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Comment changer le filtre à carburant

Pourquoi dois-je changer le filtre à carburant ?

Vous devez changer votre filtre à carburant à intervalles réguliers qui seront déterminés par le constructeur automobile. D'après mon expérience, chaque fois que j'achète une voiture diesel d'occasion, c'est l'un des premiers travaux que je ferais. Je pense que ce que vous devez supposer, c'est que le propriétaire précédent n'a peut-être pas été aussi méticuleux que vous avec l'entretien ménager. En cas de doute, échangez-le est la devise ici.

À de nombreuses reprises dans le passé, j'avais négligé d'échanger le filtre à carburant d'une voiture d'occasion que j'avais achetée pour constater que j'avais soit un voyant d'avertissement sur le tableau de bord, soit des problèmes de bon fonctionnement. Si vous rencontrez des problèmes de fonctionnement dans un moteur diesel, ce sera probablement un bon point de départ pour le diagnostic et le remplacement nécessaires pour éliminer le problème.


De quels outils aurez-vous besoin ?

  • Spray nettoyant tout usage
  • Vaporisateur électronique
  • Clé dynamométrique
  • Ensemble de douilles
  • Clé à cliquet
  • Tournevis plat
  • Pompe à seringue diesel


Qui peut faire ça ?

Souvent, une question que je pose lorsque j'écris sur différents sujets et le degré de difficulté que cela implique. Pour ce travail d'entretien, je pense que ce serait l'un des travaux les plus faciles de la liste que vous devrez peut-être envisager. La bonne chose à propos de ce travail facile est qu'il n'y a pas de rampement sur le sol. Sur de nombreuses voitures, en particulier françaises, vous devrez peut-être soulever la voiture et retirer un enjoliveur de roue et de passage de roue juste pour accéder au filtre à carburant, sans parler de le remplacer. Nous avons de la chance avec la Focus car elle est située en haut du moteur.

Fondamentalement, ce que je dis, c'est que vous n'avez besoin d'aucune compétence particulière pour pouvoir le faire. Juste une volonté de suivre les étapes et d'essayer.

Un de mes meilleurs conseils avant de démonter ou d'enlever quelque chose -

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Prenez plusieurs photos sous différents angles à l'aide de votre téléphone intelligent.

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La sécurité d'abord

Comme toujours lorsque vous travaillez sur ou autour de véhicules, il convient de se rappeler quelques consignes de sécurité de base. Vous travaillerez sur le système de carburant cette fois-ci, assurez-vous donc qu'il n'y a pas de flammes nues qui pourraient enflammer les fuites de carburant ou de vapeur. Assurez-vous de porter des vêtements de protection tels que des lunettes, des gants et des masques si vous le jugez nécessaire.

Si vous avez le moindre doute sur vos capacités à faire le travail, réfléchissez-y à deux fois et, si nécessaire, faites appel aux compétences d'un technicien qualifié. Si vous êtes satisfait, procédez avec prudence en vous assurant de ne pas vous précipiter. Laisser suffisamment de temps pour faire le travail vous aidera. Il n'y a rien de pire que d'essayer de faire un travail avec un temps limité. Je trouve que les choses tournent mal lorsque vous n'avez pas le temps nécessaire et que d'autres choses peuvent survenir qui doivent être traitées. La pression du temps ne fait qu'ajouter à la pression pour faire le travail.


Comment changer le filtre à carburant: Pas à pas

Comment changer le filtre à carburant

Juste au cas où la vidéo serait imprévisible je vais inclure une liste écrite des étapes à suivre lors du changement de votre filtre à essence pour votre Ford Focus Mk 2

  • Retournez le capot et protégez l'aile avant avec une housse
  • Retirer le capot moteur en plastique
  • Localisez le filtre et retirez son couvercle de protection
  • Défaire 3 boulons de sécurité
  • Retirer le connecteur électrique
  • Retirez les connecteurs de la conduite de carburant, les extrémités des bondes pour éviter la perte de carburant
  • retirez le corps du filtre et remplacez-le par un nouveau
  • rebrancher les conduites de carburant
  • Reposer les 3 boulons de sécurité
  • Attacher la connexion électrique
  • Monter le capot de protection
  • Amorcez maintenant le système de carburant à l'aide d'une seringue / pompe à carburant
  • Demarre le moteur

Faites bien tourner le moteur pour faire circuler le carburant et remettre le système sous pression après avoir remplacé le filtre. Faites tourner le moteur à différents régimes de ralenti.


Essai routier de la voiture

J'aime toujours faire un essai routier de la voiture après avoir travaillé dessus, puis vérifier dans et autour de tout signe de fuite de carburant. Il ne devrait pas y en avoir, mais un contrôle visuel est toujours une bonne idée.


Intervalles d'entretien recommandés

Consultez votre carnet d'entretien ou le manuel du véhicule pour décider à quels intervalles les pièces ci-dessus doivent être entretenues. Tout dépendra du nombre de kilomètres parcourus par an, des recommandations du fabricant et de l'âge du véhicule.

PartieIntervalleKilométrage

filtre à carburant

1 à 2 ans

20 000 à 150 000

filtre à l'huile

annuel

à partir de 12.000

filtre à air

2 ans

à partir de 20 000


C'est ça. Travail accompli!

Est-ce que c'était facile ?

Encore un travail réussi. Il est temps de commencer à planifier votre prochain travail de maintenance.

Qu'est-ce qu'il serait?


Comment vous sentez-vous?

Satisfait je parie. Heureux de savoir qu'un travail important a été accompli. Si vous faisiez le travail en raison d'un mauvais fonctionnement, j'espère que le problème aura été résolu. S'il ne s'agissait que d'un entretien de routine, vous pouvez être satisfait de savoir qu'il s'agit d'un autre travail qui a été coché sur votre liste.

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