Comment changer les bougies d’allumage

Le changement de la bougie d’allumage est l’une des procédures d’entretien les plus courantes. Le travail semble facile en théorie, c’est pourquoi de nombreux propriétaires de véhicules veulent l’essayer eux-mêmes.

Et c’est vrai⁠ – sur certains véhicules, le changement des bougies d’allumage est relativement facile. Sur d’autres, cependant, le travail peut être difficile car les bouchons sont difficiles à atteindre.

Donc, si vous êtes un débutant, avant de décider de changer vos bougies d’allumage, vous devez d’abord savoir si elles sont faciles d’accès.

Sur les moteurs à quatre cylindres, les bouchons sont souvent situés sous les bobines d’allumage qui se trouvent juste au-dessus du moteur. Si votre véhicule a cette conception – et que vous vous sentez courageux -, vous pourriez envisager de changer les bouchons vous-même.

Comment changer des bougies d’allumage

Les bougies d’allumage font ce que leur nom l’indique: elles enflamment ou «étincellent» le mélange air / carburant à l’intérieur du moteur. Le résultat est une série d’explosions contrôlées qui mettent en mouvement les pistons du moteur. Chaque piston aide à faire tourner le vilebrequin, créant ainsi la force de rotation nécessaire pour propulser votre voiture sur la route.

Habituellement, il y a une bougie d’allumage pour chacun des cylindres du moteur. Les bouchons sont considérés comme un élément d’entretien qui doit être remplacé à l’intervalle suggéré par le constructeur du véhicule.

Vous trouverez ces informations dans votre manuel du propriétaire.

Maintenant⁠ — êtes-vous prêt à changer les bougies d’allumage de votre voiture? Bien, alors commençons!

Outils nécessaires pour changer les bougies d’allumage:

Les outils nécessaires pour changer les bougies d’allumage varient en fonction du type de voiture que vous possédez.

En général, cependant, vous aurez besoin de:

• Compresseur d’air (en option)
• Anti-grippage
• Ensemble de cliquets (cliquet, douilles et extensions)
• Manuel de réparation ou accès à une base de données de réparation
• Clé dynamométrique
• Lunettes de protection
• Outil de réglage de l’écartement des bougies d’allumage (nécessaire uniquement sur les bougies qui doivent être espacées)
• Prise de bougie

Instructions de changement de la bougie d’allumage (moteur 4 cylindres typique):

Avant de commencer, gardez à l’esprit: tous les véhicules sont différents. Les informations ci-dessous sont génériques et à des fins de divertissement et d’éducation uniquement. Assurez-vous de suivre les informations de réparation pour votre application spécifique.

Les manuels de réparation, tels que ceux de Chilton, sont utiles, mais un abonnement à une base de données de réparation est encore mieux. ALLDATA et Mitchell 1 ont tous deux des abonnements pour un seul véhicule pour les bricoleurs qui fournissent des informations détaillées sur les réparations en usine.

Vous pouvez en savoir plus sur l’accès aux informations de réparation de qualité dans cet article.

Les bougies d’allumage sont situées sous les bobines d’allumage sur cette Honda Civic 2007.

Dépose de la bougie d’allumage sur un moteur 4 cylindres typique:

1. Mettez vos lunettes de sécurité.

2. Assurez-vous que le moteur et le contact sont tous deux coupés. Le moteur doit également être froid.

3. Utilisez de l’air comprimé pour éliminer toute saleté ou débris autour de la bobine d’allumage. Utilisez un chiffon si un compresseur d’air n’est pas disponible.

4. Retirez le connecteur électrique de la bobine d’allumage. Habituellement, cela implique d’appuyer sur la languette du connecteur tout en éloignant le connecteur de la bobine.

5. Utilisez un cliquet et une douille pour retirer les fixations de retenue de la bobine d’allumage.

6. Tirez la bobine d’allumage vers le haut et loin du moteur pour la retirer de la bougie d’allumage.

7. Utilisez un cliquet, une rallonge et une douille de bougie (avec un insert en caoutchouc) pour atteindre la bougie à l’intérieur de son alésage.

8. Tournez la bougie d’allumage dans le sens antihoraire pour la desserrer et la retirer de son alésage.

9. Répétez les étapes ci-dessus pour chaque bougie.

Retrait du connecteur électrique de la bobine d’allumage.

Démontage des fixations de retenue de la bobine d’allumage.

Retrait de la bobine d’allumage.

À l’aide d’un cliquet, d’une rallonge et d’une douille de bougie (avec un insert en caoutchouc) pour atteindre la bougie à l’intérieur de son alésage.

La bougie d’allumage a été retirée de son alésage.

Installation de la bougie d’allumage sur un moteur 4 cylindres typique:

1. Comparez les nouvelles bougies d’allumage aux anciennes pour vous assurer que les deux sont de la même conception.

2. Même si vous installez une bougie d’allumage pré-espacée, vous devez vérifier l’entrefer pour vous assurer qu’il a été réglé correctement en usine.

Voici comment vérifier l’écart avec un outil de type pièce:

• Consultez un manuel de réparation ou une base de données de réparation pour déterminer l’écart correct pour vos prises.
• Insérez l’outil d’espacement de la bougie d’allumage entre les électrodes de la bougie.
• Faire passer le bord de l’outil entre les électrodes pour déterminer la mesure.

Remarque: vous pouvez également utiliser un outil d’espacement de type fil (au lieu d’un outil de type pièce de monnaie) doté de broches de réglage intégrées.

3. Certaines bougies d’allumage en cuivre ne sont pas pré-espacées, donc l’écart doit être réglé à la main. Pour ce faire, mesurez l’écart comme indiqué à l’étape 2. Ensuite, utilisez un outil de réglage de l’écartement des bougies d’allumage pour augmenter ou réduire l’écart selon les besoins.

Avertissement: vous ne devez jamais essayer d’ajuster l’écartement des bougies d’allumage en platine ou en iridium car les électrodes peuvent être endommagées.

4. Enduire les filets de la bougie avec une légère application d’anti-grippage.

5. Placez la bougie d’allumage dans la douille de bougie isolée. Ensuite, utilisez l’extension pour enfiler soigneusement le bouchon dans le moteur à la main. Veillez à ne pas faire de filetage croisé sur le bouchon⁠ – cela pourrait facilement endommager les filets de la culasse.

Remarque: si le bouchon ne rentre pas facilement, les filets de la culasse peuvent avoir besoin d’être nettoyés à l’aide d’un taraud à filetage.

6. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer la bougie d’allumage selon les spécifications du fabricant. Ces informations peuvent être trouvées dans un manuel de réparation ou une base de données de réparation en ligne.

7. Positionnez la bobine sur la bougie d’allumage.

8. Assurez-vous que le trou de montage de la bobine s’aligne avec le goujon ou le trou sur le moteur.

9. Appuyez doucement sur la bobine.

10. Réinstallez la ou les fixations de retenue de la bobine, puis utilisez un cliquet et une douille pour la serrer jusqu’à ce qu’elle soit bien serrée. Si vous ne savez pas à quel point la fixation doit être serrée, utilisez une clé dynamométrique pour la serrer selon les spécifications du fabricant. Ces informations peuvent être trouvées dans un manuel de réparation ou une base de données de réparation en ligne.

11. Réinstallez le connecteur électrique de la bobine. Vous l’entendrez cliquer une fois qu’il sera en place en toute sécurité.

12. Répétez les étapes ci-dessus pour les bougies restantes.

13. Démarrez le moteur pour vérifier votre travail.

Vérification de l’écartement des bougies (Remarque: une vieille bougie est utilisée à des fins de démonstration).

Enfiler la bougie à la main.

Utiliser une clé dynamométrique pour serrer la bougie d’allumage selon les spécifications du fabricant.

Positionnez la bobine sur la fiche et assurez-vous qu’elle s’aligne avec le goujon.

Serrage de la fixation de retenue de la bobine.

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