Comment entretenir votre transmission manuelle

Conduire un véhicule à transmission manuelle (boîte de vitesses manuelle) a certainement ses avantages. En plus de profiter d’une conduite plus engageante, vous avez également plus de contrôle. Il est également moins coûteux d’acheter et d’entretenir un véhicule avec une transmission manuelle.

Que vous possédiez un véhicule plus récent avec une transmission manuelle ou que vous conduisiez une voiture classique, il est important de vous renseigner sur l’entretien de la transmission manuelle. Découvrez toutes les choses à faire et à ne pas faire concernant la conduite d’un manuel avec ce bref guide.

Ce qu’il ne faut pas faire si vous conduisez une transmission manuelle

Certaines habitudes de conduite sont vraiment difficiles à repérer et à corriger, surtout si vous les pratiquez depuis que vous avez commencé à conduire. Mais il n’est pas trop tard pour prendre conscience des mythes courants et des choses potentiellement nocives que nous faisons lorsque nous conduisons un levier de vitesses. Ci-dessous quelques exemples:

Le fait de reposer votre main sur le pommeau de levier de vitesses accélère l’usure de votre transmission, en particulier de la fourche du levier de vitesses.

(Money Shifting)

Le (Money Shifting), c’est lorsque vous manquez la vitesse sur laquelle vous souhaitez passer accidentellement. Cela peut également arriver si vous rétrogradez de manière agressive. Par exemple, vous êtes soudainement passé en deuxième au lieu de quatrième. Cela use considérablement l’embrayage et peut vous mettre dans une situation assez dangereuse.

Cela arrive même aux meilleurs d’entre nous. Pour ceux qui ne sont pas au courant, il y a une raison pour laquelle cela s’appelle un transfert d’argent. Il en coûte beaucoup d’argent pour réparer les dommages qui ont été causés à votre transmission manuelle si vous avez transféré de l’argent. Pour éviter de dépenser des milliers de dollars en réparations, assurez-vous toujours d’engager le bon rapport pendant la conduite.

Laisser la main sur le pommeau de levier de vitesses

Beaucoup de conducteurs de boîtes de vitesses manuelles et automatiques le font, mais il y a une très bonne raison d’abandonner cette habitude maintenant. Le fait de reposer votre main sur le pommeau de levier de vitesses accélère l’usure de votre transmission, en particulier de la fourche du levier de vitesses. Cette fourche s’use, surtout si elle est engagée avec le collier qui aide à faire glisser le levier dans différentes vitesses.

Engager constamment la pédale d’embrayage/la conduite d’embrayage

C’est une autre chose que beaucoup d’entre nous sont probablement coupables de faire aussi. N’oubliez pas que la pédale d’embrayage est destinée à être engagée et désengagée. Si vous appuyez constamment dessus, vous gardez l’embrayage partiellement engagé. Cela peut fatiguer l’embrayage et les autres pièces qui y sont connectées, ce qui nécessite des réparations coûteuses. Gardez vos pieds hors de l’embrayage une fois que vous avez changé de vitesse.

Enclencher l’embrayage pour maintenir votre véhicule sur une colline

Lors de la montée d’une colline, de nombreux conducteurs s’accrochent à l’embrayage pour empêcher leur véhicule de reculer. Cela endommage fortement le disque d’embrayage et peut provoquer des accidents de la route. Au lieu d’engager l’embrayage, serrez le frein à main pour maintenir votre voiture stable jusqu’à ce que vous soyez prêt à bouger.

Garder votre voiture en marche à l’arrêt

Si vous gardez votre embrayage engagé même lorsque vous ne bougez pas, vous allez user les engrenages et l’embrayage de votre transmission. Lorsque vous êtes à l’arrêt, n’oubliez pas de toujours mettre votre transmission au point mort et de garder votre pied sur la pédale d’embrayage.

L’engagement constant de la pédale d’embrayage peut fatiguer l’embrayage et les autres pièces qui y sont connectées, ce qui peut entraîner des réparations coûteuses.

Rouler au neutre

De nombreux conducteurs pensent que rouler au point mort est bénéfique car cela permet d’économiser du carburant, mais c’est en fait assez dangereux car vous n’avez pas le contrôle total de votre véhicule lorsqu’il est au point mort. Vous pourriez perdre le frein moteur et la capacité d’éviter rapidement les situations dangereuses. Au lieu de rouler au point mort, passez à une vitesse inférieure.

Utiliser les mauvais engrenages

Les véhicules automatiques changent de vitesse tout seuls. Cela facilite l’apprentissage de la conduite de véhicules automatiques. Il permet également de garder les deux mains sur le volant pour un meilleur contrôle. Pendant ce temps, lorsqu’il s’agit de conduire un manuel, le conducteur effectue la plupart du travail de telle sorte qu’il doit passer les vitesses dans l’ordre lorsqu’il accélère.

Il est facile de passer la mauvaise vitesse avec les leviers de vitesses, mais il y a quelques règles de base dont vous devez vous souvenir. Premièrement, si vous le pouvez, il vaut mieux passer à une vitesse supérieure. Deuxièmement, essayez d’éviter la zone rouge et les régimes plus élevés qui usent rapidement l’embrayage et les engrenages.

Changement de vitesse sans enclencher l’embrayage/le changement de vitesse

Il y a une raison pour laquelle vous devez embrayer avant de changer de vitesse. L’engagement de l’embrayage déconnecte momentanément le moteur de la transmission afin que vous puissiez changer de vitesse en toute sécurité. Changer de vitesse sans embrayer peut endommager non seulement votre embrayage, mais aussi l’ensemble de votre moteur.

Comment entretenir votre boîte de vitesses manuelle

Bien qu’il y ait beaucoup de choses que vous pouvez faire pour endommager votre changement de manche, il y a aussi beaucoup de façons d’en prendre soin. Vous trouverez ci-dessous quelques conseils d’entretien et d’entretien de la transmission manuelle que vous devriez connaître :

Tout en vérifiant vos niveaux de liquide de transmission, vous devez également vérifier l’état du liquide de transmission lui-même.

Planifier un entretien régulier

C’est une bonne pratique de vérifier et d’entretenir régulièrement votre transmission. Étant donné que les intervalles d’entretien varient, vous devez d’abord consulter votre manuel du propriétaire pour connaître la fréquence recommandée de l’entretien de votre transmission manuelle. Vous trouverez ci-dessous quelques éléments que vous devez vous rappeler de vérifier lorsque vous effectuez la maintenance programmée de votre transmission:

• Vérifiez votre liquide de transmission – Si vous avez un faible niveau de liquide de transmission, vous pouvez avoir une fuite quelque part dans votre système. Lorsque cela se produit, vous devrez faire vérifier votre véhicule immédiatement, car cette situation peut entraîner une défaillance de la transmission.
• Rincer le liquide de transmission – Tout en vérifiant les niveaux de liquide de transmission, vous devez également vérifier l’état de votre liquide de transmission. La couleur doit être un rouge vif et clair avec une odeur légèrement sucrée. Si vous remarquez que la couleur s’assombrit ou s’il y a des particules visibles en suspension dans le liquide, il est temps de rincer votre liquide de transmission. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître l’intervalle correct et le bon type de liquide de transmission que vous devez utiliser.
• Changez régulièrement le filtre de transmission (le cas échéant) – Certains véhicules plus anciens ont des filtres de transmission qui doivent être remplacés chaque fois que vous rincez votre liquide de transmission. Vous pouvez consulter votre manuel du propriétaire si vous ne savez pas si vous en avez un ou non.

Engager correctement l’embrayage

Assurez-vous d’appuyer correctement et d’engager l’embrayage lorsque vous changez de vitesse. Cela permet à votre transmission de changer de vitesse en douceur et réduit également le risque d’endommager les autres composants de la transmission.

Passer au point mort à un feu de circulation

Comme mentionné ci-dessus, vous risquez d’endommager votre transmission si vous gardez vos vitesses engagées alors que votre véhicule est à l’arrêt. N’oubliez pas de passer au neutre lorsque vous êtes à un feu de circulation ou lorsque vous ne bougez pas.

Savoir conduire un levier de vitesses est une compétence précieuse de nos jours. C’est pourquoi vous devez apprendre à prendre soin de votre véhicule. Si vous souhaitez en savoir plus sur les transmissions, vous pouvez consulter notre bref cours sur les transmissions ici.