Régulateur de vitesse ne fonctionne plus: Causes possibles

Le régulateur de vitesse est une caractéristique commune des véhicules depuis longtemps et il est devenu assez avancé dans les modèles plus récents. Le régulateur de vitesse vous permet de définir une vitesse pour le véhicule sans avoir à garder le pied sur l’accélérateur. Les longs trajets sur l’autoroute sont un peu plus relaxants et aujourd’hui, vous pouvez même vous procurer des véhicules équipés d’un régulateur de vitesse adaptatif qui maintient une distance définie entre vous et le véhicule devant vous grâce aux technologies radar et caméra.
Pour utiliser votre régulateur de vitesse, vous devez d’abord activer le système. Généralement, il y a un bouton sur le volant ou un levier sur la colonne de direction. Une fois que le système est allumé, il n’est pas prêt à vous emmener sur la route à une vitesse prédéfinie. Vous devez toujours indiquer au système la vitesse à laquelle vous souhaitez définir le régulateur de vitesse. Le système peut être désactivé en l’annulant au niveau de l’interrupteur, en l’éteignant ou en appuyant simplement sur le frein.
Nous examinons ci-dessous sept raisons pour lesquelles votre régulateur de vitesse peut ne pas fonctionner même s’il est utilisé correctement.

7. Un fusible ou un relais a mal tourné


Dans les véhicules modernes, l’électronique a pris en charge presque tous les aspects du véhicule. Cela signifie une variété de fusibles et de relais qui ont tous besoin de fonctionner correctement, et il n’est pas rare qu’un de ces fusibles ou relais se détériore. Un fusible fondu ou un mauvais relais peut interrompre les circuits nécessaires au fonctionnement du régulateur de vitesse. Bien que le remplacement de ces composants en cas de panne puisse résoudre le problème, il vaut souvent la peine de faire appel à un expert pour s’assurer qu’il n’y a pas de problème plus grave qui a déjà causé la défaillance du fusible ou du relais.

6. Quelque chose ne va pas avec le câblage

Le câblage dans les véhicules modernes est responsable de presque tout, il n’est donc pas surprenant qu’un problème de câblage puisse empêcher le régulateur de vitesse de fonctionner. Nous voyons souvent des problèmes de câblage causés par des rongeurs qui s’installent sous le capot et qui ruminent des objets, mais ce n’est pas la seule raison pour laquelle vous pourriez avoir un problème de câblage. Un faisceau de câbles pourrait frotter et développer un court-circuit ou une connexion pourrait se détacher après avoir heurté un nid-de-poule.

5. Le commutateur du régulateur de vitesse s’est détérioré

Comme avec la plupart des composants électriques, les interrupteurs sont sujets à l’usure au fil du temps. Que le régulateur de vitesse de votre véhicule soit actionné par un levier ou un bouton, les contacts sont peut-être usés et ne peuvent plus envoyer de signaux pour faire fonctionner le système.

4. Le contacteur de frein est mauvais

Cela peut sembler un peu moins évident, mais le contacteur de feux stop est généralement un élément important du système de régulation de vitesse. Après tout, le système doit être connecté au frein pour pouvoir être désactivé lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Si le problème réside dans l’interrupteur de freinage, il est peu probable que vous ayez des feux de freinage. C’est certainement quelque chose que vous voudrez faire traiter immédiatement.

3. Il y a une fuite de vide

Ce ne sera pas un problème dans les véhicules plus récents équipés de systèmes de contrôle de vitesse électrique. Cependant, les anciens modèles pourraient utiliser le vide créé par le moteur pour faire fonctionner le système de régulation de vitesse. Si le système de vide de ces modèles présente une fuite, le régulateur de vitesse ne fonctionnera plus. Lire aussi: Comment détecter une fuite de vide

2. Capteur de vitesse en panne

Pour qu’un régulateur de vitesse fonctionne, il doit connaître la vitesse à laquelle le véhicule se déplace afin de maintenir la vitesse. Ceci est accompli grâce à des capteurs de vitesse qui sont généralement montés sur les roues ou il peut y avoir un capteur de vitesse à la transmission. Si un ou plusieurs de ces capteurs deviennent défectueux en raison de leur âge ou de dommages causés par des débris de la route, le régulateur de vitesse risque fort de ne plus fonctionner.

1. Vérifiez que la lumière du moteur est allumée

Les véhicules modernes fonctionnent avec une unité de contrôle électronique informatisée. Cet ordinateur utilise les données d’une variété de capteurs pour s’assurer que le moteur, la transmission et même les freins fonctionnent correctement. Si l’un des capteurs envoie des signaux incorrects à cet ordinateur, il allumera le témoin de vérification du moteur pour vous avertir que quelque chose ne va pas. Dans de nombreux cas, cela désactivera également le régulateur de vitesse en tant que mesure de sécurité protégeant le moteur des dommages éventuels.

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