Les choses quotidiennes que les gens font pour ruiner leurs voitures
Nous aimons tous les voitures, mais la chose la plus importante que nous oublions de faire avant de conduire une nouvelle voiture ou une voiture que nous ne connaissons pas est de lire le manuel du propriétaire. Les instructions et les détails donnés dans le manuel sont très importants et doivent toujours être suivis. Toutes les choses à faire et à ne pas faire sur la façon de conduire sont mentionnées et expliquées en détail dans le manuel du propriétaire.
En parlant de voitures, nous devons également prendre en compte la transmission. Le monde automobile est divisé en deux espèces de base, les voitures à transmission manuelle et les voitures à transmission automatique. La technique de conduite d’une voiture manuelle ou automatique est différente, et souvent nous avons tendance à faire des choses sans le savoir, ce qui peut sembler petit, mais finit par gêner la performance du véhicule.
Il est très important d’identifier où vous allez mal dans l’entretien des voitures, et c’est pourquoi j’ai dressé une liste des choses quotidiennes que les gens font pour ruiner leurs voitures, et des conseils sur la façon de les éviter.
Transmission automatique
Ne pas utiliser le frein de stationnement
Le frein de stationnement est soit une petite pédale située sur le côté gauche ou droit de votre configuration accélérateur-frein, soit un levier entre les deux sièges avant. Il est également connu comme le frein à main, le frein d’urgence et le frein de stationnement. Beaucoup de gens ont tendance à garer leurs voitures en «voiture» ou en «parc», et oublient complètement de déployer le frein de stationnement. Qu’est-ce qui se passe quand vous faites cela, la pression est mise sur la transmission du véhicule pour le maintenir en place, vieillissant ainsi prématurément votre voiture.
Vous devez toujours utiliser le frein de stationnement lorsque vous garez votre voiture, que ce soit sur une pente ou sur une surface plane, et n’oubliez pas de la désengager avant de commencer à conduire.
Changement de mouvement
Passer du ‘reverse’ au ‘drive’ en mouvement est quelque chose que nous faisons tous quand nous sommes pressés d’aller quelque part. La chose est, à l’intérieur de notre transmission simple regarde se trouve un ensemble très complexe d’engrenages, et quand nous nous déplaçons sans arrêter la voiture complètement, nous mettons la pression sur les engrenages, les forçant à changer de rôle et de travailler comme freins. Nous manquons également le fait que nous avons tendance à endommager les arbres de transmission tout en passant de l’inverse à conduire lorsque la voiture est encore en mouvement, conduisant à de mauvaises suspensions et une transmission encore pire et usé.
Il faut environ 5 secondes pour arrêter complètement la voiture et passer de la marche arrière à la conduite, mais nous avons tendance à ne pas tenir compte de ces 5 secondes et à passer tout de suite à la vitesse supérieure.
Transmission manuelle
Conduire dans le mauvais train
Conduire la voiture dans la même vitesse pendant une longue période, ou conduire sur un rapport inférieur, affecte la consommation de carburant, et peut causer l’usure et la déchirure de la transmission. Vous devez toujours conduire dans la bonne vitesse pour la vitesse que vous êtes. Travailler votre voiture parce que vous êtes dans une vitesse supérieure transforme votre voiture en carburant.
Par exemple, vous conduisez en quatrième vitesse et vous arrivez sur une route légèrement inclinée. Vous continuez à monter la pente en quatrième vitesse, et votre voiture commence à vibrer, et dans certains cas, on a l’impression que la voiture a des convulsions. Cela arrive parce que la quatrième vitesse donne la vitesse de la voiture, pas la puissance, et votre voiture a besoin de puissance quand elle est sur une pente.
Ce qui se passe lorsque vous roulez en vitesse supérieure, c’est qu’il y a une certaine quantité de carburant non brûlé qui s’accumule, et ce résidu a besoin de plus de carburant pour l’aider à brûler. Donc, la meilleure chose à faire est de changer la vitesse du quatrième au troisième ou au deuxième, de sorte que votre voiture ait assez de puissance pour monter la pente sans travailler.
Ne pas appuyer complètement sur l’embrayage
Ne pas enfoncer complètement l’embrayage tout en changeant de vitesse ruine totalement votre boîte de vitesses. Dans la plupart des voitures, on ne peut pas changer de vitesse sans appuyer sur l’embrayage, mais dans certaines voitures anciennes, vous pouvez changer de vitesse en appuyant simplement sur l’embrayage jusqu’à environ 90%. Lorsque vous n’abaissez pas complètement l’embrayage, le changement de vitesses devient très difficile en raison du manque de liquide d’embrayage qui est libéré. Ceci cause des dommages considérables à la boîte de vitesses et à la plaque d’embrayage.
La seule façon de prévenir ces dommages est d’appuyer complètement sur l’embrayage.
Erreurs diverses
Façon incorrecte de mettre la voiture sur et hors
La première chose dont nous devons nous souvenir lorsque nous allumons la voiture est de vérifier si la radio, les essuie-glaces, le climatiseur, les indicateurs et autres accessoires sont éteints. Saviez-vous que la majeure partie de l’usure du moteur se produit lors de la mise en marche de la voiture, et si ces accessoires sont allumés pendant le démarrage du moteur, alors une grande quantité de charge et de pression vient sur le moteur.
Une autre chose que beaucoup de propriétaires de voitures font, c’est qu’ils font tourner la voiture pour réchauffer leurs moteurs. Vous n’avez vraiment pas besoin de faire cela, car tout ce que vous faites est de faire chauffer la voiture – en termes littéraux. Revving la voiture ne chauffe pas la voiture, il fait juste fonctionner le moteur sans lubrifiant, ce qui est en fait assez mauvais. Au lieu de cela, allez-y doucement, et laissez votre voiture tourner au ralenti pendant environ 30 secondes.
Conduire vers le bas d’une pente en neutre
Parfois, pour économiser du carburant, nous avons tendance à mettre la voiture au point mort et à la laisser rouler sur la pente. Le seul défaut de cet acte est que nos freins si fidèles sont un peu trop usés. La friction constante provoque une usure plus rapide des freins, ce qui les rend plus faibles avec le temps.
Le moyen le plus simple d’éviter que cela ne se produise est de toujours laisser tomber une pente en prise, et si vous avez besoin de ralentir, appuyez sur l’embrayage et le frein en même temps. Cela aidera à arrêter tout dommage causé aux freins.
Ne pas changer l’huile régulièrement
Vous ne devriez pas attendre jusqu’à ce que la lumière indiquant que vous avez besoin d’un changement d’huile se déclenche. Un changement d’huile tous les 5000 miles est conseillé par la plupart des experts de la voiture pour améliorer les performances de la voiture. Lorsque vous ne changez pas régulièrement l’huile de votre voiture, votre voiture ne tourne pas bien.
L’utilisation d’une huile de bonne qualité aide vraiment votre voiture. La plupart des experts automobiles recommandent d’utiliser une huile synthétique de bonne qualité pour améliorer les performances d’une voiture.
Pression de lavage du moteur
En raison des jets d’eau à haute pression, certaines pièces délicates, les joints en caoutchouc et le câblage peuvent se déloger ou se détacher complètement. Même l’huile ou la graisse qui est réellement bonne pour le bon fonctionnement de la voiture est complètement délavée, ce qui rend votre moteur littéralement sec. Conduire une voiture avec un moteur en bon état est beaucoup mieux que d’en conduire un avec un moteur propre qui grincera en un rien de temps.
Au lieu d’utiliser un pulvérisateur à haute pression, utilisez un tuyau d’arrosage pour laver la graisse excessive. C’est tout ce que vous devez faire pour que votre moteur soit propre et fonctionne encore bien.
Ne pas entretenir l’intérieur
L’entretien intérieur est quelque chose que beaucoup d’entre nous négligeons. L’intérieur de la voiture doit être propre et hygiénique. Chaque fois que vous ouvrez un emballage de bonbons et juste le jeter quelque part dans votre voiture, vous aidez réellement les parasites et les insectes à se développer à l’intérieur de votre voiture. Qui voudrait s’asseoir dans une voiture qui a des champignons ou des cafards, ou même des mouches? L’idée d’entrer dans une voiture mal tenue dégoûte beaucoup de gens. La ruine intérieure de votre voiture commence toujours avec le premier emballage de bonbons, ou la première cigarette que vous allumez, et cela augmente juste après cela.
La façon la plus simple de maintenir l’intérieur de votre voiture est de la nettoyer à fond une fois tous les deux ou trois semaines. L’aspirateur, le shampooing et le polissage de votre voiture sont des tâches qui prendront quelques heures de votre temps, mais il suffit de les faire pour que votre voiture soit propre et bien entretenue.
Ne pas utiliser les pièces d’origine
Lors de la réparation de votre voiture, insistez pour utiliser des pièces de rechange d’origine. Peu importe s’ils sont un peu plus chers, car les pièces d’origine durent beaucoup plus longtemps. Les pièces d’origine sont faites en gardant à l’esprit votre modèle de voiture et correspondent parfaitement.
Lorsque vous utilisez des pièces fabriquées localement au lieu de pièces d’origine, vous risquez de perdre la garantie sur la voiture et / ou de faire face à des problèmes d’assurance. Le principal problème concernant les pièces génériques fabriquées localement est qu’elles ne sont pas fabriquées et testées par la société automobile d’origine et qu’elles peuvent donc être défectueuses. Il est toujours plus judicieux de dépenser un peu plus pour les pièces d’origine, et de ne pas avoir à vous inquiéter pendant une longue période, plutôt que de chercher et d’acheter une pièce générique et de continuer à dépenser plus tard pour la même chose.
Ignorer la maintenance
Un entretien régulier est indispensable pour chaque voiture. Un voyage au mécanicien pour un examen de voiture et un service après chaque 5000 miles que votre voiture a couru est conseillé. Prolonger votre visite chez le mécanicien peut gêner le bon fonctionnement de votre voiture. Changement de l’huile, filtre à air, filtre à huile, etc., sont quelques-unes des choses les plus élémentaires qui doivent être examinées régulièrement pour augmenter les performances de la voiture.
Un entretien régulier aide au bon fonctionnement de la voiture, vous donnant une conduite plus douce, un bon ramassage et un meilleur rendement énergétique.
Ne pas faire le plein du carburant
Le carburant aide à refroidir la pompe à carburant. Donc, lorsque vous conduisez votre voiture jusqu’à vide, vous finissez par réduire la durée de vie de votre voiture. Lorsque votre voiture atteint le quart d’un tankful, il est préférable de le remplir. Si vous conduisez réellement jusqu’à ce qu’il soit vide, votre voiture s’arrêtera juste quand vous conduisez, et la pousser jusqu’à une station d’essence est une tâche fastidieuse.
Certains experts automobiles disent que conduire la voiture jusqu’à ce qu’elle soit vide provoque l’endommagement du système d’injection de carburant. Une autre chose quotidienne que les gens font est de remplir le gaz qui a été adultéré. Le carburant de mauvaise qualité est comme du poison pour la voiture et ne devrait jamais être utilisé.
Ignorer la pression des pneus et les bruits de la voiture
Ne pas maintenir la bonne pression des pneus finit par nuire aux performances de votre voiture. Lorsque la pression des pneus est moindre, la voiture traîne et tire, et chaque bosse sur la route est ressentie. Ce n’est pas bon pour la suspension de la voiture. Lorsque votre voiture commence à faire du bruit, vous ne devriez pas les ignorer. Les bruits sont la façon dont votre voiture vous dit qu’une partie de votre voiture a besoin de réparations.
Conduire avec la bonne pression de pneu rend votre voiture économe en carburant et lisse. En général, votre voiture ne doit émettre aucun bruit, sauf les bruits permis par le moteur.
C’est un fait connu que personne n’est parfait quand il s’agit de maintenir leurs voitures. Le moins que nous puissions faire est de conduire et de maintenir nos compagnons à quatre roues de manière optimale pour obtenir les meilleurs résultats.