Signes que votre voiture a besoin d’un alignement
Signes et symptômes indiquant que vous avez besoin d’un alignement
Dérive ou tirant
Le signal le plus évident que vous avez besoin d’un alignement est peut-être si votre véhicule tire d’un côté de la route. Si vous conduisez sur une surface droite et plate et que vous lâchez brièvement le volant, votre véhicule veut-il dériver vers la gauche ou la droite? Devez-vous constamment vous diriger dans la direction opposée pour garder le véhicule en ligne droite? Ce sont des symptômes classiques que les roues sont désalignées. Si la dérive n’est que légère et vers l’épaule, il se peut simplement que les routes soient en pente, ce qui est courant, et il n’y a peut-être rien de mal à votre alignement.
Le volant n’est pas centré
Avez-vous déjà été confus quant à la raison pour laquelle votre volant est à un angle étrange? Il semble presque que vous tourniez lentement dans une direction. Ironiquement, cela peut résulter d’un simple alignement frontal et non d’un alignement à quatre roues. Lors d’un alignement frontal, un technicien ajustera vos tirants avant au degré nécessaire pour supprimer toute traction sur le volant. Ce faisant, cela peut modifier la position des roues par rapport à la colonne de direction juste pour les maintenir pointées dans la même direction que les pneus arrière. Bien que cela puisse résoudre une traction directionnelle, cela pourrait créer un problème de «décalage» ou de «dog-tracking». Imaginez votre voiture sur la route avec un léger angle latéral. Il s’agit d’une autre situation dangereuse car elle modifie les performances et les caractéristiques de conduite de votre véhicule. De plus, il réduira votre économie de carburant grâce à la résistance supplémentaire à la traînée et au vent.
Le moyen le plus simple de corriger ce problème consiste à effectuer un alignement sur quatre roues. Comme c’est souvent un problème avec l’angle de la roue arrière, cela doit être réglé en premier. Une fois que les roues arrière sont pointées parfaitement droites, elles ajusteront les tirants avant pour aligner les roues avec les pneus arrière. Cela devrait remettre le volant dans sa position normale et centrée.
Volant vibrant
Si votre volant vibre lorsque vous conduisez, cela peut être une autre indication que vos roues sont désalignées. La vibration peut parfois être causée par le désalignement de vos roues, par exemple, elle peut être le résultat de la collision avec un nid-de-poule ou un trottoir. La vibration peut être un précurseur d’un problème plus important et plus grave, alors vérifiez-la avant qu’elle ne s’aggrave.
Direction lâche
Si votre direction semble un peu lâche ou vagabonde un peu sur la route, cela peut être un autre signe d’un problème d’alignement des roues. Votre voiture devrait avoir une sensation et une réponse relativement directes dans la direction dans laquelle vous la dirigez. Si vous sentez que vous tournez souvent la roue avec très peu de mouvement des pneus, vous devriez vérifier l’alignement.
Usure inégale des pneus
Si vos roues ne sont pas alignées, vous remarquerez peut-être une usure inégale de la bande de roulement. Vous pouvez ou non ressentir d’autres symptômes de conduite, mais si vous inspectez visuellement vos pneus – vous pouvez voir des signes que vos pneus ne sont pas correctement alignés. Un bon moyen de vérifier est de mesurer la profondeur de sculpture dans quelques zones de chaque pneu. Si les roues sont alignées correctement, elles seront toutes les mêmes, mais s’il y a une différence, vous pouvez avoir un problème d’alignement des roues.
L’alignement des pneus n’est pas une situation à prendre à la légère. Bien que cela puisse sembler un inconvénient mineur, si vous vous trouvez dans une situation d’urgence ou si vous devez effectuer un virage serré à grande vitesse, votre alignement et la réponse de votre véhicule peuvent jouer un rôle essentiel pour éviter une collision.
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