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Code défaut P2198: Signal du capteur O2 biaisé / Riche coincé (Bank 2 Sensor 1)

L'ordinateur principal ou le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) de votre véhicule utilise les entrées de divers capteurs pour calculer le rapport air-carburant optimal. Un type de capteur qui fournit des données critiques au PCM est le capteur d'oxygène. Le capteur d'oxygène en amont suit la quantité d'air dans le moteur pour déterminer s'il fonctionne dans un état riche ou pauvre.

Les capteurs d'oxygène surveillent la quantité d'oxygène contenue dans les gaz d'échappement sortant du moteur. Si le PCM identifie un problème dans les signaux provenant de ces capteurs, il enregistrera un code de panne ou deux. L'un des codes qu'il peut enregistrer est le code P2198.

Vous trouverez ci-dessous des informations générales sur le code P2198 qui peuvent vous aider à comprendre les causes possibles de ce code de panne et comment le résoudre.

Code défaut P2198

Si le PCM identifie un problème dans les signaux provenant des capteurs d'oxygène, il enregistrera un code de panne ou deux. L'un des codes qu'il peut enregistrer est le code P2198.


Que signifie le code défaut P2198?

Le code d'anomalie de diagnostic (DTC) P2198 signifie «Signal de capteur O2 biaisé / collé riche (banque 2 capteur 1). Il est déclenché lorsque le PCM détecte que le signal produit par le capteur en amont a relayé une condition riche (trop de carburant) pendant une période prolongée.

Ce DTC fait référence au capteur d'oxygène qui mesure les niveaux d'oxygène du flux d'échappement entre le moteur et le convertisseur catalytique. Il ne fait pas référence au capteur d'oxygène en aval derrière le convertisseur.

Un capteur d'oxygène en zircone en amont produit en permanence un signal qui bascule entre riche (au-dessus de 0,45 volts) et pauvre (en dessous de 0,45 volts). Si le PCM détermine que le capteur produit systématiquement un signal supérieur à 0,45 volts, il définira le code P2198.

Plusieurs véhicules Ford sont sujets au P2198, y compris le Ford F-150, Edge, Expedition, Taurus et Explorer.

Remarque: La définition du code P2198 peut être différente selon le constructeur du véhicule. Consultez le manuel de réparation approprié ou la base de données de réparation pour la définition exacte du code.


Quelles sont les causes possibles du code P2198?

  • Panne du capteur d'oxygène
  • Problème de câblage ou mauvaise connexion
  • État de fonctionnement riche (par exemple, pression de carburant trop élevée ou fuite d'injecteur de carburant)
  • Panne PCM
  • Le logiciel PCM doit être mis à jour


Quels sont les symptômes courants du code P2198?

  • Vérifiez que le voyant du moteur est allumé
  • Mauvaises performances du moteur, telles qu'un fonctionnement irrégulier et un manque d'accélération
  • Augmentation de la consommation de carburant


Comment diagnostiquer le code P2198

Identifier la cause sous-jacente du code P2198 peut être difficile, surtout si vous n'êtes pas sûr de vos connaissances automobiles. Dans la plupart des cas, il serait préférable d'apporter votre véhicule à un atelier de réparation automobile et de demander l'aide d'un professionnel pour un diagnostic précis.


Comment réparer le code défaut P2198

Le code P2198 est un code d'anomalie générique qui peut s'appliquer à diverses marques et modèles. Bien que les véhicules de différents fabricants puissent partager des symptômes communs, les étapes de diagnostic et de réparation d'un code P2198 Ford peuvent différer d'un code P2198 Toyota.

Si vous êtes un bricoleur avancé et que vous souhaitez corriger ce code vous-même, il sera utile de consulter votre manuel de réparation ou d'obtenir des informations sur la réparation du véhicule en usine à partir d'un service d'abonnement en ligne.