Pour vous assurer que le système de freinage de votre voiture fonctionne en toute sécurité, il est important de réguler le réglage du poussoir de frein. Si votre poussoir n’est pas la longueur correcte, cela peut causer des problèmes, comme une pédale de voiture douce. Non seulement une pédale douce est gênante, mais elle peut également constituer un danger pour la sécurité.
Découvrez comment ajuster la tige de poussée de votre système de freinage en suivant les étapes ci-dessous.
Comment effectuer un réglage de la tige de poussée de frein
Étape 1 – Préparez la voiture
Avant de commencer, mettez la voiture dans « parc » ou « neutre ». Ensuite, réglez le frein d’urgence et soulevez le capot. Débranchez soigneusement la borne négative de la batterie pour vous assurer qu’il n’y a pas de courant dans le véhicule avant de travailler dessus.
Étape 2 – Identifier la longueur de la tige de poussée correcte
Ensuite, vous devez déterminer la longueur correcte de votre poussoir. Une tige trop longue pourrait faire glisser les freins dans votre automobile, mais si une tige est trop courte, elle produira des bruits. Pour un freinage correct et fiable, utilisez un kit de contrôle à biellette ou une jauge de profondeur à manette pour identifier la longueur correcte. Suivez les instructions fournies avec le kit pour obtenir la longueur correcte, habituellement autour de 0,020 pouces.
Étape 3 – Effectuez des ajustements au barreau de poussée
Débranchez le cylindre et localisez le poussoir. À l’aide de votre pince, ajustez la tige de poussée à la longueur appropriée. Tournez l’écrou de réglage sur la tige de poussée vers l’intérieur ou vers l’extérieur pour raccourcir ou allonger la tige.
Utilisation de Shims
Si vous ne pouvez pas effectuer d’ajustements sur le poussoir lui-même, vous pouvez utiliser une cale pour raccourcir la tige. Si la tige est déjà trop courte, retirez les cales d’origine.
Étape 4 – Reconnectez le câble à la batterie
Une fois que vous avez ajusté la tige de poussée à la taille appropriée, reconnectez l’alimentation et testez vos freins pour voir si le problème a été corrigé.
