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Code défaut P0135: Dysfonctionnement du circuit de chauffage du capteur d'O2 chauffé (Banque 1, Capteur 1)

Un moteur qui tourne mal peut indiquer de nombreux problèmes. Mais si après avoir exécuté votre scanner OBD-II, vous voyez le code P0135 apparaître, votre capteur d'oxygène (O2) pourrait être en cause.

Le capteur O2 est un composant de votre véhicule qui surveille son rapport air-carburant. L'ordinateur de votre voiture utilise les informations de ce capteur pour réguler le mélange de carburant et contrôler les émissions, mais ce dernier doit être suffisamment chaud pour que cela se produise.

Pour cette raison, le capteur d'O2 dispose d'un circuit de chauffage intégré pour l'amener à la température de fonctionnement après un démarrage à froid. Lorsque ce circuit cesse de fonctionner correctement, il peut déclencher un P0135.

Le capteur d'oxygène surveille le rapport air-carburant de votre véhicule.


Que signifie le code P0135 ?

Le code d'anomalie de diagnostic (DTC) P0135 signifie "Dysfonctionnement du circuit de chauffage du capteur d'oxygène O2 (banque 1, capteur 1)". Il est défini lorsque l'ordinateur principal de la voiture, également appelé module de commande du groupe motopropulseur ou PCM, détermine que le courant de chauffage du capteur d'oxygène chauffé (HO2S) 1 est supérieur ou inférieur à l'ampli idéal pendant un certain temps.

Pour mieux comprendre pourquoi ce code, vous devez comprendre comment fonctionnent les capteurs d'oxygène chauffés.

Utilisés pour la surveillance post-catalytique et le contrôle du carburant, les capteurs d'oxygène chauffés comparent les niveaux d'oxygène de l'air environnant avec les niveaux d'oxygène du flux d'échappement. Ils ne peuvent fournir un signal de tension précis qu'une fois qu'ils ont atteint leur température de fonctionnement.

Comme mentionné précédemment, les capteurs d'O2 intègrent des éléments chauffants qui réduisent le temps nécessaire pour atteindre ladite température. Lorsque le PCM détecte un délai entre le démarrage et l'activité du capteur, il suppose un problème avec le circuit de chauffage et déclenche le code P0135.

Les utilisateurs ont signalé p0135 pour les marques suivantes : Chevrolet (en particulier sur un Chevy Silverado), Honda, Ford, Toyota et Jeep.


Quelles sont les causes possibles du code P0135?

Comme mentionné, le code P0135 peut être un problème avec le capteur lui-même, mais il peut également être dû à d'autres causes sous-jacentes.

Voici quelques-unes des causes les plus courantes de P0135 :

  • Capteur d'oxygène défectueux
  • Le circuit d'allumage HO2S est ouvert
  • Le circuit de contrôle bas du réchauffeur HO2S est ouvert
  • L'élément chauffant HO2S est compromis
  • Connecteur HO2S endommagé (par exemple, dommages ou humidité dans les broches)
  • Contrôle bas du réchauffeur HO2S court-circuité à la tension ou à la terre
  • Dysfonctionnement du câblage du capteur et/ou problème de circuit
  • Dysfonctionnement du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur
  • Problèmes avec le PCM (par exemple, logiciel obsolète)
  • Basse pression de carburant
  • Fuites dans le système d'admission d'air ou le système d'échappement

L'émission de fumée noire est un symptôme courant du code P0135.


Quels sont les symptômes courants du code P0135 ?

Contrairement à d'autres codes d'erreur, il n'y a pas trop de symptômes qui accompagnent un code P0135. Le plus évident de tous serait probablement juste un indicateur Check Engine allumé - et cela apparaît généralement juste lorsque vous démarrez votre véhicule et devrait disparaître en quelques secondes.

Voici quelques autres symptômes que vous pouvez observer avec un P0135 :

  • Vérifier que le voyant moteur s'allume
  • L'économie de carburant devient moins efficace
  • Le véhicule peut fonctionner de manière irrégulière ou au ralenti
  • Le moteur ne fonctionne pas aussi bien au démarrage
  • L'échappement sent mauvais ou émet de la fumée noire


Comment diagnostiquer le code P0135

Le code P0135 peut être déclenché par un certain nombre de raisons, d'un problème avec l'élément chauffant du capteur d'oxygène à une fuite du système d'échappement. Effectuer un diagnostic précis peut être délicat, surtout si vous n'êtes pas un expert automobile.

Par conséquent, il est préférable de laisser le travail à un professionnel.

Vous souhaitez toujours effectuer le diagnostic vous-même ? Regardez ces références vidéo pour comprendre en quoi consiste le processus de dépannage :


Comment réparer le code P0135

Pour être honnête, il n'y a pas de solution unique pour la plupart des codes d'anomalie OBD-II. Donc, si vous n'êtes pas sûr de vos aptitudes automobiles, il peut être préférable de laisser la tâche à un expert.

Sinon, commencez par diagnostiquer le problème. Déterminez ce qui déclenche le code P0135, puis identifiez le correctif approprié à l'aide de ces ressources et guides de réparation automobile en ligne.

Gardez à l'esprit que vous devrez rechercher une solution qui a fonctionné pour quelqu'un qui a le même véhicule que vous. La réparation exacte d'un P0135 peut varier en fonction de la marque et du modèle du véhicule. Par exemple, ce qui fonctionnait auparavant pour la Honda Civic de quelqu'un peut ne pas fonctionner pour votre Chevrolet Suburban.

Assurez-vous également de consulter votre manuel du propriétaire avant de tenter de résoudre le problème. Certaines étapes de réparation pour un P0135 peuvent varier selon la marque et le modèle du véhicule.

Pour plus d'informations sur les réparations automobiles, vous pouvez souscrire à un abonnement ALLDATA pour un seul véhicule. Cela vous aidera à résoudre non seulement le code P0135, mais également tout autre problème futur auquel votre véhicule pourrait être confronté.