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Code défaut P0037: Valeur basse du circuit de commande du réchauffeur du capteur d'oxygène (Banque 1, capteur 2)

Pour qu'un moteur fonctionne efficacement, il doit atteindre le bon rapport air / carburant. Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détermine la quantité de carburant injectée dans le moteur. Il calcule les niveaux corrects à l'aide des capteurs installés autour du moteur. L'un des capteurs les plus importants pour son fonctionnement est le capteur d'oxygène (O2).

Il y a un capteur d'oxygène avant le convertisseur catalytique (appelé capteur 1) et un autre situé après le convertisseur catalytique (appelé capteur 2). Le PCM utilise le signal du capteur 1 lors du calcul de la distribution de carburant. D'autre part, le module utilise principalement le signal du capteur 2 pour déterminer l'état du pot catalytique.

Chaque capteur d'oxygène doit se réchauffer pour fonctionner correctement et transmettre des informations précises. À l'intérieur du capteur se trouve un fil chauffant qui l'aide à atteindre sa température de fonctionnement plus rapidement. Lorsque le PCM détecte un problème avec le circuit de commande du chauffage du capteur d'oxygène arrière, les diagnostics embarqués enregistrent un code P0037.

Le code P0037 fait référence à un dysfonctionnement de l'élément chauffant du capteur d'oxygène en aval derrière le convertisseur catalytique.


Que signifie le code P0037?

Le code d'anomalie de diagnostic (DTC) P0037 signifie «Circuit de commande de chauffage du capteur d'oxygène chauffé (HO2S) bas (rangée 1, capteur 2)». Il se réfère à un dysfonctionnement de l'élément chauffant du capteur d'oxygène en aval derrière le convertisseur catalytique.

Bien qu'il soit générique pour les véhicules de différents constructeurs automobiles, les étapes de diagnostic et de réparation d'un code P0037 pour un Nissan peuvent différer de celles d'un Ford.

De nombreux propriétaires ont signalé p0037 pour les marques suivantes: Nissan (en particulier sur un Nissan Titan), Toyota, Subaru, Dodge et Mitsubishi.


Quelles sont les causes possibles du code P0037?

  • Capteur d'oxygène défectueux
  • Circuit de chauffage PCM défectueux
  • Problèmes de circuit de commande de chauffage, tels que câblage endommagé et mauvaises connexions


Quels sont les symptômes courants du code P0037?

Un dysfonctionnement du circuit de commande du chauffage du capteur d'oxygène n'empêchera pas votre véhicule de fonctionner. Toutefois, vous pouvez rencontrer les symptômes suivants.


Vérifiez la lumière du moteur

Une grande variété de codes OBD-II peut amener le PCM à allumer le voyant du moteur de contrôle. Le seul moyen de confirmer ce dysfonctionnement est de connecter un outil d’analyse ou un lecteur de code au port OBD-II de votre véhicule. Vous pouvez le faire à la maison ou vous pouvez amener votre véhicule chez un mécanicien.

Vous échouerez à un test d'émissions si votre voyant de contrôle du moteur est allumé.


Échec des tests d'émissions

Si le voyant de contrôle du moteur est allumé, votre voiture échouera automatiquement à un test d'émissions.


Comment diagnostiquer le code P0037

Un problème avec votre capteur d'oxygène en aval déclenche généralement le code P0037. Cependant, diagnostiquer ce problème peut être délicat. Si vous n'êtes pas très confiant avec vos compétences en bricolage automobile, vous feriez peut-être mieux de laisser le diagnostic à un mécanicien.

Bien sûr, vous pouvez toujours faire le dépannage vous-même, mais vous devriez regarder la vidéo ci-dessous pour découvrir ce que le processus pourrait impliquer.


Comment réparer le code P0037

La réparation du code P0037 n'est pas aussi simple que vous pourriez le penser car plusieurs raisons possibles auraient pu le déclencher en premier lieu. C'est pourquoi avoir un mécanicien professionnel faire le travail est une bonne idée.

Cependant, vous pouvez toujours faire la réparation vous-même si vous avez les compétences nécessaires en bricolage automobile. Vous aurez peut-être besoin de l'aide de ressources et de guides de réparation automobile en ligne pour trouver la solution appropriée pour votre voiture. Vous pouvez également obtenir un abonnement ALLDATA pour un seul véhicule, ce qui devrait vous aider avec ce correctif et d'autres correctifs futurs que vous devrez peut-être faire sur votre voiture.

N'oubliez pas de consulter votre manuel du propriétaire avant de travailler sur votre voiture.