Symptômes d’un butée de suspension défectueuse

Le système de suspension se compose de différentes pièces et composants qui améliorent le confort de conduite. Les systèmes de suspension ont tous une limite de course, donc si un véhicule heurte un nid-de-poule ou une bosse sur la route, les roues seront forcées vers le haut avec beaucoup de force. Les ressorts absorbent généralement la majeure partie de cet impact, mais ils peuvent être poussés à leur limite mécanique, surtout si le véhicule roule sur une grosse bosse.

Que sont les butées de suspension ?

Une butée en caoutchouc ou en uréthane est installée pour éviter le contact métal sur métal entre les composants du système de suspension et le châssis du véhicule. Également appelé pare-chocs de suspension, pare-chocs à barrer ou pare-chocs, la butée de suspension offre une protection supplémentaire et une absorption des chocs, en particulier lorsque le système de suspension touche le fond. Les butées de protection permettent également aux propriétaires de véhicules d’installer des amortisseurs plus longs.

En réalité, les butées de suspension n’entrent en jeu que dans des situations extrêmes. Cela dépend beaucoup du style de conduite et du terrain dominant sur lequel le véhicule se déplace généralement. (Remarque : il y a des butées qui n’ont pas d’amortissement, comme les butées de direction. Ces endroits ont besoin d’un peu de graisse sur eux pour éviter les bruits de grattage bruyants lors de virages serrés lorsque vous passez sur un terrain accidenté.)

Une butée en caoutchouc ou en uréthane est installée pour éviter le contact métal sur métal entre les composants du système de suspension et le châssis du véhicule.

Les butées de suspension sont souvent négligées, mais elles sont en réalité importantes pour maintenir le fonctionnement confortable et silencieux du système de suspension. Poursuivez votre lecture pour en savoir plus sur la façon de détecter les mauvais symptômes du bump stop, ce qui les fait échouer et quand les remplacer.

Quels sont les signes d’un mauvais butée de suspension ?

Bien que les butées de suspension soient fabriquées avec des matériaux durables comme le caoutchouc et l’uréthane, elles peuvent se désintégrer ou s’endommager avec le temps. Cependant, bien que les butées d’arrêt soient importantes, elles peuvent ne pas être assez importantes pour mettre le véhicule hors service dans les cas où elles sont manquantes ou gravement endommagées.

Néanmoins, vous devez inclure des butées dans vos contrôles d’entretien réguliers. Voici les deux symptômes les plus courants d’une butée d’arrêt suspension défectueuse :

Bruits inhabituels

Lorsque les butées de suspension se détériorent, rien n’empêche les composants du système de suspension de heurter le cadre ou les pneus de heurter l’aile du véhicule. Par conséquent, vous pouvez entendre des bruits de claquement inhabituels lorsque vous heurtez une bosse ou un nid-de-poule sur la route, ou lorsque vous transportez une lourde charge. Ce n’est pas le baiser de la mort ou quoi que ce soit, mais cela peut être terriblement désagréable.

Vibrations excessives

Un autre résultat de l’augmentation du contact métal sur métal causé par des butées de suspension défectueuses est une vibration excessive. Une fois que les butées de freinage de votre véhicule échouent, vous remarquerez peut-être que votre conduite est instable et inconfortable, en particulier lorsque vous conduisez sur des routes inégales.

Notez, cependant, que ce symptôme n’indique pas nécessairement une mauvaise butée de choc puisque les butées de suspension n’entrent en contact qu’avec un mouvement extrême de la suspension sur un terrain accidenté. Pendant la conduite normale, les butées de suspension ne sont pas en jeu.

Comment un butée de suspension échoue-t-il?

Les amortisseurs et les ressorts fonctionnent ensemble pour absorber l’impact des chocs verticaux. Les ressorts de suspension absorbent la majeure partie de l’impact, tandis que les amortisseurs absorbent les impacts mineurs et garantissent que les pneus sont sur la route à tout moment.

Des ressorts affaissés et des amortisseurs défectueux peuvent permettre un rebond excessif de la suspension, ce qui a tendance à mettre la majeure partie de l’effort d’amortissement sur la butée de choc, provoquant son usure plus rapide et éventuellement sa défaillance.

Quand devriez-vous remplacer votre ancien butée de suspension?

Une fois que vous remarquez un ou plusieurs des symptômes répertoriés ci-dessus, vous devez vérifier si un mauvais bump stop est vraiment la cause première du problème. Une fois que vous avez confirmé que la butée s’est dégradée ou est endommagée, il est temps de la remplacer. Ceci est principalement pour éviter d’endommager le système de suspension. Alors que le système de suspension est conçu pour fonctionner avec ou sans butées de suspension, des butées de suspension manquantes peuvent provoquer des sons gênants dont vous préféreriez vous passer si vous conduisez fréquemment sur un terrain accidenté.

Une fois que vous remarquez un ou plusieurs des symptômes répertoriés ci-dessus, vous devez vérifier si un mauvais butée de suspension est vraiment la cause première du problème.

Certaines jambes de force sont livrées avec leurs propres butées de remplacement si vous achetez l’unité assemblée plutôt que simplement l’amortisseur de jambe de force. C’est peut-être la meilleure solution de toute façon, car vous devriez obtenir de nouveaux ressorts et supports de jambe de force avec l’amortisseur lui-même.

Pour vous assurer que vos butées sont en parfait état, c’est une bonne idée de les inclure dans vos contrôles d’entretien de routine. De cette façon, vous pourrez peut-être repérer des fissures ou d’autres signes de dommages et remplacer la butée de suspension immédiatement.

Combien coûte un remplacement de butée de suspension ?

Le prix des remplacements de butées de rechange peut aller de 7 $ à 780 $ pour la pièce elle-même. Attendez-vous à payer plus pour une installation professionnelle. Cette fourchette de prix dépend de la marque, de la série et de la quantité de butées spécifiques. Cependant, d’autres facteurs tels que le type de butée et le matériau peuvent également affecter le prix.

Avant d’acheter une butée de remplacement, assurez-vous de noter la quantité dont vous avez besoin. Les pare-chocs sont généralement vendus individuellement, bien qu’ils soient également fournis en ensembles de deux à quatre pièces. Des kits de butée de suspension sont également disponibles.

Foire aux questions sur les butées de suspension

Où se trouve le butée de suspension ?

Il existe plusieurs emplacements différents où les butées peuvent être montées, et il peut être difficile de les localiser. De nombreuses butées de suspension se trouvent en ligne avec l’amortisseur ou les tiges de piston du véhicule. Cet emplacement permet aux butées de suspension d’absorber plus de force, surtout lorsque le choc atteint sa limite.

Un autre emplacement de butée de suspension possible se situe entre l’essieu et le cadre. Ceux-ci sont appelés amortisseurs d’essieu, et ils absorbent l’impact qui peut faire heurter l’essieu contre le cadre.

Existe-t-il différents types de butées de suspension ?

Les butées de suspension sont disponibles dans une grande variété de modèles et de matériaux. Les butées en uréthane et en caoutchouc sont les types les plus courants et les plus populaires.

Les butées de suspension sont disponibles dans une grande variété de modèles et de matériaux.

Il existe également des butées hydrauliques qui fonctionnent comme vos amortisseurs moyens.

Lorsque vous magasinez pour une butée de remplacement, assurez-vous que le type que vous obtenez est spécialement conçu pour l’année, la marque et le modèle de votre véhicule, de préférence un avec une conception OE. Cela garantit une installation sans tracas et minimise le risque d’endommager les composants du système de suspension à proximité.

Les butées de suspension sont-elles nécessaires ?

Oui, des arrêts au sol sont nécessaires si vos itinéraires de conduite sont tels que décrits précédemment. La fonction principale des butées de suspension est double. Premièrement, la fonction principale d’une butée de choc est d’assurer une conduite douce et confortable. Si vous n’avez pas de butoirs installés, la conduite ne sera pas très confortable pour vous et vos passagers.

Deuxièmement, en n’installant pas de butées, vous exposez les composants de votre suspension et de votre système de direction à une usure accélérée. Les pièces de suspension, telles que les amortisseurs ou les jambes de force, devront compenser le manque d’amortissement supplémentaire fourni par les butées. Ainsi, ces composants peuvent céder avant la fin de leur durée de vie.

Pouvez-vous conduire sans butées de suspension ?

Il est possible de rouler sans butées de suspension, mais ce n’est pas conseillé pour des raisons à la fois pratiques et de sécurité.