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Code défaut P0069: Pression absolue du collecteur - Corrélation pression barométrique

Les véhicules modernes sont équipés de systèmes de diagnostic embarqués (OBD) pour vous aider, vous ou un mécanicien, à identifier les problèmes de votre véhicule. Le code P0069 est un exemple de code OBD-II qui peut être connecté sur différentes marques et modèles. Voici quelques informations qui peuvent être utiles si votre outil d'analyse lit ce code.


Que signifie le code P0069?

Le code d'anomalie de diagnostic (DTC) P0069 signifie «Pression absolue du collecteur - Corrélation de pression barométrique». Il est enregistré lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte que la différence entre la tension du capteur de pression absolue du collecteur (MAP) et la lecture du capteur barométrique (BARO) varie trop.

Une fois que la manette des gaz est en position grande ouverte, le PCM peut également vérifier si les signaux de tension de vos capteurs MAP et BARO sont corrects.

Code défaut P0069

Le code d'anomalie de diagnostic (DTC) P0069 est enregistré lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte que la différence entre la tension du capteur de pression absolue du collecteur (MAP) et la lecture du capteur barométrique (BARO) varie trop.

La fonction principale d’un capteur MAP est de surveiller la pression dans le collecteur du moteur. Il est utilisé par le PCM pour surveiller la charge du moteur. Il convertit le vide du moteur en un signal électrique qui est envoyé au PCM. Lorsque votre voiture accélère sous la charge, le vide du moteur diminue également. Une baisse du vide du moteur signifie que la pression absolue dans le collecteur d'admission a augmenté.

Les moteurs de véhicules peuvent également être équipés d'un capteur de pression barométrique. Ce capteur détecte les changements subtils de la pression atmosphérique. Il convertit ensuite ce signal en un signal électrique qui est envoyé au PCM pour interprétation.

Dans la plupart des cas, le capteur MAP et le capteur BARO sont contenus dans le même boîtier. Le capteur MAP est connecté au vide du collecteur, tandis que le capteur BARO est mis à l'atmosphère. Cependant, dans certains véhicules, le capteur MAP et le capteur BARO sont des composants autonomes.

L'entrée de ces capteurs et d'autres capteurs cruciaux, tels que le capteur de débit massique et le capteur de position du papillon, est utilisée par le PCM pour surveiller la charge et l'altitude.

Remarque: La définition du code P0069 peut être différente selon le constructeur du véhicule. Consultez le manuel de réparation approprié ou la base de données de réparation pour la définition exacte du code.


Quelles sont les causes possibles du code P0069?

Voici les déclencheurs possibles de ce code d'erreur:

  • Capteur MAP ou BARO défectueux
  • Problèmes avec le capteur MAP ou le circuit du capteur BARO
  • Conduites de vide endommagées (entre le collecteur d'admission et le capteur MAP)
  • PCM échoué


Quels sont les symptômes courants d'un code P0069?

  • Témoin lumineux du moteur de contrôle
  • Augmentation de la consommation de carburant
  • Problèmes de performances du moteur, tels que manque de puissance et calage


Comment diagnostiquer un code P0069

Diagnostiquer un code P0069 peut s'avérer difficile. Si vous n’êtes pas un bricoleur chevronné, la meilleure chose à faire est de confier votre véhicule à un atelier de réparation automobile. Un mécanicien saurait diagnostiquer et identifier la cause profonde du problème.

Cependant, si vous préférez diagnostiquer le code vous-même, nous vous suggérons de consulter un manuel de réparation spécifique au véhicule ou une base de données en ligne pour vous aider à identifier les bonnes procédures de diagnostic pour votre véhicule.

Votre voiture rencontre-t-elle des problèmes de performance du moteur tels que le manque de puissance et le calage? Ce sont des symptômes courants d'un code P0069.


Comment réparer un code P0069

Il n'y a pas de correctif universel pour le code P0069. N'oubliez pas que les véhicules sont fabriqués et configurés différemment, de sorte que les procédures de diagnostic et de réparation exactes peuvent varier en fonction du véhicule que vous essayez de réparer. Par exemple, les étapes de réparation pour un code P0069 sur une Mitsubishi peuvent ne pas fonctionner pour un code P0069 sur une Mazda.

Si vous disposez des outils et du savoir-faire technique pour effectuer vous-même les réparations, consultez un manuel de réparation spécifique au véhicule ou investissez dans un abonnement à une base de données en ligne. Ces ressources contiennent des informations qui peuvent être utiles pour corriger le code P0069.