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Code défaut P0147: Circuit de chauffage du capteur O2 (banque 1 capteur 3)

Un diagnostic embarqué ou un code OBD-II est conçu pour vous aider à identifier les problèmes potentiels dans votre véhicule. Pour le résoudre, vous devez d'abord savoir ce que signifie le code enregistré. Si vous avez du mal à comprendre ce que signifie le code P0147, vous êtes au bon endroit. Lisez la suite pour en savoir plus sur ses causes possibles et ses symptômes courants.


Que signifie le code P0147?

Le code d'anomalie de diagnostic (DTC) P0147 signifie «Circuit de chauffage du capteur O2, rangée 1, capteur 3». Il est réglé lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) perçoit que les capteurs d'oxygène mettent plus de temps que d'habitude pour atteindre les températures de fonctionnement. Le code peut également être enregistré si le PCM détecte un problème potentiel avec le réchauffeur du capteur d'oxygène ou son circuit.

Code défaut P0147

Le code P0147 peut être défini si le PCM perçoit que les capteurs d'oxygène mettent plus de temps que d'habitude à atteindre les températures de fonctionnement.

La «banque 1» fait référence au côté du moteur qui contient le cylindre n ° 1. «Capteur 3» fait référence au capteur d'oxygène en aval situé à l'arrière du convertisseur catalytique.

Le capteur d'oxygène doit être à une température élevée pour produire une tension. Il utilise un chauffage pour atteindre rapidement la bonne température de fonctionnement et maintenir cette condition pendant le ralenti. Lorsque le capteur atteint la température optimale, le PCM surveille la tension ainsi que la tension du signal pour le contrôle du carburant en boucle fermée.

Pendant le fonctionnement régulier de la commande de carburant en boucle fermée, le PCM ajoutera du carburant pour enrichir le mélange lorsque le capteur d'oxygène détecte une condition pauvre dans l'échappement. Le PCM réduira le carburant ou «appauvrira» le mélange lorsque le capteur détecte une condition d'échappement riche. Le capteur d'oxygène en aval peut également être utilisé pour surveiller l'efficacité du convertisseur catalytique.

La teneur en oxygène de l'échappement indique si le moteur est devenu pauvre ou riche. Lorsque le capteur d'oxygène détecte que le moteur tourne riche, la tension du signal est élevée. Si le moteur est pauvre, la tension du signal diminue.

Cette fluctuation de tension prédéterminée est parfois appelée activité ou commutation. Il peut être surveillé avec la tension du signal du capteur d'oxygène.

Le PCM détermine si le réchauffeur du capteur d'oxygène ou son circuit fonctionne correctement. Le code P0147 est enregistré lorsque le PCM détecte un problème avec les performances du réchauffeur du capteur d'oxygène.

Le capteur d'oxygène doit être à une température élevée pour produire une tension.

Remarque: La définition du code P0147 peut être différente selon le constructeur du véhicule. Consultez le manuel de réparation approprié ou la base de données de réparation pour la définition exacte du code.


Quelles sont les causes possibles du code P0147?

P0147 est un code générique, il peut donc avoir plusieurs déclencheurs. Voici les plus courants:

  • Capteur O2 défectueux
  • Circuit de chauffage défectueux
  • Problèmes de câblage


Quels sont les symptômes courants du code P0147?

Vous pouvez remarquer les symptômes suivants si vous conduisez un véhicule avec un P0147 enregistré:

  • Témoin lumineux du moteur de contrôle
  • Dans certains cas, il peut n'y avoir aucun autre symptôme notable

Un capteur d'oxygène défectueux peut déclencher le code P0147.


Comment diagnostiquer le code P0147

Pour éviter la possibilité de dommages au moteur, le code P0147 doit être résolu immédiatement. Cependant, il peut être difficile de diagnostiquer ce code car de nombreux déclencheurs possibles lui sont associés.

Gardez à l'esprit que les étapes de diagnostic et de réparation pour ce code doivent dépendre des spécifications de votre véhicule. Comme toutes les voitures sont construites différemment, elles peuvent nécessiter des processus de diagnostic spécifiques au véhicule. Consultez toujours un manuel de réparation avant de tenter quoi que ce soit.

Si vous ne savez toujours pas comment procéder après avoir lu le manuel de réparation, il peut être préférable de confier le diagnostic à un technicien.


Comment réparer le code P0147

Le code P0147 peut être défini sur des véhicules de marques et de modèles différents. Par conséquent, vous devez vous référer aux informations de réparation d'usine spécifiques à votre véhicule avant d'effectuer toute réparation. Si vous n’avez pas confiance en vos compétences en réparation automobile, il peut être préférable de confier le travail à un professionnel.

Cependant, si vous souhaitez résoudre ce code vous-même, assurez-vous que vos connaissances automobiles sont à jour. Consultez un manuel de réparation ou une base de données de réparation en ligne pour savoir comment résoudre le code P0147.