Dodge Ram 1500 Fiabilité et problèmes courants

Il y a tellement de choses à aimer à propos de votre Dodge Ram 1500, de son moteur puissant et sa position robuste à son habitacle spacieux et à sa superbe suspension. Si vous envisagez d’acheter un Dodge Ram 1500 d’occasion, il est utile de connaître ses cotes de fiabilité et les problèmes courants que vous pouvez rencontrer à mesure que votre camion vieillit.

La Dodge Ram 1500 est-il fiable?

La Dodge Ram 1500 a des notes moyennes en termes de fiabilité. RepairPal a attribué au Dodge Ram 1500 une note de fiabilité de 3,5 sur 5,0, le classant au 4e rang sur 17 camions. Les modèles plus anciens ont obtenu des résultats similaires, le Dodge Ram 1500 2009 obtenant une note de 2,0 sur 5,0 de J.D. Power.

Le coût annuel moyen de réparation et d’entretien d’un Dodge Ram 1500 est de 670 €. Il est inférieur au coût moyen des camions pleine grandeur, qui est d’environ 936 €.

Les camions Dodge Ram sont robustes et fiables. Tant que vous suivez votre programme d’entretien régulier et remplacez immédiatement les pièces défectueuses, tirer le meilleur parti de la durée de vie de votre camionnette sera un jeu d’enfant.

Dodge Ram 1500 Problèmes courants

Comme tout autre camion, le Dodge Ram 1500 est voué à développer des problèmes à mesure qu’il accumule le kilométrage. Voici quelques-uns des problèmes les plus courants que vous pouvez rencontrer avec ce modèle :

Boulons de collecteur d’échappement cassés

Certains propriétaires de Dodge Ram 1500 1995 et 1997-2010 équipés d’un moteur V6 de 3,7 L ou d’un moteur V8 de 4,7 L se sont plaints de problèmes avec leurs boulons de collecteur d’échappement. Les boulons du collecteur d’échappement de leurs camions sont susceptibles d’être endommagés.

La plupart des propriétaires ont pu résoudre le problème en remplaçant leurs joints de collecteur d’échappement. Heureusement, il existe de nombreux joints de collecteur d’échappement de rechange disponibles en ligne. Donc, si vous rencontrez ce problème, trouver des joints de remplacement pour votre trajet sera rapide et facile.

Joint de lunette arrière défectueux

Un vide dans le joint de la lunette arrière peut provoquer des fuites d’eau sur certains Dodge Ram 1500. Le signe le plus révélateur de ce problème est l’eau sur et sous le tapis. Si un joint de fenêtre défectueux est effectivement à l’origine de la fuite, son remplacement devrait résoudre le problème.

Cependant, notez que d’autres problèmes peuvent provoquer des fuites d’eau sur vos vitres arrière, il est donc préférable d’apporter votre pick-up dans un atelier de réparation automobile pour un diagnostic approprié. La plupart des rapports concernant ce problème provenaient de propriétaires de Dodge Ram 1500 de 1996-1999 et 2002-2010.

Fuites de liquide de refroidissement

Plusieurs propriétaires de Dodge Ram 1500 1994-2010 se sont plaints d’une surchauffe due à des fuites de liquide de refroidissement. La fuite provient généralement du joint du thermostat, de la pompe à eau, du joint du collecteur d’admission ou du joint du couvercle de distribution.

Le liquide de refroidissement est essentiel pour garder le moteur au frais, il est donc impératif de traiter les fuites immédiatement. Apportez votre camionnette chez votre mécanicien une fois que vous avez repéré des signes de fuite. Réparez ou remplacez la pièce défectueuse à l’origine du problème pour empêcher votre moteur de surchauffer et d’endommager d’autres composants.

Défaillance du capteur de came

Le capteur de position d’arbre à cames sur certains véhicules Dodge Ram 1500 des années modèles 1994, 1995 et 1998-2008 et 2010 est sujet à des défaillances. Lorsque cela se produit, le moteur peut démarrer mais ne pas démarrer. Le problème peut également provoquer un décrochage intermittent.

Les propriétaires des unités concernées ont dû remplacer le capteur de position d’arbre à cames de leur camion pour résoudre le problème. Le coût de la main-d’œuvre pour ce type de réparation se situe entre 80 € et 90 €, selon les tarifs de votre région.

Problèmes 4WD

Certains Dodge Ram 1500 de 1994, 1999-2000, 2002, 2004 et 2006-2010 peuvent développer des problèmes de traction intégrale au fur et à mesure qu’ils accumulent du kilométrage. Selon les rapports, certains camions peuvent avoir des problèmes pour passer en mode quatre roues motrices. Le retard « serv 4WD » se déclenchera généralement lorsque cela se produira.

Les propriétaires des unités concernées ont pu résoudre le problème en remplaçant l’actionneur de déconnexion de l’essieu avant et en obtenant une mise à jour logicielle du module d’alimentation totalement intégré (TIPM).

Secouer en raison de problèmes de suspension

Les problèmes liés à la suspension ont dominé la liste des problèmes du Dodge Ram 1500 2007. Un propriétaire a déclaré qu’il avait l’impression de perdre le contrôle de son véhicule lorsqu’il heurte une bosse. D’autres propriétaires ont déclaré que cela se produisait également lors du changement de voie. Les secousses étaient si fortes qu’ils avaient du mal à diriger leur véhicule. Le problème se produit généralement lorsque le camion roule à plus de 50 mph.

Le remplacement des composants défectueux tels que la tringlerie de direction a semblé résoudre le problème sur la plupart des véhicules concernés. Les réparations pour ce type de problème peuvent atteindre jusqu’à 1 500 €.

Tableau de bord fissuré

Un tableau de bord endommagé est l’une des plaintes les plus courantes parmi les propriétaires de Dodge Ram 1500 2003. Plusieurs conducteurs ont signalé que leur tableau de bord avait développé des fissures après environ 82 450 milles.

Outre les fissures qui s’aggravaient au toucher, certains propriétaires devaient également faire face à des grilles d’aération qui se désintégraient et tombaient dans les évents. Le remplacement du tableau de bord ou l’achat d’un couvercle de tableau de bord de rechange résout généralement le problème.

Boues d’huile

Les boues d’huile sont un problème commun à plusieurs véhicules Dodge Ram 1500 2002. Plusieurs propriétaires ont signalé que leur moteur ou moteur est tombé en panne à cause de la boue d’huile. Les problèmes commencent généralement par une baisse de la pression d’huile et des ratés d’allumage du moteur.

Le remplacement du moteur, le nettoyage du tube de siphon et le remplacement des joints de culasse ou des têtes de broyage sont quelques-uns des moyens de résoudre ce problème. Les réparations pour ce type de problème peuvent atteindre jusqu’à 3 610 €.

Module de contrôle sans fil verrouillé

Le module de commande sans fil (WCM) sur certains véhicules Dodge Ram 1500 peut se bloquer et provoquer une condition d’absence de démarrage ou de démarrage. Dans la plupart des cas, une décharge statique à travers le système de clé de contact est à l’origine de ce problème.

Une solution rapide à ce type de problème consiste à déconnecter la borne de la batterie pendant trente secondes pour réinitialiser temporairement le module. Cela vous permettra de démarrer votre voiture et de vous rendre à votre destination spécifique. L’installation d’un modèle révisé doit être effectuée pour résoudre définitivement le problème.

Gardez à l’esprit que ce ne sont que quelques-uns des problèmes que vous pouvez rencontrer avec votre Dodge Ram 1500. Mais ne vous inquiétez pas. Tant que vous lisez ces questions, l’achat de ce camion devrait comporter un peu de risque. Restez au top de votre programme de maintenance et remplacez immédiatement les pièces défectueuses pour maximiser la durée de vie de votre pick-up.