Symptômes des injecteurs de carburant défectueux

L'injecteur de carburant, une porte à commande électrique, fournit du carburant dans le moteur via sa buse. L'unité de commande du moteur (ECU) dicte quand l'injecteur doit injecter du carburant dans le cylindre du moteur. Il est conseillé de nettoyer les injecteurs tous les 25 000 à 30 000 miles pour s'assurer qu'ils ne se bouchent pas. Cependant, parfois ils vont mal, et ci-dessous sont quelques-uns des symptômes d'un mauvais injecteur de carburant:

Symptômes des injecteurs de carburant défectueux ou brisés

Vérifiez la lumière du moteur

L'un des symptômes évidents d'un injecteur de carburant défectueux est l'allumage de la lumière "Check Engine" dans le tableau de bord de votre automobile. Un mauvais injecteur de carburant fournira plus de carburant ou moins de carburant au moteur ou ne fonctionnera pas au bon moment. L'une ou l'autre de ces conditions peut réduire l'efficacité du moteur et faire briller le voyant "Check Engine".

Moteur au ralenti inactif

L'un des symptômes les plus courants des injecteurs de carburant défectueux est un moteur ralenti extrêmement violent ou rugueux. Si le carburant n'est pas fourni correctement au cylindre du moteur, il en résultera un moteur saccadé, lorsque la voiture est au ralenti.


Fuite d'essence

L'injecteur de carburant peut se fissurer ou se briser, ce qui entraînera une fuite de gaz. Toute fissure sur le corps extérieur de l'injecteur peut provoquer une fuite de carburant du corps plutôt que le passage à travers la buse. Si un injecteur endommagé est la cause de la fuite, l'essence sera visible sur l'injecteur et causera une odeur. Assurez-vous également de vérifier les fuites de carburant.

Mauvaise économie de carburant

Naturellement, s'il y a une fuite d'essence due à un injecteur défectueux, le résultat direct serait une économie de carburant médiocre. Un injecteur défectueux peut également injecter trop d'essence dans le moteur, gaspillant de l'essence et réduisant l'économie de carburant.

Odeur et température

Un injecteur coincé ouvert ou partiellement fermé émettra une odeur de carburant non brûlé dans le compartiment moteur. Un injecteur mort fera démarrer le moteur et fonctionnera quand il fait froid mais pas quand il fait chaud.

Moteur de surtension

Lorsque trop d'essence est injectée dans votre moteur, le moteur se déclenche trop vite et accélère trop lentement. En conduisant, vous aurez l'impression que la voiture bondira mais aura du mal à décoller.

Ratés moteur

Un moteur défectueux est l'effet du problème opposé - l'injecteur de carburant n'injecte pas assez de carburant dans le moteur. Ce symptôme est causé par des injecteurs bouchés, alors assurez-vous que vos injecteurs sont propres. Lorsque vous conduisez, vous aurez l'impression que le véhicule ne répond pas ou qu'il est retardé lorsque vous essayez d'accélérer. Ce symptôme exigera une réponse immédiate, car un raté pourrait provoquer une surchauffe du moteur et pré-allumer le mélange de carburant.

Moteur vibrant

Un injecteur de carburant mort causera un cylindre non-tirant. Par conséquent, lorsque le moteur termine chaque cycle, il aura un hoquet. Cela fait frémir ou vibrer le moteur.

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