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Code défaut P0116: Plage de circuit du capteur de température du liquide de refroidissement moteur 1/Performance

Le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) est l'un des nombreux dispositifs qui relaient les informations à l'ordinateur principal de votre véhicule (module de commande du groupe motopropulseur ou PCM). L'entrée de ce capteur est utilisée par le PCM pour la gestion du moteur et le fonctionnement du ventilateur de refroidissement. Lorsque le module détecte des signaux erratiques ou irrationnels de ce capteur, le code P0116 est défini.

Voici un bref aperçu de ce que vous devez savoir sur le code P0116.


Que signifie le code P0116?

Le code d'anomalie de diagnostic (DTC) P0116 signifie «Plage / performances du circuit du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur 1».

Ce DTC est déclenché par le PCM après avoir détecté que les signaux de tension relayés par le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) tombent en dehors de la plage normale spécifiée par le fabricant.

Le capteur ECT est une thermistance - une résistance qui change la résistance en fonction de la température. Cela se présente généralement sous la forme d'un capteur à deux fils qui peut être trouvé dans le bloc ou la culasse. Un fil le connecte au PCM qui lui fournit une alimentation de 5 volts, tandis que l'autre est une masse.

Code défaut P0116

Le capteur ECT est une thermistance qui se trouve dans le bloc ou la culasse.

Un changement de température du liquide de refroidissement entraînera un changement de résistance sur le fil de signal du capteur ECT. Ces données sont utilisées par le PCM pour déterminer la température de fonctionnement actuelle du moteur. Des informations inexactes de ce capteur amèneront le PCM à effectuer des ajustements en fonction de fausses conditions de fonctionnement, ce qui pourrait entraîner une réduction de la consommation de carburant et une défaillance du système de refroidissement du moteur.

Remarque: La définition du code P0116 peut être différente selon le constructeur du véhicule. Consultez le manuel de réparation approprié ou la base de données de réparation pour la définition exacte du code.

Le P0116 est un problème courant chez les marques suivantes: Ford (en particulier un Ford Escape), Hyundai, Volkswagen, Mercedes Benz et Toyota.


Quelles sont les causes possibles du code P0116?

  • Capteur de température du liquide de refroidissement du moteur défectueux
  • Câblage ou connexions ECT défectueux ou corrodés
  • Surchauffe du moteur
  • Température du moteur inférieure aux spécifications
  • Un problème avec le PCM, tel qu'un logiciel nécessitant une mise à jour


Quels sont les symptômes courants du code P0116?

  • Le témoin Check Engine s'allume
  • Dans de nombreux cas, ce code d'anomalie peut ne pas présenter de symptômes inhabituels
  • Dans certains cas, ce code peut réduire les performances du moteur (démarrage difficile et / ou faible consommation de carburant)
  • Surchauffe du moteur


Comment diagnostiquer le code P0116

Identifier la cause sous-jacente du code P0116 peut être difficile, surtout si vous n'êtes pas sûr de vos connaissances automobiles. Dans la plupart des cas, il serait préférable d'apporter votre véhicule à un atelier de réparation automobile et de demander l'aide d'un professionnel pour un diagnostic précis.


Comment réparer le code P0116

Le code P0116 est un code d'anomalie générique qui peut s'appliquer à diverses marques et modèles. Bien que les véhicules de différents fabricants puissent partager des symptômes communs, les étapes de diagnostic et de réparation d'un code P0116 Ford peuvent différer d'un code P0116 Hyundai.

Si vous êtes un bricoleur avancé et que vous souhaitez résoudre ce code vous-même, il sera utile de consulter les manuels de réparation ou d'obtenir des informations sur la réparation de véhicules en usine à partir d'un service d'abonnement en ligne.