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Code défaut P0405: Valeur basse du circuit du capteur A de recirculation des gaz d'échappement

Les véhicules contrôlent les niveaux d'émission d'oxyde d'azote (NOx) grâce à des systèmes de recirculation des gaz d'échappement (EGR). Lorsque le capteur qui surveille la position de la vanne EGR envoie des signaux avec des niveaux de tension inférieurs à la normale, un outil d'analyse OBD peut enregistrer le code P0405.


Que signifie le code P0405?

Le code d'anomalie de diagnostic (DTC) P0405 signifie «Circuit du capteur de recirculation des gaz d'échappement A bas». Cela indique que les lectures provenant du capteur de position de la vanne EGR montrent des niveaux de tension inférieurs à la normale.

Remarque: Le code P0316 est un code générique spécifié par la Société des ingénieurs automobiles (SAE). Selon le constructeur automobile, la définition du code peut changer.

Le P0405 est un problème courant chez les marques suivantes: Ford (en particulier un Ford F-150), Chevrolet, Isuzu, Pontiac et Chrysler.

Code P0405

Lorsque votre PCM détecte que les lectures provenant du capteur de position de la vanne EGR sont inférieures à la normale, il peut déclencher le code P0405.


Que fait le capteur EGR?

Les chambres de combustion du moteur peuvent atteindre 2 500 ° Fahrenheit (1 371 ° Celsius) ou plus tout en brûlant du carburant. Ces températures peuvent aider à créer des quantités accrues de gaz NOx qui nuisent à la santé humaine et endommagent l'environnement.

Pour contrôler les émissions de NOx du moteur, la soupape EGR aspire des gaz d’échappement et ajoute le gaz inerte au collecteur d’admission du moteur. Étant donné que les gaz d’échappement ne sont pas inflammables et déplacent l’oxygène, ils n’élèveront pas la température de combustion. Au lieu de cela, le gaz inerte limite la chaleur de la bouteille, réduisant ainsi les gaz NOx qui dépendent de la chaleur élevée. Le système EGR n'est nécessaire que dans certaines conditions de conduite.

Comme son nom l'indique, le capteur de position EGR détecte la position de la vanne EGR. Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) utilise le signal du capteur pour surveiller et régler le fonctionnement de la vanne EGR. Si le signal du capteur semble étrangement bas, le PCM peut définir un code P0405.


Quelles sont les causes possibles du code P0405?

Il existe un certain nombre de problèmes qui peuvent amener le PCM à définir un code moteur P0405. Les causes probables de ce DTC incluent:

  • Capteur de position de la vanne EGR défectueux
  • Vanne EGR défectueuse
  • Problèmes de circuit, tels que des fils endommagés ou de mauvaises connexions
  • Un problème avec le PCM, tel qu'un logiciel nécessitant une mise à jour


Quels sont les symptômes courants du code P0405?

Lorsque le capteur de position de la soupape EGR cesse de fonctionner correctement, il peut perturber la conduite du véhicule. Les signes avant-coureurs d'un code P0405 incluent:

  • Témoin lumineux du moteur de contrôle
  • Échec du test d'émission en raison de l'augmentation des émissions de NOx
  • Diminution des performances du moteur
  • Ping du moteur
  • Mauvaise économie de carburant
  • Calage du moteur

Certains véhicules ne montreront aucun signe évident que leur capteur de position de vanne EGR a cessé de fonctionner correctement. Si votre scanner affiche un code P0405, apportez votre véhicule à l'atelier pour diagnostic et réparation.


Comment diagnostiquer le code P0405

Les variations entre les systèmes EGR peuvent rendre un code P0405 un défi à diagnostiquer et à corriger. Vous pouvez découvrir ce que le processus de dépannage peut impliquer en regardant les vidéos ci-dessous:


Comment réparer le code P0405

La correction du code P0405 consiste à identifier sa cause exacte et à la résoudre tout en tenant compte de la marque et du modèle de votre véhicule. Gardez à l'esprit que ce qui fonctionne pour une marque et un modèle de véhicule peut ne pas fonctionner pour un autre.

Si vous n'êtes pas sûr de votre savoir-faire automobile et de vos compétences en réparation, il peut être préférable de laisser votre mécanicien résoudre le problème. Sinon, n'hésitez pas à vous attaquer au code moteur. Une fois que vous avez identifié ce qui l'a déclenché, trouvez le meilleur moyen de le réparer à l'aide des ressources et des guides de réparation automobile en ligne. Mieux encore, sécurisez un abonnement ALLDATA pour un seul véhicule pour accéder à des informations complètes sur les réparations en usine. Enfin, revérifiez votre manuel du propriétaire avant de mettre en œuvre tout processus de réparation.