Code défaut P2196: Signal du capteur O2 biaisé/ Coincé riche (Banque 1, capteur 1)

Les sondes à oxygène sont essentielles pour maintenir le mélange air/carburant idéal dans votre moteur. Ils indiquent au module de commande du groupe motopropulseur (PCM) la quantité d’oxygène dans le flux d’échappement. Connaître le rapport carburant/air permet au PCM d’apporter les modifications nécessaires au mélange air/carburant du moteur.

Le code défaut P2196 est l’un des codes moteur qui indiquent un problème dans le capteur d’oxygène. S’il n’est pas résolu, cela peut causer des problèmes de maniabilité et diminuer les performances de votre moteur. Lisez la suite pour en savoir plus sur sa signification, les causes possibles, les symptômes courants et plus encore.

Que signifie le code défaut P2196?

Le code défaut P2196 signifie « Signal du capteur O2 biaisé/collé riche (banque 1, capteur 1) ». Il est déclenché lorsque le PCM détecte que le rapport air/carburant s’est tellement éloigné des proportions idéales (14,7:1) que le PCM ne peut plus le corriger.

Le code P2196 indique un problème dans le capteur d’oxygène entre le convertisseur catalytique et le moteur. La banque 1 fait référence au côté du moteur où se trouve le cylindre 1.

P2196 est un code d’anomalie OBD-II générique, il est donc pris en charge par diverses marques et modèles.

Garniture de carburant et P2196

Le PCM utilise un trim de carburant court pour des corrections instantanées. La trace de tension O2 a des ondes analogiques prononcées au-dessus et en dessous de 0,5 volts avec le court trim de carburant répondant à chaque mouvement de la forme d’onde O2. Mais lorsque le trim de carburant court atteint sa limite, le trim de carburant long commence à appliquer un apprentissage adaptatif pour augmenter le cliquet jusqu’à ce que le trim de carburant court puisse revenir au centre de son échelle. C’est pourquoi le trim de carburant court planera généralement de chaque côté du zéro, tandis que le trim de carburant long peut être profond dans plus ou moins deux chiffres.

Dans le cas d’un code P2196 enregistré, le trim de carburant long et le trim de carburant court sont susceptibles d’être à leur limite positive, ce qui indique un déséquilibre grave au-delà de la plage de réglage de l’ECM/PCM. En d’autres termes, la tension du capteur O2 plafonnera dans la plage riche et y restera.

Quelles sont les causes possibles du code P2196?

De nombreux problèmes peuvent causer ce code, et ils peuvent varier en fonction de la marque et du modèle de votre véhicule. Par exemple, les problèmes qui peuvent définir un code P2196 dans une Ford peuvent légèrement différer des problèmes qui peuvent déclencher un P2196 dans une Hyundai. Voici quelques-uns des déclencheurs possibles du code:

• Problèmes de circuit de capteur d’O2, tels que des fils endommagés et des connexions desserrées
• Capteur O2 endommagé/défaillant (capteur 1, banque 1)
• État riche en raison d’un problème de système de carburant (par exemple, régulateur de pression défectueux)
• Cartouche EVAP saturée ou autres problèmes EVAP
• État riche en raison de problèmes avec d’autres capteurs, tels que le capteur de débit d’air massique
• Problèmes de PCM

Quels sont les symptômes courants du code P2196?

Le symptôme le plus courant du code d’erreur P2196 est un témoin lumineux du moteur de contrôle. Cependant, notez que le témoin de contrôle du moteur peut s’activer pour de nombreuses autres raisons.

Voici quelques-uns des autres symptômes liés à un code P2196:

• Perte de puissance du moteur
• Fonctionnement brutal et ratés
• Économie de carburant réduite
• Fumée visible / excessive du tuyau d’échappement

Comment diagnostiquer le code P2196

La résolution de ce code peut être difficile, car elle implique un diagnostic précis du problème. Si vous n’êtes pas sûr de pouvoir identifier vous-même ce qui a déclenché le code, il est préférable de laisser le travail à un mécanicien certifié.

Cependant, si vous pensez avoir les compétences en réparation automobile, voici une vidéo (en anglais) que vous pouvez regarder pour rafraîchir vos connaissances sur le code P2196 :

Comment réparer le code P2196

Les procédures de diagnostic et de réparation pour ce code peuvent varier en fonction de la marque et du modèle spécifiques du véhicule. Il peut être difficile de déterminer immédiatement la bonne solution, surtout si vous n’êtes pas familiarisé avec la réparation automobile.

La recherche a confirmé des correctifs pour le code P2196 qui sont spécifiques à votre voiture. Consultez les ressources et les guides de réparation automobile en ligne et n’oubliez pas de consulter votre manuel du propriétaire avant de commencer les réparations.