Conseils essentiels pour bien Stance une voiture

Des voitures ou des supercars sport ont une garde au sol assez faible, et cette apparence réduit ajoute à leur appel. Pour ceux qui ne peuvent pas se permettre un tel ensemble coûteux de roues (lire: de simples mortels comme nous) peuvent atteindre ce regard sur leur voiture d’occasion en abaissant ou en stancing il. Populaire dans le monde entier, stancing ou abaisser une berline ou une voiture d’occasion peut être fait en utilisant des techniques simples. En général, pour obtenir le look, ensemble de roues plus grandes et plus sont utilisés, la suspension est tordu, ou les ressorts à lames sont modifiés, etc En dehors de l’amélioration dans les regards, stancing la voiture augmente également ses performances, assurant une conduite confortable.

Avant de nous jeter un oeil de plus près les méthodes de stancing, il ya quelques questions que vous devez répondre, de manière à avoir une idée claire sur la bonne méthode à choisir.

▶ Comment faible voulez-vous votre voiture pour être?
La méthode élargisseurs de suspension vous donne environ 2-4 pouces de descente de votre voiture, ce qui est plus que suffisant pour les voitures normales. La méthode des ressorts peut réduire votre voiture à environ 2,5 pouces, mais vous devriez toujours utiliser les chocs avec des ressorts, pour éviter tout dommage. Avec la méthode de suspension d’air, vous pouvez obtenir l’abaissement souple en fonction de votre kit de suspension.

▶ Êtes-vous propriétaire d’une berline ou un SUV?
Vous devrez aller pour combinés filetés en cas de berlines et les SUV de lumière; tandis que pour les véhicules tout terrain, opter pour la suspension pneumatique. Les voitures qui sont souvent entraînés sur les terrains accidentés, devraient avoir suspension de l’air afin d’éviter d’endommager le châssis et ventre de la voiture. La suspension pneumatique souple aidera le tout-terrain.

▶ Combien d’argent êtes-vous prêt à débourser?
Le plus l’argent que vous souhaitez passer, plus les options que vous aurez. Compte tenu de la popularité et l’intérêt dans stancing, il n’y a pas de limite au montant que l’on peut dépenser pour atteindre le bon look.

Une fois que vous avez ces choses figurées, vous pouvez décider de la méthode à choisir parmi celles mentionnées ci-dessous.

Pendant les premiers jours stancing, les gens couper les ressorts de suspension pour abaisser la voiture. Toutefois, si vous n’avez pas le droit de coupe, vous devrez acheter un nouveau jeu de ressorts hélicoïdaux. Si vous êtes vieille école, vous pouvez couper les ressorts à l’aide d’une roue de la flamme ou coupe. Cela vous donnera un ensemble de printemps raccourci et réduit voiture. Cependant, il n’est pas recommandé de couper les ressorts. Au lieu de cela, vous pouvez remplacer les anciens ressorts avec un nouveau et réduit jeu de ressorts.

1. Lorsque vous coupez les ressorts, assurez-vous que toutes les mesures sont exactes, sinon votre voiture aura des problèmes d’équilibrage.
2. Avant de couper le printemps, vérifiez ses extrémités. Si elles sont de forme carrée ou queue de cochon dans la forme, ne même pas essayer de les couper. Vous pouvez trouver d’autres méthodes pour réduire votre voiture. Dans le cas où vous souhaitez acheter une nouvelle, acheter des ressorts hélicoïdaux avec des extrémités tangentielles.
3. Tout en réduisant les bobines, n’oubliez pas de porter des lunettes de sécurité.

L’autre moyen d’atteindre le stancing est de modifier la suspension à une élargisseurs un. Cette méthode mettra votre voiture à une hauteur donnée. Cependant, en raison de la hauteur fixe, des ralentisseurs et des obstacles sur la route peut être problématique. Pour éviter cela, vous pouvez utiliser la suspension pneumatique à la place de votre système de suspension normale. Ces airbags augmenter ou réduire la hauteur de votre véhicule, en fonction de l’obstacle il est confronté. De cette façon, tout risque d’endommagement de la suspension peut être évitée.

1. Tout en abaissant la suspension de la voiture, il est préférable d’acheter le kit ressorts et amortisseurs du même fabricant. Cela aidera à maintenir le taux de printemps tout en abaissant la suspension.
2. Si vous êtes intéressé à combinés filetés (pour les propriétaires de voitures de rue), vérifier l’kits qui ont d’amortisseurs plus courts et des perchoirs réglables de ressort. Cela vous donnera une hauteur réduite à des niveaux d’amortissement réglable de sorte que vous n’avez pas rencontrez des problèmes plus tard.
3. Si vous êtes à la recherche pour des véhicules tout terrain, vous devez aller dans une suspension d’un airbag. Cependant, les kits de suspension airbag spécialisés sont disponibles pour une utilisation normale ainsi que pour les voitures de course.
4. Pour les coureurs professionnels ou amateurs de voitures extrêmes, la technique de capteur auto-nivellement peut être installé avec la suspension de l’airbag. La voiture sera automatiquement compenser la pression inégale dans l’airbag qui est causée par la prise des virages plus serrés ou en passant sur une bosse.

1. Vous devrez vous rendre à la boutique de printemps et d’obtenir les ressorts à lames re-cambrés, à la hauteur désirée. Ensuite, vous pouvez re-fixer les ressorts.
2. Procurez-vous une trousse de flip. Ils sont disponibles en différentes hauteurs, afin que vous puissiez décider combien vous voulez laisser la voiture. En utilisant ce kit, vous serez placer l’essieu sur le ressort à lames.
3. Après avoir abaissé la voiture, si vous vous rendez compte que la baisse est extrême, vous pouvez utiliser un C-cran au-dessus de l’essieu pour obtenir le dégagement requis entre l’essieu et le châssis.
4. Vous pouvez également régler la barre de torsion à l’aide de la touche qui est prévu à proximité de vos pneus de véhicules, d’abaisser la voiture. Vous pouvez utiliser une clé à la main pour ajuster le même.
5. Pour les voitures normales et VUS lumière, les méthodes de remplacement combinés filetés et de printemps se révéler bénéfique. Pour les voitures de course ou des véhicules tout terrain, utiliser une méthode de suspension pneumatique.
6. Une fois que vous avez remplacé les ressorts et amortisseurs, il est évident que vous pouvez avoir des problèmes de carrossage. Par conséquent, gardez toujours un kit de carrossage pratique tout en réduisant votre voiture.
7. Si vous avez fait le stancing sur votre propre, il est nécessaire de prendre votre voiture pour l’alignement après avoir terminé la procédure.
8. Après la descente, vérifier des dommages de fils électriques, et les faire corriger par un mécanicien.

L’abaissement de la voiture offre également une meilleure adhérence de la route; Cependant, votre véhicule sera vulnérable à des dommages-intérêts en raison de l’inégalité des routes. Avant d’apporter des modifications à votre voiture, assurez-vous que vous êtes au clair sur la hauteur désirée. Le coût de l’ensemble du processus dépend de vos préférences et votre budget. Toutefois, un peaufinage de suspension typique vous coûtera à partir de 300 USD vers le haut. Je vous conseille de prendre l’option la plus sûre de l’utilisation de kits facilement disponibles pour stancing votre voiture. 

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