Code défaut P0170: Garniture de carburant (banque 1)

Pour garantir que le rapport air-carburant du mélange brûle aussi efficacement que possible, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) ajuste la consommation de carburant du véhicule sur des périodes courtes et longues. Si l’ordinateur ne peut pas ajuster correctement le mélange air-carburant, il enregistrera le code d’anomalie de diagnostic P0170.

Que signifie le code P0170?

Le code de diagnostic (DTC) P0170 signifie « Dysfonctionnement du compensateur de carburant (Banque 1) ». La compensation de carburant est l’ajustement effectué par le PCM au mélange air-carburant du moteur. Le code P0170 indique que les garnitures de carburant ont atteint une valeur anormalement basse ou anormalement élevée pendant un laps de temps spécifié.

Ce code fait partie d’une série de codes liés à la garniture de carburant. Notez que la plupart des véhicules ne définiront pas ce code mais peuvent définir d’autres codes P017x, vous ne verrez donc peut-être jamais ce code exact. Pour une compréhension technique de la compensation de carburant, vous pouvez lire notre explication détaillée ici.

La banque 1 est soit la seule banque (comme dans le cas d’un 4 cylindres en ligne) soit la banque où le cylindre n ° 1 est situé sur un 6 cylindres ou un V8.

L’ECM/PCM et le capteur d’O2 ont pour but de maintenir l’équilibre dans la chambre de combustion. Si le mélange dérive trop loin de l’équilibre, un code comme P0170 est stocké. Vous pouvez en savoir plus sur ce processus ici.

Remarque: le code P0170 est un code générique défini par la Société des ingénieurs automobiles (SAE). Le constructeur du véhicule peut définir une définition différente pour le code.

Si l’ordinateur ne peut pas ajuster correctement le mélange air-carburant, il enregistrera le code d’anomalie de diagnostic P0170.

Quelles sont les causes possibles du code P0170?

Comme tout autre code OBD-II, un P0170 peut être causé par une variété de problèmes. En d’autres termes, il n’y a pas de moyen facile d’identifier la cause du problème autre que d’examiner les pièces critiques responsables du maintien du bon mélange de carburant.

Le PCM peut enregistrer le code P0170 pour les raisons suivantes :

• Huile moteur contaminée (trop longtemps depuis la dernière vidange d’huile)
• Un injecteur qui fuit
• Pression de carburant excessive due à une restriction le long de la conduite de retour de carburant ou à un régulateur de pression de carburant défectueux
• Une cartouche de carbone saturée en raison du remplissage du réservoir de carburant.
• Filtre à air bouché
• Restrictions ailleurs dans le système d’admission d’air
• Colmatage dû à une accumulation ou à des dommages physiques dans ces composants d’échappement : convertisseur catalytique, tuyau d’échappement et silencieux
• Capteur O2 défectueux (mais les capteurs O2 échouent le plus souvent en lisant le maigre, pas riche).
• Fuite d’échappement
• Problèmes avec d’autres capteurs (par exemple, capteur de température du liquide de refroidissement, capteur de débit d’air massique)
• Problèmes de circuit, tels que des connexions desserrées et un câblage endommagé
• Problèmes avec le PCM, tels qu’un logiciel nécessitant une mise à jour

Quels sont les symptômes courants du code moteur P0170?

La garniture de carburant affecte directement les performances du moteur. Si la garniture de carburant rencontre un problème qui oblige le PCM à enregistrer un code P0170, les symptômes suivants peuvent apparaître:

• Un voyant Check Engine allumé ou clignotant
• La consommation de carburant du véhicule diminue en raison du gaspillage de carburant
• Le moteur souffre d’hésitation lorsque le véhicule accélère
• Le moteur a des ratés et tourne mal
• Le moteur cale et / ou a un ralenti irrégulier

De nombreux cas de dysfonctionnement de la garniture de carburant sur la banque 1 ne seront pas accompagnés de signes d’avertissement perceptibles. Dans ces cas, vous ne réaliserez peut-être que vous avez un code P0170 entre les mains après avoir branché votre scanner OBD dans votre véhicule.

Le mélange stoechiométrique le mieux adapté à la combustion est de 14,7 parties d’air pour 1 partie de carburant.

Comment diagnostiquer le code P0170

Pour la plupart des propriétaires de voitures, un code P0170 appelle à se rendre dans un atelier de réparation automobile fiable, où des experts qualifiés peuvent aller au fond du problème. Les propriétaires de voitures possédant une vaste expérience et des compétences dans la réparation de voitures de bricolage peuvent diagnostiquer leur véhicule et réparer tout ce qui a perturbé la garniture de carburant et obligé le PCM à enregistrer le code P0170.

Comment réparer le code P0170

Il n’y a pas de solution unique pour le code P0170, tout comme la plupart des codes OBD-II. C’est pourquoi il serait peut-être préférable de laisser un mécanicien agréé faire la réparation pour vous.

Si vous souhaitez résoudre le code vous-même, vous pouvez utiliser des manuels de réparation ou des ressources et guides de réparation automobile en ligne pour vous aider à trouver la solution appropriée. Comme toujours, consultez votre manuel du propriétaire avant de tenter toute réparation.

Enfin, n’oubliez pas que différents fabricants peuvent avoir des instructions de réparation différentes pour leurs véhicules respectifs et qu’un correctif qui fonctionne dans un modèle particulier peut ne pas fonctionner pour d’autres, en particulier ceux d’un autre fabricant.

Autres remarques sur P0170

Le code P0173 indique un dysfonctionnement de la garniture de carburant pour le côté opposé (banque 2) du moteur. Il est par ailleurs identique au code P0170.

En 2008, la société mère de Mercedes-Benz, Daimler AG, a publié la campagne 2008020002 – Vent Hose. Le bulletin de service technique (TSB) a averti que le tuyau de ventilation du carter monté sous le collecteur d’admission de plusieurs modèles MB peut développer des fissures pouvant entraîner des fuites et un fonctionnement irrégulier. Un tuyau fissuré ou qui fuit peut conduire le PCM à enregistrer un code P0170.