Comment acheter et revendre une voiture vintage
Si vous achetez et rétablissez une voiture classique pour votre propre usage, elle est généralement considérée comme un travail d’amour. Lorsque vous avez une connexion émotionnelle à la voiture, le résultat final est plus sur la façon dont la voiture vous fait sentir personnellement que ce que tout le monde en pense. Vous pouvez donc être enclin à dépenser plus d’argent sur la restauration que les bons de valeur de la voiture.
Si vous achetez une voiture classique avec l’intention de la restaurer et de la vendre à but lucratif, vous devez la considérer comme une transaction commerciale. De l’achat du véhicule au coût des réparations, y compris l’évaluation finale, vous devez garder à l’esprit que le projet est un investissement.
Comment acheter et revendre une voiture vintage
Trouver une voiture classique pour restaurer, compléter le travail et vendre votre classique restauré implique un processus rigoureux qui peut prendre des mois ou des années. Voici la meilleure façon d’acheter, de restaurer. et vendre une voiture classique.
Partie 1 de 3: Acheter une voiture classique pour restaurer
La partie la plus difficile du processus de restauration d’un véhicule à vendre est de trouver un véhicule approprié. Ce qui vous fait appel personnellement peut-être pas ce qui attire le plus d’attention, et peut ne pas être le meilleur véhicule pour investir votre argent.
Étape 1: trouvez une voiture classique à vendre. Gardez un œil sur novaweb.fr et paruvendu.fr et classic-trader.com pour les annonces de voitures classiques populaires ou souhaitables à vendre nécessitant une restauration, ainsi que des annonces classées dans les journaux locaux.
Recherchez des modèles qui sont visuellement attrayants et surtout originaux.
Surveillez les véhicules délabrés sur les allées et les champs pendant que vous conduisez.
Approchez les personnes avec des voitures que vous souhaitez acheter et demandez si elles sont intéressées à vendre.
Étape 2: Regardez attentivement les achats potentiels d’automobiles classiques. Rechercher de la rouille qui peut indiquer des réparations étendues sont nécessaires, comme la course sur les planches de plancher, les panneaux roulants rouillés et rouille le long des coutures de la fenêtre sur les pare-brise avant et arrière.
Vérifiez les pièces manquantes et les dommages aux panneaux de verre ou de carrosserie qui peuvent nécessiter un remplacement.
De nombreuses pièces de voitures classiques sont interrompues et difficiles à trouver, afin d’obtenir une voiture complète ou une voiture presque originale sera une excellente aide plus tard.
Étape 3: Déterminez la juste valeur marchande de la voiture classique. Gardez à l’esprit que la voiture doit être restaurée dans une certaine mesure et lui attribuer une valeur en tant que telle.
Utilisez un outil d’évaluation en ligne tel que l’outil Hagerty « Valeur de votre véhicule » sur leur site Web.
Entrez la marque, le modèle, le sous-modèle et l’année du véhicule souhaité pour voir la valeur de la voiture.
Une voiture qui a besoin d’une restauration mineure est n ° 4, ou un véhicule de qualité. Travailler avec le prix de la condition équitable pour déterminer une estimation de la valeur réelle de la voiture.
Si la voiture ne fonctionne pas et ne conduit pas, la valeur sera inférieure à la qualité.
S’il y a de la rouille au-delà de la rouille de surface facilement réparée, la valeur diminuera du prix de la condition équitable.
S’il y a des pièces manquantes à l’intérieur ou à l’extérieur, l’évaluation de la voiture classique sera inférieure à l’état juste.
Étape 4: Déterminer la valeur du produit fini. Sur l’outil d’évaluation Hagerty, vérifiez le prix d’un véhicule de qualité supérieure. C’est là que vous souhaitez évaluer votre produit fini.
Astuce: Les véhicules classés en excellent état sont des voitures de qualité supérieure qui peuvent gagner des spectacles automobiles et conduire comme ils auraient quand ils étaient nouveaux. Il peut y avoir des imperfections mineures, mais dans l’ensemble, la voiture semble vierge.
Étape 5: calculez la différence. Déterminez la différence de valeur entre la juste valeur marchande, le prix pour lequel vous achèterez la voiture et l’excellente valeur conditionnelle, ou la valeur à laquelle vous vendrez la voiture.
La différence est le montant que vous devez restaurer la voiture sans perdre de l’argent.
Note: Cela ne tient pas compte de votre bénéfice.
Par exemple, si vous pouvez acheter une voiture classique nécessitant une restauration pour 2 000 € et sa valeur finale restaurée est de 15 000 €, vous disposerez de 13 000 € pour la restauration. Si vous êtes en mesure de dépenser moins de 13 000 € pour la restauration, vous pourrez réaliser un profit.
Étape 6: Déterminer un coût approximatif des réparations pour la restauration. Si vous êtes en mesure de faire une partie importante du travail vous-même, vous pourrez maintenir une marge bénéficiaire plus élevée.
Obtenez un devis approximatif sur un travail de peinture, une reconstruction de moteur et tout travail d’intérieur que vous remarquez doit être fait.
Gonflez toujours votre estimation des réparations de 20% pour permettre des dépassements et des coûts imprévus.
Étape 7: Achetez la voiture. Si les chiffres montrent que vous pouvez tirer profit de la restauration, achetez la voiture classique.
Approchez le vendeur avec une offre de 5 à 10% inférieure à son prix publicitaire.
Si vous pouvez acheter la voiture pour un prix inférieur au prix annoncé, vous pouvez générer plus d’argent à long terme.
Assurez-vous d’obtenir un titre du vendeur pour votre projet de restauration de voiture classique. Il peut être difficile d’obtenir après la vente s’il n’y en a déjà pas un pour la voiture.
Partie 2 de 3: Restaurer la voiture classique
Maintenant que vous avez acheté une voiture classique pour restaurer, le travail acharné commence à la rendre aussi bonne que possible.
Astuce: Prenez des photos à chaque étape pour montrer à vos acheteurs potentiels ce qui s’est produit exactement pendant la restauration. Gardez les reçus dans un dossier pour la preuve du travail accompli.
Étape 1: Désassemblez votre projet de voiture classique. Retirez avec précaution toutes les pièces de la voiture, en les manipulant avec précaution afin d’éviter tout dommage et en retenant toutes les vis, boulons et clips pour la réutiliser.
Étiquetez toutes les pièces que vous retirez, y compris les attaches.
Retirez le moteur et la transmission de la voiture avec le reste du train de roulement.
Retirez les composants intérieurs tels que les sièges, le tableau de bord, l’en-tête et le tapis.
Retirez le verre, y compris les pare-brise avant et arrière et les vitres latérales.
Retirez la garniture extérieure de la voiture ainsi que les assemblages légers.
Étape 2: Réparez toute rouille ou endommager le corps. Effectuer une inspection approfondie du train d’atterrissage et du cadre.
S’il y a de la rouille sur le cadre ou si vous souhaitez peindre ou restaurer le cadre, retirez le corps du cadre. (pour plus, voir: comment reboucher un trou de rouille sur une voiture)
Découpez les taches rouillées et soudez dans de nouveaux panneaux.
S’il y a de gros bosselures, vous pouvez souder dans un nouveau panneau au lieu d’essayer de réparer le panneau avec du corps.
Tirez tous les petits bosses ou remplissez avec du remplissage corporel de haute qualité.
Étape 3: Envoyez la voiture pour le travail de peinture. Sauf si vous êtes un peintre de voiture professionnel ou vous avez peint une voiture plusieurs fois, envoyez la voiture à un magasin de carrosserie ou à un magasin de voiture personnalisé pour un travail de peinture professionnel.
Un travail de peinture professionnel est la première chose que les acheteurs potentiels remarqueront et admireront quand ils regarderont votre voiture.
Demandez au magasin de peinture de pulvériser le cadre séparément pour la meilleure finition.
Les meilleurs résultats absolus proviennent du démontage complet de la voiture, y compris les portes, le capot, le couvercle du coffre et toute autre pièce amovible à pulvériser individuellement.
Étape 4: assembler un châssis roulant. Installez le différentiel arrière, la suspension, les roues et les freins sur la voiture.
Installez un ensemble de pneus et de jantes sur la voiture. Ils peuvent être un ensemble temporaire qui se modifie lorsque la voiture est terminée.
Vous pouvez maintenant déplacer le cadre de la voiture dans votre garage lorsque vous travaillez dessus.
Étape 5: Assembler votre moteur et votre transmission sur la voiture. Si vous allez avec une configuration originale du groupe motopropulseur, décompressez complètement et reconstruisez le moteur pour remplacer les joints d’étanchéité afin d’éviter les fuites et d’optimiser les performances du moteur.
Peindre le moteur et la transmission d’une manière qui accentue votre construction de voiture et empêche la rouille inesthétique.
Installez le moteur et la transmission sur votre châssis roulant.
Étape 6: Assembler le corps de votre voiture sur le châssis roulant. Installez l’habitacle, puis installez les portes, le couvercle du coffre et le capot si vous les enlevez.
Soyez très prudent de ne pas rayer le travail de peinture frais.
Étape 7: connectez les systèmes électriques sur votre voiture. Câbler le câblage, selon le cas, pour chaque système, y compris l’audio, l’éclairage et le système d’allumage.
Installez de nouveaux oeillets partout où le câblage est acheminé à travers le corps en métal pour éviter les fils et les shorts frottés.
Étape 8: faire assembler l’intérieur. Ayez les sièges, les panneaux de façade et les panneaux de porte rembourrés si nécessaire.
Installez un nouveau tableau de bord si l’ancien était fissuré ou décoloré.
Un intérieur frais et propre peut améliorer l’apparence finale d’une restauration et augmenter votre prix de vente par milliers.
Étape 9: installez toutes les touches finales. Installez les lumières, les garnitures chromées, les pare-chocs, les poignées de porte et le système d’échappement.
Polissez la garniture chromée d’origine que vous avez retiré. Si elle est dénoyautée, remplacez les pièces par de nouvelles ou de bonnes pièces d’occasion.
Étape 10: Testez le fonctionnement de la voiture. Avec un projet de cette ampleur, il y aura de petits problèmes qui devront être corrigés avant la vente, tels que les interrupteurs de la vitre électrique câblés de manière incorrecte ou un trébuchement du moteur.
Partie 3 de 3: vendez votre voiture classique à but lucratif
Parce que vous avez acheté votre voiture classique à bon prix et que vous avez bien planifié votre budget de restauration, vous êtes prêt à vendre votre voiture à profit, si vous n’avez pas décidé de le conserver. Le marketing de votre voiture classique est crucial pour obtenir le meilleur prix de vente pour cela.
Étape 1: Faites évaluer votre valeur de voiture classique. Obtenez un évaluateur certifié comme les spécialistes des évaluateurs automatiques des États-Unis pour vous donner une évaluation de la valeur de votre voiture.
Ils évalueront la qualité du travail accompli ainsi que l’opportunité de votre voiture pour y mettre une valeur.
Étape 2: Trouvez des listes similaires pour votre voiture. Regardez les petites annonces automobiles classiques dans les publications et en ligne pour trouver des véhicules comparables.
Réglez l’évaluation de votre voiture en haut ou en bas en fonction de la comparaison avec le véhicule indiqué.
Étape 3: vérifiez le prix. Vérifiez le prix de l’état « excellent » sur le Hagerty outil « Valeur de votre véhicule » que vous avez utilisé plus tôt dans le processus.
Un véhicule bien restauré qui est la qualité de la salle d’exposition, mais qui peut toujours être conduit, est généralement considéré comme «excellent».
Étape 4: assemblez toute votre documentation pour la voiture. Assurez-vous d’avoir le titre en main, les recettes pour les réparations et la restauration complétées, et les photos de chaque étape en cours de route.
Étape 5: Annoncez la voiture. Listez la voiture à vendre sur les sites Web populaires et dans les publications imprimées.
Le marché est un peu différent pour les voitures classiques de grande valeur, alors ne vous attendez pas à obtenir un volume élevé d’appels et de demandes de renseignements.
Énumérez votre voiture à vendre sur novaweb.fr et paruvendu.fr, mais également une liste sur des services tels que classic-trader.com. pour plus voir: Comment rédiger une annonce pour vendre une voiture.
Étape 6: Répondez rapidement à chaque demande auprès des acheteurs potentiels. Saisissez le prix de vente que vous souhaitez obtenir en vendant votre voiture, et ne dépassez pas cela.
Restaurer une voiture est un processus amusant pour l’amateur de voiture, mais il ne faut pas l’emporter à la légère. C’est beaucoup de travail et est habituellement fait plus comme passe-temps que comme une entreprise lucrative. En outre, votre voiture classique peut ne pas vendre immédiatement. Cela peut prendre plusieurs semaines ou quelques mois pour trouver le bon acheteur pour votre voiture, mais si vous avez bien réussi à restaurer la voiture, vous pourrez la vendre à but lucratif.