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Symptômes d'un mauvais arrêt des bosses

Le système de suspension se compose de différentes pièces et composants qui améliorent le confort de conduite. Les systèmes de suspension ont tous une limite de course, donc si un véhicule heurte un nid-de-poule ou une bosse sur la route, les roues seront forcées vers le haut avec beaucoup de force. Les ressorts absorbent généralement la majeure partie de cet impact, mais ils peuvent être poussés à leur limite mécanique, surtout si le véhicule roule sur une grosse bosse.

Un butoir en caoutchouc ou en uréthane est installé pour éviter le contact métal sur métal entre les composants du système de suspension et le châssis du véhicule. Également appelé pare-chocs de suspension, pare-chocs à barrage ou pare-chocs à rebond, la butée de suspension offre une protection et une absorption des chocs supplémentaires, en particulier lorsque le système de suspension touche le fond.

Les butées de sécurité permettent également aux propriétaires de véhicules d'installer des amortisseurs plus longs.

Ces composants sont souvent négligés, mais sont en fait essentiels au maintien du bon fonctionnement du système de suspension. Poursuivez votre lecture pour en savoir plus sur la façon de repérer les mauvais symptômes d'arrêt des chocs, les causes de leur échec et le moment de les remplacer.

Une butée en caoutchouc ou en uréthane est installée pour éviter le contact métal sur métal entre les composants du système de suspension et le châssis du véhicule.


Quels sont les signes d'un mauvais arrêt de bosse?

Bien que les butées de sécurité soient fabriquées avec des matériaux durables comme le caoutchouc et l'uréthane, elles peuvent se désintégrer ou s'endommager avec le temps. Pour cette raison, vous devez inclure des butées de sécurité dans vos contrôles d'entretien réguliers.

Voici les deux symptômes les plus courants d'un arrêt de bosse défectueux:


Bruits inhabituels

Lorsque les butées de suspension se détériorent, rien n’empêche les composants du système de suspension de heurter le cadre ou les pneus de heurter l’aile du véhicule. Par conséquent, vous pouvez entendre des bruits de claquement inhabituels chaque fois que vous heurtez une bosse ou un nid-de-poule sur la route, ou lorsque vous transportez une lourde charge.


Vibration excessive

Un autre résultat de l'augmentation du contact métal sur métal causé par des butées de butée défectueuses est une vibration excessive. Une fois que les butées de suspension de votre véhicule échouent, vous remarquerez peut-être que votre conduite est instable et inconfortable, en particulier lorsque vous conduisez sur des routes inégales.


Comment un arrêt de bosse échoue-t-il?

Les amortisseurs et les ressorts travaillent ensemble pour absorber l'impact des bosses verticales. Les ressorts de suspension absorbent la majeure partie de l'impact, tandis que les amortisseurs absorbent les chocs mineurs et garantissent que les pneus sont sur la route à tout moment.

Des ressorts affaissés et des amortisseurs défectueux peuvent mettre la majeure partie de l'effort d'amortissement sur la butée de butée, ce qui entraîne une usure plus rapide et éventuellement une défaillance.


Quand devriez-vous remplacer votre ancien arrêt de bosse?

Une fois que vous remarquez un ou plusieurs des symptômes énumérés ci-dessus, vous devez vérifier si un mauvais arrêt de bosse est vraiment la cause principale du problème. Une fois que vous avez confirmé que la butée anti-heurt est dégradée ou endommagée, il est temps de le remplacer. Ceci afin d'éviter les risques potentiels, tels que les dommages au système de suspension, les accidents et les blessures.

Vous voudrez peut-être également remplacer vos anciennes butées de suspension par de nouvelles, surtout si vous conduisez régulièrement sur des routes inégales ou transportez de lourdes charges. Ces conditions de conduite peuvent mettre votre système de suspension sous une grande contrainte, il est donc préférable d’obtenir des butées de suspension robustes pour ces applications.

Pour vous assurer que vos butées de sécurité sont en parfait état, il est judicieux de les inclure dans vos contrôles d'entretien de routine. De cette façon, vous pourrez peut-être repérer des fissures ou d'autres signes de dommages et remplacer immédiatement la butée de butée.

Également appelé pare-chocs de suspension, pare-chocs à barrage ou pare-chocs à rebond, la butée de suspension offre une protection et une absorption des chocs supplémentaires, en particulier lorsque le système de suspension touche le fond.


Combien coûte un remplacement d'arrêt de bosse?

Le prix des remplacements de butées de bosse de rechange peut varier de 7 $ à 780 $ pour la pièce elle-même. Attendez-vous à payer plus pour une installation professionnelle. Cette fourchette de prix dépend de la marque, de la série et de la quantité de butées spécifiques. Cependant, d'autres facteurs tels que le type d'arrêt de bosse et le matériau peuvent également affecter le prix.

Avant d'acheter un butoir de remplacement, assurez-vous de noter la quantité dont vous avez besoin. Les butées anti-chocs sont généralement vendues individuellement, bien qu'elles soient également disponibles en ensembles de deux à quatre pièces. Des kits anti-chocs sont également disponibles.


Foire aux questions sur les arrêts d'urgence

Où se trouve un arrêt de bosse?

Il existe plusieurs emplacements différents où les butées peuvent être montées et il peut être difficile de les localiser. De nombreux butées de butée se trouvent en ligne avec l’amortisseur ou les tiges de piston du véhicule. Cet emplacement permet aux butées de choc d'absorber plus de force, en particulier lorsque le choc atteint sa limite.

Un autre emplacement de butée possible est entre l'essieu et le châssis. Ceux-ci sont appelés amortisseurs d'essieu, et ils absorbent l'impact qui peut faire heurter l'essieu contre le cadre.


Existe-t-il différents types d'arrêts de bosse?

Les butées de sécurité sont disponibles dans une grande variété de modèles et de matériaux. Les butées de butée en uréthane et en caoutchouc sont les types les plus courants et les plus populaires.

Il existe également des butées hydrauliques qui fonctionnent comme vos amortisseurs moyens.

Lorsque vous magasinez pour un butoir de remplacement, assurez-vous que le type que vous obtenez est spécialement conçu pour l'année, la marque et le modèle de votre véhicule, de préférence un modèle d'origine. Cela garantit une installation sans tracas et minimise le risque d'endommager les composants du système de suspension à proximité.


Les butées d'arrêt de bosse sont-elles nécessaires?

Oui, des butées d'arrêt sont nécessaires et leur fonction principale est double. Premièrement, la fonction principale d'un butoir est d'assurer une conduite douce et confortable. Si vous n’avez pas installé de butées de sécurité, ce ne sera pas une conduite très confortable (ni sûre) pour vous et vos passagers.

Deuxièmement, en n'installant pas de butées de suspension, vous exposez vos composants de suspension et de direction à un risque d'usure accélérée. Les pièces de suspension, telles que les amortisseurs et les jambes de force, devront compenser le manque d'amortissement supplémentaire fourni par les butées de suspension. Ainsi, ces composants peuvent céder avant la fin de leur durée de vie.


Pouvez-vous conduire sans arrêts de bosse?

Il est possible de conduire sans butée, mais cela n’est pas conseillé pour des raisons pratiques et de sécurité.