Code défaut P0456: Système d'émissions par évaporation (petite fuite détectée)

Qu'est-ce que le code moteur P0456?

  • P0456 Définition technique: système d'émission par évaporation - petite fuite détectée
  • P0456 Signification: une possible fuite de vapeur de carburant
  • Cause la plus courante: bouchon de carburant défectueux
  • Risques pour le moteur / conducteur: FAIBLE Vous devriez le faire vérifier dès que possible, mais votre voiture doit être en sécurité pour conduire
  • Gravité des émissions: ÉLEVÉE. La voiture ne passera probablement pas les tests d'émissions
  • Temps de réparation estimé: 1 jour
  • Coût de réparation estimé: 100 € +

Le code moteur P0456 est stocké en mémoire lorsque l'ECU détecte une fuite dans le système d'émission par évaporation (EVAP).

L'EVAP fait partie intégrante du système de contrôle des émissions, son rôle est d'empêcher les fumées de carburant d'atteindre l'atmosphère. Ces gaz sont le résultat normal de l'évaporation du carburant à l'intérieur du réservoir. Le système EVAP se compose d'un conteneur scellé (réservoir de carburant) qui fonctionne en conjonction avec une ou plusieurs cartouches de charbon de bois qui purgent les gaz vers le moteur lorsque l'ECU le juge approprié.

En plus de contrôler les solénoïdes EVAP, l'unité de contrôle électronique dispose d'un capteur de pression de réservoir de carburant dédié (capteur FTP). Ce capteur informe en permanence l'ECU de la pression de vapeur de carburant dans le réservoir mais est également un élément clé lors des tests de fuite occasionnels effectués par l'unité de contrôle électronique.

Le code P0456 est défini lorsque l'ECU détecte une petite fuite dans le système EVAP lors de ces tests.

2 symptômes courants lorsque le code P0456 est présent

  • Vérifier la lumière du moteur
  • Odeur d'essence provenant du véhicule

Causes possibles du code d'erreur P0456


Les causes les plus courantes du code de panne de données P0456 sont:
  • Bouchon de réservoir de rechange qui ne répond pas aux spécifications OEM.
  • Bouchon d'essence mal fermé.
  • Bouchon de gaz défectueux.
  • Tuyau EVAP brûlé, endommagé, cassé ou détérioré.
  • Joint de réservoir de carburant défectueux.
  • Cartouche EVAP défectueuse.

Comment diagnostiquer le code moteur P0456

Aux fins de cet article, nous supposons que vous avez une connaissance de base des mesures de sécurité lorsque vous travaillez sur votre véhicule.

Consultez toujours la documentation OEM appropriée lorsque cela est possible. Les procédures de diagnostic du fabricant d'origine doivent toujours avoir la priorité sur un flux de travail générique.

Cela dit, commençons le processus de diagnostic!

1. Étapes préliminaires

Pour supprimer une condition DTC intermittente possible, vous devrez effacer la mémoire de l'ECU et terminer un cycle de conduite.
  • Lisez les codes de panne des données et notez-les.
  • Effacer la mémoire des codes de panne des données.
  • Effectuez un cycle de conduite (au moins 5-10 minutes).

Si le témoin Check Engine reste éteint, vous pouvez avoir un problème intermittent. Si le voyant s'allume pendant votre cycle de conduite, poursuivez le processus de diagnostic.

2. Inspection visuelle

> Inspection du bouchon d'essence: effectuez une inspection visuelle méticuleuse du bouchon d'essence. Vérifiez l'état de son joint. Changez au besoin. Vérifiez le numéro de pièce et les spécifications de pression. Les bouchons de gaz modernes ont des spécifications similaires à celles des bouchons de radiateur, l'utilisation d'une pièce incorrecte peut entraîner le même problème.

> Tuyaux EVAP: effectuez une inspection visuelle minutieuse de tous les tuyaux du système d'émission par évaporation. Ces tuyaux viennent du réservoir de carburant tout au long des bidons EVAP, puis du bidon, ils vont au collecteur d'admission. Vérifiez les colliers desserrés, les tuyaux détériorés, etc. N'oubliez pas cette étape. Plusieurs fois, le code P0456 est causé par une fuite importante dans l'un de ces tuyaux.

Corrigez tout problème de câblage avant de continuer.

3. Tests de l'outil d'analyse

> Test fonctionnel EVAP: démarrez le moteur pour passer en mode KOER. Selon l'année et le constructeur de votre véhicule, vous pouvez avoir accès aux tests fonctionnels EVAP. Le test fonctionnel consiste à ouvrir / fermer la purge EVAP. Si les solénoïdes ne fonctionnent pas, vous devez vérifier le câblage, le connecteur, le relais et le fusible.

Comment réparer le code d'erreur P0456

Selon les résultats des diagnostics, vous devrez peut-être effectuer les opérations suivantes:
  • Remplacement du bouchon de carburant.
  • Remplacement du joint du réservoir de carburant.
  • Remplacement ou réparation des tuyaux EVAP.
  • Remplacement ou réparation des solénoïdes de purge, relais ou fusible.

Même lorsque ce code n'affecte pas les performances du moteur, vous devez être conscient des problèmes juridiques lors de la conduite dans des zones soumises à une réglementation stricte en matière d'émissions. L'odeur de vapeur de carburant vous fera instantanément échouer la réglementation sur les émissions.

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