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Code défaut P0108: Pression absolue du collecteur/ Pression barométrique élevée

Le bon fonctionnement d'un moteur dépend en partie de l'obtention d'un rapport air / carburant et d'un calage d'allumage appropriés. L'ECM (Engine Control Module) calcule les deux en utilisant des informations relayées par différents capteurs tels que ceux installés dans les systèmes d'admission d'air, d'injection de carburant, de moteur et d'échappement.

Le circuit du capteur de pression absolue / pression barométrique du collecteur (MAP / BARO) transmet les informations de différence de pression constante à l'ECM. Il mesure la pression à l'intérieur du collecteur d'admission, ainsi que la pression barométrique / atmosphérique par rapport au véhicule. Lorsque l'ECM détecte un problème avec le signal envoyé par cet appareil, un code OBD-II P0108 peut être enregistré par les diagnostics intégrés.

Code P0108

Le code P0108 peut être déclenché si l'ECM reçoit un signal du circuit du capteur MAP / BARO qui est au-dessus de la plage normale.


Que signifie le code P0108?

Code d'anomalie de diagnostic (DTC) Le code P0108 signifie «Pression absolue du collecteur / Pression barométrique élevée». Il est déclenché par l'ECM lorsqu'il reçoit un signal du circuit du capteur MAP / BARO qui est au-dessus de la plage normale.

En règle générale, le capteur MAP / BARO est alimenté en volts régulés par l'ECM sur un circuit de référence de 5 volts. Ce dernier fournit également une masse sur un circuit de référence basse. Comme la charge du moteur et les conditions de fonctionnement varient, le capteur MAP / BARO transmet une tension de signal à l'ECM qui est relative à tout changement de pression.

Les véhicules sujets au code p0108 comprennent divers modèles de Honda (en particulier Honda Accord), Dodge, Ford, Jeep et Chevrolet.


Quelles sont les causes possibles du code P0108?

  • Capteur MAP / BARO défectueux
  • Câblage ou connexions du circuit du capteur MAP / BARO défectueux, corrodés ou desserrés
  • Source de vide restreinte pour le capteur MAP / BARO
  • Convertisseur (s) catalytique (s) défectueux, endommagé (s) ou obstrué (s)
  • Dans de rares cas, un ECM défectueux


Quels sont les symptômes courants du code P0108?

Voyant lumineux du moteur de contrôle

De nombreux codes d'erreur peuvent allumer le voyant du moteur de contrôle. Pour confirmer qu'il a été déclenché par un dysfonctionnement du circuit du capteur MAP / BARO, vous devrez connecter un outil d'analyse OBD-II au port OBD de votre véhicule.


Économie de carburant réduite

Un problème avec le capteur MAP peut perturber le rapport air / carburant de votre voiture, entraînant une augmentation de la consommation de carburant.

Code défaut P0108

Une cause possible du code d'erreur P0108 est un convertisseur catalytique défectueux, endommagé ou obstrué.


Mauvaises performances du moteur

Un dysfonctionnement du circuit du capteur MAP / BARO peut également affecter la conduite de votre véhicule. Votre voiture peut devenir difficile à démarrer, hésiter lors de l'accélération, caler de manière imprévisible ou connaître une marche au ralenti difficile.


Comment diagnostiquer le code P0108

Maintenant que vous savez ce qui cause un code P0108 ainsi que ses symptômes, l'étape suivante consiste à identifier le problème qui a déclenché le code. N'hésitez pas à confier votre véhicule à un professionnel si vous n'êtes pas sûr de faire le diagnostic.


Comment réparer le code P0108

Le code P0108 est un DTC générique, ce qui signifie qu'il est pris en charge par différentes marques et modèles. Bien que la plupart des véhicules éprouvent des symptômes similaires, les étapes de diagnostic et de réparation peuvent être différentes selon les modèles de véhicules.

Si vous n'êtes pas sûr d'avoir suffisamment de connaissances techniques pour corriger vous-même le code, il est préférable d'amener votre véhicule à l'atelier de réparation automobile le plus proche pour le faire réparer par un expert. Si vous décidez de le faire vous-même, les manuels de réparation (comme ceux de Chilton) et un abonnement de véhicule ALLDATA sont d'excellentes ressources pour obtenir des informations sur la réparation en usine.