Code défaut P0734: Rapport incorrect de l’engrenage 4

Une transmission qui patine n’est jamais bon signe. En règle générale, toute erreur de changement de vitesse justifie une visite chez votre mécanicien. Le code P0734 est l’un des nombreux codes OBD-II liés à ce problème. Si votre outil d’analyse lit ce code, il est utile de savoir ce que cela signifie et comment y remédier.

Vous trouverez ci-dessous un guide informatif pour vous aider à mieux comprendre le code P0734.

Que signifie le code P0734 ?

Le code d’anomalie de diagnostic (DTC) P0734 signifie « Rapport incorrect de la vitesse 4 ». Il est déclenché une fois que votre PCM détecte que la différence de régime entre la vitesse de rotation de votre capteur de vitesse d’entrée et le capteur de vitesse de sortie de transmission ne correspond pas à ce que l’ECM/PCM s’attend à voir en 4ème vitesse.

Ce code d’erreur indique parfois que la transmission glisse. Cela peut arriver lorsque votre véhicule passe en 4e vitesse ou même lorsque vous conduisez à des vitesses constantes. Cela peut également signifier que le passage à la 4e vitesse ne s’est jamais produit pour une raison quelconque.

Code P0734
Le code P0734 peut se produire lorsque votre véhicule passe en 4e vitesse ou même lorsque vous conduisez à des vitesses constantes.

L’ECM/PCM sait à quelle vitesse l’arbre de sortie doit tourner dans chaque engrenage car les rapports d’engrenage sont écrits dans les algorithmes. Il surveille le régime du vilebrequin, le régime de l’arbre de la turbine (arbre d’entrée de la transmission) et le régime de l’arbre de sortie. Il sait quel rapport il commande et comme il surveille la vitesse du moteur, l’arbre d’entrée et l’arbre de sortie, il sait si le rapport qu’il a commandé est en jeu.

Vous remarquerez peut-être la même chose en regardant le tachymètre sur le tableau de bord. Vous pouvez savoir quand la transmission change en regardant le tachymètre et le compteur de vitesse. Si, par exemple, vous avez l’habitude de voir 1500 tr/min à 50 mph sur votre véhicule particulier avec un accélérateur régulier mais que soudainement vous remarquez que le tachymètre affiche 2400 tr/min à 50 mph dans les mêmes conditions, vous savez que la 4e vitesse n’a jamais été engagée ou que les embrayages de cet engrenage patinent.

Les transmissions automatiques utilisent plusieurs rapports de démultiplication pour manipuler la puissance du moteur. Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) ou le module de commande de transmission (TCM) de votre véhicule utilise les données, telles que les informations concernant la position de l’accélérateur par rapport à la vitesse du véhicule, pour déterminer quand monter et descendre entre les vitesses.

Les données collectées à partir de différents capteurs sont également utilisées pour vérifier si tous les composants de transmission fonctionnent comme ils le devraient. Par exemple, la vitesse du moteur est généralement calculée par rapport au capteur de vitesse de transmission. Ces données sont utilisées pour analyser le rapport de démultiplication et détecter le glissement du convertisseur de couple.

Une fois que votre PCM détecte que les données ne correspondent pas à la valeur attendue, il déclenchera très probablement le DTC P0734 et allumera le voyant de contrôle du moteur.

Remarque : La définition du code P0734 peut être différente selon le constructeur du véhicule. Consultez le manuel de réparation approprié ou la base de données de réparation pour la définition exacte du code.

Quelles sont les causes possibles du code P0734?

Le code d’erreur P0734 peut être déclenché pour plusieurs raisons. Voici quelques-unes des causes possibles de ce code:

  • Faible niveau de liquide de transmission
  • Solénoïde de changement de vitesse défectueux lié à la 4e vitesse
  • Panne mécanique de la transmission
  • Module de commande de transmission défectueux (rare)
  • Corps de vanne défectueux
  • Passages hydrauliques bloqués en raison d’un liquide de transmission sale

Quels sont les symptômes courants du code P0734?

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Vérifiez que le voyant du moteur clignote est un symptôme courant du code P0734.

Voici quelques-uns des symptômes courants que vous devez surveiller en ce qui concerne le code :

  • Vérifiez la lumière du moteur
  • Incapacité de passer en 4e vitesse / changement de vitesse retardé
  • Glissement de la transmission
  • Diminution de la consommation de carburant

Comment diagnostiquer le code P0734

Diagnostiquer le code P0734 n’est pas facile. Étant donné que ce code peut être déclenché en raison de plusieurs causes, il peut être difficile d’identifier le défaut sous-jacent qui en est la cause. Si vous n’êtes pas familiarisé avec la réparation automobile, il est préférable de laisser le travail à un mécanicien.

Cependant, si vous avez de grandes compétences en réparation de bricolage, vous pouvez gérer la tâche vous-même. Consultez le manuel de réparation de votre fabricant pour connaître les étapes de diagnostic adaptées à votre véhicule.

Comment réparer le code P0734

Comme pour tout autre code d’anomalie de diagnostic, il n’existe pas de solution unique pour P0734 qui puisse fonctionner pour toutes les marques et tous les modèles. Par exemple, les étapes de réparation d’un P0734 dans Dodge peuvent ne pas être les mêmes pour un P0734 dans Subaru. Encore une fois, si vous n’êtes pas familiarisé avec la réparation automobile, il est préférable d’amener votre véhicule à votre atelier de réparation automobile pour un diagnostic et une réparation appropriés.

Si vous êtes déterminé à corriger ce code vous-même, vous pouvez utiliser des sources et des guides de réparation automobile en ligne pour vous aider à identifier les étapes de réparation compatibles avec votre marque et votre modèle. Vous pouvez obtenir un abonnement ALLDATA pour un seul véhicule, ce qui devrait être utile pour résoudre ce code et d’autres problèmes avec votre voiture auxquels vous pourriez être confronté à l’avenir.

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