si le PCM détecte que l’angle des gaz n’est pas approprié pour un régime spécifique, un code P0221 sera enregistré par les diagnostics embarqués.
Que signifie le code P0221 ?
Le code d’anomalie de diagnostic (DTC) P0221 signifie « Capteur de position d’accélérateur/pédale/problème de plage de circuit/commutateur B ».
La plupart des moteurs équipés d’un ordinateur ont un capteur de position du papillon des gaz (TP) qui transmet les données au module de commande du groupe motopropulseur (PCM).
Le capteur TP utilise une résistance variable appelée potentiomètre qui envoie un signal de tension décroissant ou croissant en fonction de l’angle du capteur par rapport à sa position de repos de base. Il a généralement trois fils – un fil d’alimentation de référence de cinq volts de l’ordinateur, un retour de signal et un fil de signal de tension vers l’ordinateur.
Cela aide le PCM à gérer le rapport air-carburant et le calage de l’allumage, ainsi que d’autres composants d’émission. Si le module détecte que l’angle des gaz ne correspond pas à un régime spécifique, un code P0221 peut être défini.
Remarque: La définition du code P0221 peut être différente selon le constructeur du véhicule. Consultez le manuel de réparation approprié ou la base de données de réparation pour la définition exacte du code.
Quelles sont les causes courantes du code P0221 ?
- Capteur ou interrupteur TP défectueux
- Capteur de position de pédale défectueux/ interrupteur
- Alésage d’accélérateur bouché
- Problèmes de circuit, tels que des fils endommagés ou de mauvaises connexions
- PCM défectueux
Quels sont les symptômes courants du code P0221 ?
- Témoin lumineux du moteur de contrôle
- Trébuchement intermittent à l’accélération ou à la décélération
- Moteur au démarrage difficile
- Stabulation
- Véhicule bloqué en « mode mou »
Comment diagnostiquer le code P0221
Bien qu’un code P0221 soit un code de groupe motopropulseur générique et puisse indiquer des déclencheurs et des symptômes similaires, les étapes de diagnostic et de réparation peuvent varier d’un véhicule à l’autre.
Si vous n’êtes pas familier avec le processus de diagnostic des codes de panne par vous-même, il peut être préférable de demander l’aide d’un mécanicien certifié. Mais si vous pensez que vous avez les bons outils et le savoir-faire pour faire le travail vous-même, alors vous pouvez aller de l’avant et le faire vous-même.
Comment réparer le code P0221
Corriger un code P0221 peut être déroutant et frustrant. Si vous n’êtes pas encore sûr de vos compétences en bricolage, c’est une bonne idée d’apporter votre véhicule à un mécanicien certifié pour s’assurer que les étapes nécessaires à la réparation sont suivies. Mais si vous pensez que vous pouvez faire le travail vous-même, assurez-vous d’avoir les bons outils et les bonnes informations avant de continuer. Reportez-vous toujours au manuel de réparation de votre véhicule ou consultez une base de données en ligne pour obtenir des informations de réparation spécifiques au véhicule.
