Code défaut P2138: Corrélation de tension du capteur / interrupteur de position de l'accélérateur / de la pédale «D» / «E»

Que signifie le code moteur P2138?

  • P2138 Définition technique: corrélation de tension du capteur / commutateur de position d'accélérateur / pédale 'D' / 'E'
  • P2138 Signification: la position de la pédale d'accélérateur ne fonctionne pas comme prévu
  • Cause la plus fréquente: capteur de position de la pédale d'accélérateur défectueux ou câblage / connecteur endommagé
  • Risques pour le moteur / conducteur: ÉLEVÉS Ne conduisez pas la voiture car cela peut être dangereux
  • Gravité des émissions: FAIBLE. La voiture ne devrait pas avoir de problèmes d'émissions
  • Temps de réparation estimé: 1-2 jours
  • Estimation du coût de réparation: 200 € +


Le code d'anomalie de données OBD2 P2138 est stocké en mémoire lorsque l'unité de commande électronique (ECU) détecte une disparité entre les signaux des bornes D et E.

Le capteur de position de la pédale d'accélérateur (APP) est chargé de signaler à l'ECU l'ouverture souhaitée de l'accélérateur en fonction de la pression du conducteur sur la pédale d'accélérateur.

Les informations de l'APP sont à leur tour utilisées par l'ECU pour faire fonctionner la commande électronique des gaz (ETC) en temps réel afin de suivre les décisions de l'APP (le conducteur). En raison de l'énorme importance de ce capteur, il compte avec une mesure de sécurité supplémentaire appelée «conception de redondance».

Cela signifie que l'APP se compose de deux capteurs internes, l'APP1 et l'APP2. Les deux capteurs sont identiques mais sont installés avec un décalage prédéfini. L'ECU est conscient de ce décalage et l'utilise pour comparer la «valeur attendue» d'un capteur en fonction des informations fournies par l'autre.

Le code P2138 est établi lorsque l'ECU détecte une disparité souvent appelée «désaccord» entre les signaux de retour de APP1 et APP2. Étant donné que les informations APP sont utilisées pour contrôler la puissance du moteur, ce code doit être considéré comme une menace potentielle pour la sécurité du conducteur, une action immédiate est fortement recommandée.


6 Symptômes courants lorsque le code P2138 est présent

Code défaut P2138

Les symptômes les plus courants du code d'anomalie de données P2138 sont:

  • Le témoin de vérification du moteur (CEL) est allumé.
  • Accélérateur bloqué ouvert ou fermé.
  • Manque de contrôle sur l'accélération du moteur.
  • Contrôle de l'accélération irrégulier (décalages).
  • Aucune accélération.
  • Vitesse de ralenti supérieure ou inférieure à la normale.


Causes possibles du code d'erreur P2138

Les causes les plus courantes du code de panne de données P2138 sont:


  • Câblage du capteur APP (ouvert, court-circuité, brûlé)
  • Connecteur de capteur APP (broches lâchement, corrodées, déconnectées ou pliées)
  • Mauvais capteur APP.

Comment diagnostiquer le code moteur P2138

Pour les besoins de cet article, nous supposons que vous avez une connaissance de base des précautions de sécurité lorsque vous travaillez sur votre véhicule.

Reportez-vous toujours à la documentation OEM appropriée lorsque cela est possible. Les procédures de diagnostic d'origine du fabricant doivent toujours avoir la priorité sur un flux de travail générique.

Cela dit, commençons le processus de diagnostic!


1. Étapes préliminaires

Pour annuler une éventuelle condition DTC intermittente, vous devrez effacer la mémoire de l'ECU et terminer un cycle de conduite.

  • Lisez les codes d'anomalie des données et prenez-en note.
  • Effacer la mémoire des codes de panne de données.
  • Effectuez un cycle de conduite (au moins 5 à 10 minutes).

Si le témoin Check Engine reste éteint, vous pouvez avoir un problème intermittent. Si le voyant s'est allumé pendant votre cycle de conduite, poursuivez le processus de diagnostic.


2. Inspection visuelle

> État du capteur APP: pour inspecter l'état de l'APP, vous devrez le retirer du véhicule. Habituellement, le capteur de position de la pédale d'accélérateur est la même pièce que la pédale d'accélérateur. Vérifiez toute condition inhabituelle comme un capteur cassé, un fil cassé, etc.

> Câblage et connecteur du capteur APP: effectuez une inspection visuelle méticuleuse du câblage et des connecteurs du capteur de position de la pédale d'accélérateur. Recherchez les fils brûlés, endommagés, corrodés ou détériorés, débranchez également le capteur et recherchez les broches de bornes pliées, les connexions lâches, la corrosion ou toute autre indication possible d'une mauvaise connexion.

Résolvez tout problème de câblage avant de continuer.


3. Tests électriques

> Tests électriques du capteur APP: à l'aide de la documentation OEM appropriée, vérifiez le signal du capteur et la tension de référence du capteur APP. La tension de référence doit être supérieure à 4,5 V. Réparez toute ligne de circuit si nécessaire.


4. Tests de l'outil d'analyse

> Test du capteur de position de la pédale d'accélérateur: en fonction de votre véhicule et du scanner automobile, vous devriez pouvoir afficher à l'écran les valeurs réelles des signaux APP1 et APP2.

Les valeurs peuvent être exprimées en tension, en pourcentage d'ouverture ou en degrés.

Mettez la clé en marche, moteur éteint (KOEO) et appuyez sur la pédale jusqu'à sa position de papillon grand ouvert, puis laissez-la se refermer. Appuyez lentement sur la pédale et recommencez.

Regardez les lectures APP1 et APP2. Représentez graphiquement les deux valeurs si possible. Les deux lectures doivent être similaires mais avec un petit décalage entre elles.

Si vous constatez une différence significative entre les valeurs ou si l'une d'elles ne change pas en appuyant sur la pédale, vous devez remplacer le capteur.


Comment réparer le code d'erreur P2138

En fonction des résultats du diagnostic, vous devrez peut-être effectuer les opérations suivantes:

  • Remplacez le capteur de position de la pédale d'accélérateur.
  • Réparez le câblage ou le connecteur de la position de la pédale d'accélérateur.

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