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Que fait le module de commande d'allumage? Symptômes, coût de remplacement

Le système d’allumage est essentiel au fonctionnement de votre véhicule. Chacun de ses composants joue un rôle essentiel dans la production de la tension nécessaire aux bougies d'allumage pour la combustion. Dans cet article, nous aborderons l’un des composants qui constituent une partie importante de nombreux systèmes d’allumage: le module de commande d’allumage (ICM).


Qu'est-ce qu'un module de commande d'allumage?

De nombreux véhicules plus anciens utilisent un module de commande d'allumage autonome. Il est chargé d'allumer et d'éteindre la ou les bobines d'allumage pour allumer les bougies d'allumage. Ceci est crucial, car le moteur ne peut pas fonctionner correctement à moins que chaque bougie d'allumage ne soit allumée exactement au bon moment.


Que fait le module de commande d'allumage?

module de commande d'allumage

De nombreux véhicules plus anciens utilisent un module de commande d'allumage autonome. Il est chargé d'allumer et d'éteindre la ou les bobines d'allumage pour allumer les bougies d'allumage.

Le module de commande d'allumage (ICM) recueille des informations à partir d'un dispositif de déclenchement (généralement le capteur de position du vilebrequin ou le capteur de position d'arbre à cames) pour déterminer le calage d'allumage de base de votre véhicule. Un calage d'allumage correct est crucial car il joue un rôle majeur dans les performances et la santé de votre moteur.

Les subtilités de votre système d'allumage peuvent varier en fonction du véhicule spécifique que vous possédez. Sur la plupart des modèles modernes, le module de commande du groupe motopropulseur reçoit les entrées des capteurs et contrôle le fonctionnement de votre ICM. Sur certains véhicules, l'ICM ne contrôle le calage de l'allumage que sur des régimes inférieurs. Pour mieux comprendre ce que fait le module de commande d'allumage, vous devez savoir comment fonctionne le système d'allumage.


Le système d'allumage

Le système d'allumage est composé de pièces et de câblages qui fonctionnent ensemble pour créer et distribuer la tension électrique nécessaire à vos bougies d'allumage. Ce processus crée l'étincelle qui élève la température dans le mélange air-carburant, ce qui permet de démarrer la combustion.

Le système d'allumage est composé de pièces et de câblages qui fonctionnent ensemble pour créer et distribuer la tension électrique nécessaire à vos bougies d'allumage.

La bobine d’allumage est le cœur du système d’allumage de votre véhicule. Il contient généralement deux enroulements séparés de fils de cuivre. Dans un système d'allumage traditionnel avec une seule bobine, le contacteur d'allumage est attaché à la borne positive, où le courant de la borne positive de la batterie est fourni. D'autre part, la borne négative est attachée à l'ICM, qui ouvre et ferme le circuit d'allumage primaire pour allumer les bougies d'allumage via le distributeur.


Symptômes du module de commande d'allumage défectueux

Étant donné que l'ICM fait partie intégrante de nombreux systèmes d'allumage, il doit être remplacé dès qu'il commence à tomber en panne. Voici les symptômes courants d'un module de commande d'allumage défectueux:


Voyant lumineux de contrôle du moteur

Votre voyant de contrôle du moteur s'allume une fois qu'il détecte un problème avec votre système d'allumage. Si vous disposez d'un outil d'analyse OBD, vous pouvez l'insérer dans le port OBD de votre trajet pour récupérer le code d'erreur. Les codes de diagnostic P0300 à P0399 sont des exemples de codes d'erreur liés à l'allumage. Si vous ne disposez pas des outils de diagnostic appropriés, vous pouvez toujours amener votre véhicule dans un atelier de réparation automobile pour inspection.

Le voyant de vérification du moteur s'allume une fois qu'il détecte un problème avec votre système d'allumage.


Moteur raté et / ou moteur irrégulier

Un raté d'allumage du moteur est généralement le symptôme d'une combustion incomplète. Il en va de même pour un moteur qui tourne mal. Vous pouvez également rencontrer des problèmes d'accélération si votre ICM est défectueux.


Stabulation

Un ICM défaillant peut provoquer un calage car il empêche le moteur d'obtenir l'étincelle dont il a besoin. Cependant, notez que le calage peut également être causé par d'autres composants défectueux du moteur. Il est donc préférable de confier votre véhicule à un atelier de réparation automobile pour un diagnostic approprié.

Un ICM défaillant peut provoquer un calage car il empêche le moteur d'obtenir l'étincelle dont il a besoin.


Le véhicule ne démarre pas

Une condition de non-démarrage se produit généralement lorsque l'ICM a échoué. Pour garder votre véhicule en parfait état, faites-le inspecter immédiatement une fois que vous ressentez l'un des symptômes mentionnés ci-dessus.

Réfléchissez à deux fois avant de conduire avec un mauvais ICM, car cela finira par endommager votre convertisseur catalytique, ce qui peut entraîner plus de problèmes.


Test du module de commande d'allumage

Ne remplacez pas votre module d’allumage dès le départ. Effectuez des tests appropriés pour éviter de perdre votre temps et votre argent sur un remplacement dont vous n'avez peut-être pas besoin.

Il existe de nombreux articles sur la façon de tester le module de commande d'allumage en ligne. Vous pouvez les utiliser si vous souhaitez diagnostiquer vous-même le problème. Vous aurez besoin d'un testeur d'étincelles, d'une lampe témoin et d'un testeur de module de commande d'allumage pour commencer. Cependant, sachez que tester l'ICM n'est pas un processus simple, il est donc préférable de laisser le travail à des professionnels, surtout si vous n'êtes pas un bricoleur expérimenté.

Il existe de nombreux articles sur la façon de tester le module de commande d'allumage en ligne. Vous pouvez les utiliser si vous souhaitez diagnostiquer vous-même le problème.


Erreurs de diagnostic courantes

D'autres composants défectueux liés à l'allumage peuvent également provoquer des ratés d'allumage du moteur. Les bougies d'allumage, les fils de bougie d'allumage et les bobines d'allumage sont quelques-unes des pièces qui sont généralement remplacées pour réparer les ratés avant de tester l'ICM.


Combien coûte le remplacement d'un module de commande d'allumage?

Un module de commande d'allumage de remplacement peut coûter entre 50 € et 250 €. Les coûts de main-d'œuvre peuvent varier entre 70 € et 90 €. N'oubliez pas qu'il ne s'agit que d'estimations approximatives et que vous devrez prendre en compte les dépenses pour d'autres réparations connexes.


Comment réparer un module de commande d'allumage

Le niveau de difficulté de la réparation ICM dépend de votre véhicule. En effet, l’emplacement du module de commande d’allumage peut varier selon le constructeur du véhicule. L'accès à l'ICM peut être assez facile dans certains, alors qu'il faut plus de travail pour accéder à d'autres.

Si vous pensez que votre module de commande d'allumage est défectueux, faites inspecter immédiatement votre véhicule par un mécanicien. Faites remplacer les composants défectueux afin de restaurer les performances de votre véhicule en un rien de temps.