Code défaut P0105: Capteur de pression absolue du collecteur d‘admission/capteur de pression atmosphérique – panne du circuit
Le code P0105 est un code d’anomalie du moteur lié à un problème possible avec le capteur de pression absolue du collecteur (MAP) et / ou le capteur de pression barométrique (BARO) de votre véhicule.
Voici ce que signifie P0105, ses causes et ses symptômes, et la meilleure façon d’aborder le problème.
Que signifie le code P0105?
Le code défaut P0105 signifie «Dysfonctionnement du circuit de pression absolue du collecteur / BARO». Le code est enregistré une fois que le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) du véhicule perçoit un problème possible avec le capteur MAP ou le circuit du capteur BARO.
Un capteur MAP est utilisé par le PCM pour surveiller la charge du moteur. Ce capteur est conçu pour réagir aux changements de pression du collecteur du moteur. Un moteur sous charge devrait avoir une pression d’admission plus élevée qu’un moteur en roue libre. Le signal de tension du capteur MAP devrait changer continuellement à mesure que la charge du moteur change.
Le PCM d’un véhicule doit surveiller ces données car les changements de charge du moteur affectent les autres systèmes du véhicule. Ces changements peuvent également affecter l’injection de carburant et le calage de l’allumage.
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| Le code P0105 est enregistré une fois que le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) du véhicule perçoit un problème possible avec le capteur MAP ou le circuit du capteur BARO. |
Un capteur BARO fonctionne généralement comme un capteur MAP, mais il peut détecter des changements plus infimes de la pression atmosphérique.
La seule différence entre les deux capteurs est leur emplacement. Un capteur MAP est généralement connecté au collecteur. D’autre part, un capteur BARO est évacué directement dans l’atmosphère. Dans la plupart des véhicules, les deux capteurs sont intégrés dans un seul capteur.
Le PCM surveille l’intégrité des capteurs MAP/BARO et de leur(s) circuit(s). Lorsque le module détecte un problème, il allume le voyant du moteur de contrôle et stocke P0105 dans sa mémoire.
Vous pouvez obtenir plus d’informations qui peuvent vous aider à résoudre P0105 dans notre discussion technique complète sur la pression du collecteur d’admission.
Remarque: La définition du code P0105 peut être différente selon le constructeur du véhicule. Consultez le manuel de réparation approprié ou la base de données de réparation pour la définition exacte du code.
Quelles sont les causes possibles du code P0105?
Voici les déclencheurs possibles de ce code de panne:
- Tuyau d’aspiration du capteur MAP déconnecté ou bouché
- Capteur MAP défectueux
- Capteur BARO défectueux
- Capteur de position du papillon des gaz (TPS) défectueux
- Problèmes de circuit, tels que des fils endommagés ou de mauvaises connexions
- Fuites de vide dans le collecteur d’admission
- PCM défectueux
Quels sont les symptômes courants d’un code P0105?
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| Un moteur qui ne tourne pas au ralenti est l’un des symptômes du code P0105. |
Voici quelques-uns des symptômes liés à ce code d’erreur:
- Témoin lumineux du moteur de contrôle
- Mauvaises performances du moteur
- Raté d’allumage du moteur lorsqu’il est sous charge ou au ralenti
- Le moteur ne tourne pas au ralenti
- Retour de flamme du moteur (par le tuyau d’échappement)
Dans certains cas, votre véhicule peut ne présenter aucun symptôme perceptible, à l’exception d’un voyant de vérification du moteur activé.
Comment diagnostiquer le code P0105
Diagnostiquer tout problème de véhicule est un défi, surtout si vous n’avez pas l’expertise automobile et les bons outils pour faire le travail. Étant donné que plusieurs problèmes peuvent être à l’origine de ce code d’erreur, il peut être difficile d’identifier la cause première du problème.
Si bricoler avec des voitures n’est pas votre truc, il serait préférable d’emmener votre véhicule dans un atelier de réparation automobile. Un mécanicien saurait comment diagnostiquer correctement le problème et exclure tout autre problème pouvant causer des symptômes similaires.
Si vous envisagez de dépanner vous-même le code d’erreur P0105, assurez-vous de consulter un manuel de réparation spécifique au véhicule et / ou une base de données de réparation en ligne pour obtenir des conseils et des informations utiles sur le diagnostic d’un code d’erreur de circuit de capteur MAP.
Comment réparer le code P0105
P0105 peut être un code de diagnostic standard, mais les procédures de diagnostic et de réparation peuvent varier en fonction du véhicule spécifique que vous essayez de réparer.
N’oubliez pas que les systèmes des véhicules modernes sont complexes et qu’il peut y avoir des différences dans les spécifications du moteur et les circuits selon le type de véhicule que vous possédez. Par exemple, un correctif confirmé pour un code Toyota P0105 peut ne pas résoudre un code P0105 sur une Nissan.
Un manuel de réparation spécifique au véhicule peut vous aider à identifier la procédure de réparation appropriée pour votre véhicule. Vous pouvez également vous abonner à une base de données de réparation en ligne pour obtenir des informations sur les réparations en usine.
