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Code défaut P0480: Circuit de commande du ventilateur 1

Le moteur d’un véhicule doit être maintenu à tout moment dans une certaine plage de températures. Pour éviter la surchauffe lorsque le flux d'air à travers le radiateur est minimal, le moteur est équipé d'un ventilateur de refroidissement, qui est électrique sur les véhicules modernes.

Le code OBD-II P0480 enregistre lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) du véhicule détecte un problème potentiel avec le ventilateur de refroidissement électrique du moteur ou son circuit de commande. Ce guide vous aidera à en savoir plus sur ce code et vous expliquera pourquoi vous devez immédiatement aller au fond du problème.

Code P0480

Le code P0480 est défini lorsque votre PCM détecte un problème potentiel avec le ventilateur de refroidissement électrique du moteur ou son circuit de commande.


Que signifie le code P0480?

Code de problème de diagnostic (DTC) P0480 signifie «Circuit de commande du ventilateur 1».

Le système de refroidissement du moteur utilise un liquide de refroidissement qui absorbe la chaleur du moteur. Le liquide de refroidissement passe ensuite par le radiateur situé à l’avant du véhicule. Lorsqu'un véhicule est en mouvement, le vent traverse le radiateur et abaisse la température du liquide de refroidissement.

Lorsque le véhicule ne bouge pas, il y a peu ou pas de vent qui traverse le radiateur pour refroidir le liquide de refroidissement du moteur. Pour cette raison, la température du moteur augmente. Le système de ventilateur de refroidissement électrique offre une capacité de refroidissement supplémentaire, en particulier pendant les journées chaudes ou lorsque le véhicule est conduit dans des conditions où le flux d'air vers le radiateur est limité.

Le système de ventilation du moteur est contrôlé et surveillé par l’ordinateur de votre véhicule et divers capteurs. Le PCM détecte l'augmentation de température via le capteur de température du liquide de refroidissement.

Si la température du moteur atteint une certaine valeur, qui peut varier en fonction de la marque et du modèle de la voiture, le PCM activera le ventilateur via le relais du ventilateur de refroidissement. Le DTC P0480 s'enregistrera lorsque le PCM ne reçoit pas la bonne quantité de tension du circuit de commande du ventilateur de refroidissement.

S'il n'est pas résolu, ce code d'anomalie peut provoquer une surchauffe de votre moteur et subir des dommages supplémentaires. Il est conseillé d'arrêter de conduire votre véhicule et de le faire vérifier immédiatement si votre scanner affiche ce code.

Les utilisateurs ont signalé P0480 pour les marques suivantes: Chevrolet (en particulier sur un Chevrolet Trailblazer), Dodge, Jeep, Ford et Land Rover.

Remarque: La définition du code P0480 peut être différente selon le constructeur du véhicule. Consultez le manuel de réparation approprié ou la base de données de réparation pour la définition exacte du code.

Code défaut P0480

Des problèmes avec le ventilateur de refroidissement, le relais du ventilateur de refroidissement ou le circuit du ventilateur peuvent provoquer le code P0480.


Quelles sont les causes possibles du code P0480?

Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles le code P0480 peut s'enregistrer dans votre véhicule. Voici quelques-unes des causes possibles du code P0480:

  • Relais de ventilateur de refroidissement défectueux
  • Ventilateur de refroidissement défectueux
  • Problèmes de circuit de ventilateur, tels que des fils endommagés ou de mauvaises connexions
  • Capteur de température du liquide de refroidissement, câblage ou connexions défectueux
  • Problèmes avec le PCM, tels que les logiciels nécessitant une mise à jour
  • Un problème avec le module d'alimentation totalement intégré (produits Chrysler)


Quels sont les symptômes courants du code P0480?

Vous trouverez ci-dessous une liste des signes révélateurs que vous pourriez avoir affaire au code P0480. Si vous ressentez une combinaison des symptômes ci-dessous, il est préférable d'arrêter de conduire et de faire vérifier votre véhicule par un mécanicien ou un technicien avant que le problème ne s'aggrave.

  • Vérifiez que la lumière du moteur est allumée
  • Le moteur surchauffe ou la jauge de température indiquera très haut
  • Ping / détonation à l'accélération
  • Échec du test d'émissions
  • La consommation de carburant diminue
  • Des problèmes de performance, tels que la mort du moteur lors de l'arrêt et / ou des symptômes de raté d'allumage peuvent
  • Dans certains cas, il peut n'y avoir aucune condition défavorable remarquée par le conducteur


Comment diagnostiquer le code P0480

Comme pour tous les codes OBD-II, le diagnostic du code moteur P0480 peut s'avérer difficile car les causes sont multiples.


Comment réparer le code P0480

Il n'y a pas de solution universelle pour le code P0480, principalement en raison du grand nombre de raisons qui pourraient le déclencher. Pour cette raison, certaines personnes laissent simplement le travail à leur mécanicien.

Si vous avez confiance en vos compétences en bricolage, vous pouvez utiliser des guides en ligne et des manuels de réparation pour vous guider tout au long du processus de réparation. Vous pouvez également obtenir un abonnement ALLDATA pour un seul véhicule, ce qui devrait être utile pour cela et la plupart des autres travaux de réparation futurs que vous devrez peut-être faire sur votre voiture.

N'oubliez pas que toutes les voitures ne sont pas identiques et qu'un correctif qui peut fonctionner sur une marque ou un modèle particulier peut ne pas fonctionner sur votre véhicule.