Hyundai Genesis Coupé Fiabilité et problèmes courants
Si vous voulez un coupé sport abordable mais bien aménagé, agréable à conduire et étonnamment économe en carburant, vous ne pouvez pas vous tromper avec le coupé Hyundai Genesis. Alors que la dernière année modèle de la voiture de sport de luxe de Hyundai comporte les caractéristiques les plus avancées, un ancien coupé Genesis en bon état peut vous en donner pour votre argent, surtout si vous remplacez ou améliorez ses pièces vieillissantes. En tant que véhicule de luxe, il tient assez bien sa valeur. CarGurus.com a rapporté que le coupé Genesis 2015 a un taux d’amortissement sur 5 ans d’environ 33 %.
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Les Hyundai Genesis Coupé sont-ils fiables?
En ce qui concerne la fiabilité, la Hyundai Genesis Coupé est considérée comme supérieure à la moyenne pour une voiture intermédiaire de luxe. RepairPal lui a attribué une note de 3,5 sur 5,0, ce qui le place à la 16e place sur les 31 modèles de son segment.
Le coupé Genesis a des coûts de possession moyens. Bien que les problèmes qu’il peut développer aient plus de chances d’être graves, la fréquence moyenne des réparations du véhicule compense en partie les factures de réparation plus élevées.
U.S. News & World Report a également une bonne opinion du coupé Hyundai Genesis 2016. Il lui a attribué une note de fiabilité de 3,5 sur 5,0, considérée comme supérieure à la moyenne selon le système d’évaluation J.D. Power.
Problèmes courants du coupé Hyundai Genesis
La Hyundai Genesis Coupé a été produite pour la première fois en 2008 et a été abandonnée en 2016. Tout comme d’autres véhicules, certaines années modèles de la voiture de luxe sont plus susceptibles de développer des problèmes que d’autres.
Selon une comparaison de l’année modèle réalisée par CarComplaints.com, la Hyundai Genesis Coupé 2013 a reçu le plus grand nombre de plaintes. Le site a également ajouté qu’il n’y avait pas eu beaucoup de problèmes signalés pour le Genesis Coupé.
Voici quelques-uns des problèmes les plus courants de la Hyundai Genesis Coupé:
Les haut-parleurs arrêtent la lecture audio
Selon la finition particulière, la Hyundai Genesis Coupé 2011-2014 peut être équipée d’une unité de navigation. Il est très pratique d’avoir quelque chose qui vous donne des instructions verbales et visuelles vers un endroit où vous n’êtes jamais allé dans le passé. Certains conducteurs ont signalé que les haut-parleurs pouvaient arrêter de lire le son provenant du système de navigation, du lecteur CD, de la radio, de la radio satellite et du téléphone de voiture. Un problème logiciel est responsable de la perte soudaine de l’audio, et une réinitialisation matérielle le résoudra probablement.
Écaillage et écaillage de la peinture
La Hyundai Genesis Coupé 2013 a fière allure en partie grâce à son travail de peinture. Cependant, la couche transparente qui protège la peinture de l’humidité peut échouer plus tôt que prévu. Lorsque cela se produit, la peinture peut cesser de coller à la surface du panneau de carrosserie et commencer à se décoller.
De nombreux conducteurs ont signalé de graves écaillages et des écaillages sur le pare-chocs, le capot et le toit de leur véhicule. Dans certains cas, la couche transparente est devenue jaune avant qu’elle ne commence à se décoller du panneau de carrosserie. Le lavage des taches affectées pourrait faire pousser les copeaux jusqu’à ce qu’ils s’écaillent.
Bruit de cliquetis pendant la conduite
La Hyundai Genesis Coupé 2013 fonctionne en douceur et en silence pour une voiture dotée d’un moteur puissant. Cependant, un conducteur a signalé avoir entendu un bruit de cliquetis lorsque le moteur tournait entre 2 500 et 3 000 tr/min. Le son désagréable est devenu plus fort et plus grave au fil des ans.
Il a fallu plusieurs tentatives aux techniciens pour identifier la source du bruit de cliquetis. Après avoir mal diagnostiqué le bouclier thermique, l’actionneur de soupape de décharge, le turbo et le tuyau flexible comme source du bruit, ils ont finalement trouvé un boulon desserré sur le support CAT. Le serrage de ce boulon a éliminé le bruit pour ce cas particulier.
Sauts de chaîne de distribution
En ce qui concerne les performances liées au moteur, la Hyundai Genesis Coupé 2011 peut rivaliser avec de nombreuses voitures de sport en termes de puissance. Sa courroie de distribution garantit que l’arbre à cames et le vilebrequin tournent au bon moment.
Dans certaines unités Genesis Coupé 2011, un défaut dans la chaîne de distribution peut faire sauter une dent ou un engrenage sur l’arbre à cames ou le vilebrequin. Cela perturbe le calage des arbres et provoque des problèmes de moteur comme des ratés d’allumage ou le moteur tournant sans allumage. Si le saut passe inaperçu et sans surveillance, cela peut endommager le moteur suffisamment gravement pour nécessiter une reconstruction complète.
L’alarme du système antivol retentit sans raison
Le système antivol des Hyundai Genesis Coupé 2011 et 2010 vous avertira lorsque quelqu’un tentera de s’introduire dans le véhicule. Cependant, l’alarme peut également commencer à retentir à des moments apparemment aléatoires dans certaines unités. Ce problème a été attribué à un interrupteur de capot fermé problématique qui était légèrement plus court que celui conçu à l’origine. Le remplacement de l’interrupteur défectueux par une nouvelle pièce de la bonne taille empêchera l’alarme du système antivol de sonner sans raison évidente.
Peinture écaillée
Des problèmes de peinture peuvent également apparaître dans certaines unités de la Hyundai Genesis Coupé 2010. Certains propriétaires ont averti que la peinture sur le capot et l’aile côté conducteur peut s’écailler.
Calage du moteur
Conduire la Hyundai Genesis Coupé 2010 est généralement amusant. Il est doté d’un moteur puissant et affiche une agilité considérable. Cependant, l’expérience peut devenir très rapidement désagréable et dangereuse si le moteur cale sans avertissement sur la route.
Un propriétaire a signalé que leur Hyundai Genesis Coupé 2010 avait développé un grave calage du moteur pendant la conduite. Le moteur s’est arrêté sans aucun des signes d’avertissement typiques, tels qu’un voyant de contrôle du moteur allumé ou des performances erratiques du moteur. Ce problème aurait pu entraîner une collision si le conducteur n’avait pas pu s’arrêter rapidement.
La pompe de direction assistée fait un bruit de gémissement
La pompe de direction assistée de la Hyundai Genesis Coupé 2010 assure un débit constant de liquide dans la direction. Plusieurs conducteurs se sont plaints de bruits de gémissement provenant de la pompe de leur véhicule. Heureusement, ils n’ont pas eu besoin de remplacer la pompe de direction assistée. Le bruit provenait d’un réservoir bouché et le nettoyage du conteneur a éliminé le bruit.
Dans l’ensemble, la Hyundai Genesis Coupé est un bon choix si vous voulez une voiture de sport luxueuse à un prix abordable. Avant de vous engager à en obtenir un, c’est une bonne idée de vous renseigner sur les problèmes les plus courants pour l’année modèle que vous prévoyez d’avoir. En vous préparant à tous les problèmes qui peuvent survenir, vous pouvez tirer le meilleur parti de votre Genesis Coupé pendant de nombreuses années.
