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Code défaut P0097: Valeur basse du circuit du capteur 2 du capteur de température d'air d'admission (IAT) (rangée 1)

Les véhicules modernes sont équipés de plusieurs capteurs moteur qui jouent un rôle crucial dans leur fonctionnement. Tout comme tout autre composant automobile, ces capteurs peuvent mal fonctionner avec le temps pour diverses raisons. Heureusement, les véhicules sont équipés de systèmes de diagnostic embarqués (OBD) pour vous aider, vous ou un mécanicien, à identifier les problèmes possibles dans votre véhicule, y compris les capteurs défectueux.

Le code OBD-II P0097 est lié à un éventuel défaut dans l'un des capteurs de température d'air d'admission (IAT) de votre véhicule. Voici quelques informations utiles à ce sujet.


Que signifie le code P0097?

Le code de problème de diagnostic (DTC) P0097 signifie «Circuit du capteur IAT 2 bas (banque 1)». Il se déclenche lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) de votre véhicule perçoit une irrégularité dans les lectures de la température de l'air d'admission n ° 2.

Pour être précis, ce code peut être enregistré une fois que le PCM détecte que la lecture de la température de l'air dans le capteur n ° 2 est anormalement élevée (provoquant une résistance à la basse tension) lorsque la température du moteur est basse. La banque 1 fait référence au côté du moteur qui contient le cylindre n ° 1.

Code défaut P0097

Le code P0097 peut s’enregistrer lorsque le module de commande du groupe motopropulseur de votre véhicule perçoit une irrégularité dans les lectures de la température de l’air d’admission # 2.

Afin de bien comprendre ce code, examinons les bases d'un capteur de température d'air d'admission. Cet appareil est utilisé pour surveiller la température de l'air qui entre dans le moteur. Il mesure la température de l'air à l'aide d'une thermistance interne ou d'un thermomètre qui envoie des signaux de tension au PCM.

Lorsque la température de l'air est froide, la résistance de la thermistance doit être élevée. Cependant, lorsque l'air est chaud, la résistance devrait diminuer proportionnellement. Ces données sont utilisées par le PCM pour déterminer la température de l'air entrant.

Une fois que le PCM détecte une lecture de température de l'air inhabituellement élevée (ce qui signifie une faible résistance) lorsque la température du moteur est inhabituellement basse, il déclenchera le code d'erreur.

Remarque: La définition du code P0097 peut être différente selon le constructeur du véhicule. Consultez le manuel de réparation approprié ou la base de données de réparation pour la définition exacte du code.


Quelles sont les causes possibles du code P0097?

Voici les déclencheurs possibles de ce code d'erreur:

  • Un capteur IAT n ° 2 défectueux
  • Températures de l'air d'admission excessivement élevées
  • Problèmes de circuit, tels que des fils endommagés ou de mauvaises connexions
  • PCM défectueux


Quels sont les symptômes courants d'un code P0097?

Voici les symptômes courants liés au code:

  • Témoin lumineux du moteur de contrôle
  • Problèmes de performance du moteur, tels que fonctionnement irrégulier et hésitation
  • Économie de carburant réduite

Dans la plupart des cas, il n’y aura pas de symptôme notable autre qu’un témoin lumineux du moteur de contrôle.


Comment diagnostiquer le code P0097

Il est difficile de diagnostiquer un code P0097. Si vous n’êtes pas un bricoleur automobile chevronné, il est préférable de confier votre véhicule à un atelier de réparation automobile. Un mécanicien saurait comment diagnostiquer le problème et écarter tout autre problème qui pourrait le causer.

Si vous n'êtes pas un bricoleur automobile chevronné, il est préférable d'emmener votre véhicule dans un atelier de réparation automobile et de laisser un mécanicien diagnostiquer le problème.

Cependant, si vous êtes un bricoleur chevronné et que vous préférez diagnostiquer vous-même le problème, nous vous recommandons de consulter les manuels de réparation et les bases de données en ligne. Consultez les ressources spécifiques au véhicule. Ces manuels contiendront probablement des informations utiles sur les étapes de diagnostic qui peuvent fonctionner pour votre marque et votre modèle spécifiques.


Comment réparer le code P0097

Il n’existe pas de solution qui fonctionnerait pour tous les véhicules. En effet, les moteurs de véhicules peuvent être fabriqués et structurés différemment selon le constructeur du véhicule. Par exemple, les étapes de réparation et de diagnostic d'un P0097 sur une Ford peuvent ne pas fonctionner pour un P0097 sur une Chevrolet.

Vous pouvez consulter les manuels de réparation spécifiques au véhicule pour vous aider à identifier les procédures de réparation qui peuvent fonctionner pour votre véhicule. Vous pouvez également vous abonner à une base de données de réparation en ligne pour plus d'informations utiles.