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Durée de vie d’un embrayage de voiture

Les embrayages s’usent. En fait, il est courant qu’un embrayage soit remplacé avant qu’une voiture atteigne la fin de sa durée de vie. C’est parce que les embrayages éprouvent une certaine usure dans le cours normal de l’utilisation. 

Prédire combien de temps durera un embrayage, c’est comme résoudre une équation complexe avec beaucoup de variables. Chacune de ces variables peut faire une grande différence dans la façon dont l’équation sort. Vous entendrez des histoires d’embrayages qui durent plus de 100 000 milles (160 934 kilomètres) et d’autres histoires d’embrayages qui s’usent sur moins de 30 000 (48 280 kilomètres).

Combien de temps dure un embrayage de voiture

durée de vie d'un embrayage de voiture
La mécanique automobile chez les concessionnaires et les entreprises privées, comme AAMCO, par exemple, donne des estimations différentes de la durée de vie moyenne d’une embrayage sur une voiture moyenne comme une Nissan Sentra, certains l’estimant à 20 000 à 80 467 km et d’autres qui l’estiment à plus de 100 000 milles (160 934 kilomètres), mais cela dépend de la prudence avec laquelle vous utilisez votre embrayage.

Cela dépend aussi du climat chaud et du type de voiture que vous conduisez. Si vous vivez dans un climat chaud, le liquide de transmission sera généralement chaud et aura tendance à brûler les pièces plus rapidement.

Jeff Confer, chef de service chez Lou Fusz Nissan-Mazda à St. Louis, a la vision la plus optimiste de la vie de l’embrayage. Bien qu’il ait vu des embrayages mourir en moins de 30 000 miles (48 280 kilomètres), il les a souvent vus durer plus de 125 000 miles (201 168 kilomètres) et même plus de 175 000 miles (281 635 kilomètres) en bon usage.

Fondamentalement, moins vous avez besoin de travail, plus il est susceptible de survivre. En supposant que vous n’êtes pas un conducteur de voiture de course qui doit faire beaucoup de changements de vitesse de fantaisie à la hâte, ou un conducteur de camion transportant de lourdes plates-formes sur les chaînes de montagnes où la gravité va mettre beaucoup de pression sur votre transmission, quelques dos et ne pas faire qui aideront votre embrayage à survivre.

N’utilisez pas l’embrayage lorsque vous n’en avez pas besoin. Lorsque vous vous approchez d’un feu de circulation et attendez-vous à vous asseoir pendant plus de 10 secondes, n’utilisez pas l’embrayage pour stabiliser la voiture. Au lieu de cela, prenez votre voiture en panne, mettez votre pied sur le frein et laissez votre transmission reposer au point mort jusqu’à ce que la lumière soit prête à changer. Cela donnera à votre embrayage une pause bien nécessaire au lieu de maintenir une pression constante sur elle.

Plus important encore, ne roulez pas sur la pédale d’embrayage pour contrôler la vitesse de votre voiture. C’est à ça que servent l’accélérateur et les freins. Oui, vous pouvez ralentir et accélérer votre embrayage en modulant la pédale entre les positions complètement enfoncées et complètement relâchées, mais cela peut prendre des années de votre vie. En général, vous voulez que votre pédale d’embrayage soit complètement vers le haut ou vers le bas. Ne le gardez pas plus longtemps que nécessaire.

Si vous suivez ces règles, vous aurez certainement une durée de vie de 50 000 milles (80 467 kilomètres) hors de votre embrayage et peut-être même une longueur totale de 175 000 milles (281 635 kilomètres). Il est concevable que vous puissiez obtenir encore plus que cela – certains propriétaires prétendent qu’ils ont obtenu beaucoup plus. Mais si vous parvenez à faire durer une seule fois plus de 200 000 miles (321 869 kilomètres), pensez à contacter le Livre Guinness des records. Ils pourraient juste avoir une ouverture pour vous.

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