Voyant ABS reste allumé
Une lumière ABS (système de freinage antiblocage) qui est bloqué ne signifie pas nécessairement que vous avez besoin d’une réparation de freins ABS. La lumière est généralement située sur le tableau de bord de votre console de commande à côté du compteur de vitesse et des jauges, et elle pourrait être déclenchée par des problèmes autres que les problèmes de freins antiblocage.
Voyant abs qui reste allumé
Vérifier le frein d’urgence
Parfois, le frein d’urgence ne descend pas suffisamment loin et maintient la lumière, même si les freins ne sont pas appliqués. Le frein d’urgence ne fonctionne pas sur le même système que la ligne de frein principale, mais si le frein en E est en état de fonctionnement, il peut toujours être appliqué dans une situation où les lignes principales échouent. Il peut également être appliqué comme mesure préventive dans les zones avec un terrain de conduite raide. Cependant, cette lumière peut être collée si la poignée n’est pas éteinte correctement. Vérifiez votre E-brake pour vous assurer qu’il se trouve en position debout correcte. Régler quelques fois et voir si la lumière s’éteint.
Perte de pression hydraulique
Pendant votre inspection de la lumière de freinage ABS, vous voudrez vérifier les niveaux dans votre réservoir de frein pour voir si elle a perdu une quantité importante de liquide de frein. Le témoin lumineux peut s’allumer à partir de niveaux faibles du fluide dans le système de freinage.
Sinon, si les niveaux sont dépassés, il se pourrait que vous perdez la pression d’un côté du véhicule, ce qui peut être dangereux. En perdant cette pression, les freins peuvent échouer sur la route, et le danger augmente à mesure que le véhicule augmente de vitesse, car le système ne sera pas aussi efficace pour arrêter la voiture.
Vérifiez vos circuits hydrauliques
Votre véhicule dispose de deux circuits hydrauliques, et vous voudrez également vérifier ceux-ci. Le système hydraulique double agit comme un système de sécurité sûr en cas de panne de la ligne principale, de sorte qu’il y a toujours la possibilité que le second ensemble de freins se déclenche et permette au véhicule de s’arrêter. Ceux-ci sont intégrés dans un système de clapet anti-retour qui permet de s’allumer lorsque l’autre s’arrête.
Si vous remarquez des pièces cassées dans les circuits hydrauliques, vous pouvez les changer, mais si la lumière ABS reste allumée, vous risquez d’avoir un problème plus grave dans les lignes de freinage réelles elles-mêmes.
La lumière d’ABS est toujours bloqué
La principale chose à savoir dans cette situation est que, si la lumière reste allumée après avoir vérifié tous les systèmes, vous voudrez l’obtenir professionnellement pour prévenir les blessures graves ou la mort lors de l’utilisation du véhicule. Une réparation de freins ABS sera nécessaire, et les magasins de mécanique seront en mesure d’enquêter plus complètement sur l’ensemble du système pour des fuites ou des fissures dans le réservoir de liquide de frein et les lignes de frein, qui pourrait être la source de votre perte de pression.