Code défaut P0463: Entrée élevée du circuit du capteur de niveau de carburant

Code de dérangement diagnostique (DTC): P0463

Définition du code erreur P0463

Lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) reçoit un signal d'entrée de la jauge de carburant (ou du capteur de niveau de carburant) plus élevé que le niveau réel de carburant dans le réservoir, il enregistre un code P0463 et le témoin Check Engine s'allume. sur.

Qu'est-ce que le code P0463 signifie

Le PCM détermine la quantité de carburant dans le réservoir par les signaux d'entrée basse tension. Typiquement, la lecture de tension la plus élevée sera de cinq volts, et toute lecture de tension en dehors de la plage normale définie par le fabricant se traduira par un code P0463.

Quelles sont les causes du code P0463?

Certaines des causes les plus courantes pour le PCM pour stocker le code P0463 sont:
  • Un problème avec le circuit du capteur de niveau de carburant
  • Un capteur de niveau de carburant défectueux
  • Dommages au flotteur du capteur de niveau de carburant dans le réservoir d'essence
  • Dommages ou corrosion dans le réservoir d'essence
  • Un problème avec le PCM (rare)


Quels sont les symptômes du code P 0463 ?

Il y a juste quelques symptômes qu'un conducteur peut détecter quand le code P0463 est stocké. Ceux-ci inclus:
  • Illumination de la lumière du moteur de contrôle
  • Une jauge de carburant fluctuante ou inexacte
  • Éclairage de la lumière de carburant et / ou son de l'alarme pour le bas carburant

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0463?

Code défaut P0463Lors du diagnostic d'un code P0463, un mécanicien va d'abord vérifier le code et tous les autres codes qui ont été stockés en utilisant un scanner OBD-II. Après cela, ils effaceront le code et tenteront de reproduire les circonstances dans lesquelles le code a été enregistré pour la première fois. Ce faisant, ils surveillent la jauge de carburant et les données qu'elle fournit, déterminant si elle est irrégulière ou stable, si elle indique qu'il y a plus ou moins de carburant dans le réservoir qu'il n'y en a réellement, etc.

Après avoir effectué ce test, le mécanicien travaille systématiquement sur les causes probables, efface le code et le reteste à chaque réparation jusqu'à ce que le code soit finalement résolu.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0463

Les techniciens signalent que certaines des erreurs les plus communes et les erreurs de diagnostic avec un code P0463 sont:
  • Remplacement de la pompe à carburant lorsque le problème est en fait une jauge de carburant ou un capteur de niveau de carburant endommagé ou défectueux.
  • Remplacer les composants plus gros et plus coûteux avant d'inspecter le câblage et les connecteurs pour les défauts ou les courts-circuits.
  • Remplacement de la jauge de carburant lorsque le problème est un fil ou un connecteur corrodé ou endommagé.

Quelle est la gravité du code P0463?

Ce code n'est pas un danger immédiat pour le véhicule, mais il peut vous mettre dans une situation dangereuse, ou au moins incommode. Si vous êtes incapable de dire combien de carburant votre véhicule a, vous pourriez manquer d'essence lorsque vous êtes loin de la maison ou dans de mauvaises conditions. Si votre véhicule cale en raison du manque de carburant dans la circulation, la situation pourrait être très dangereuse, aussi bien.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0463?

Certaines des corrections les plus courantes pour un code P0463 comprennent:
  • Réparer ou remplacer le réservoir de carburant
  • Réparer ou remplacer le flotteur du capteur de niveau de carburant
  • Réparer ou remplacer le capteur de niveau de carburant.
  • Remplacement du faisceau de câblage du capteur de niveau de carburant.
  • Resserrer une connexion desserrée dans le circuit du capteur de niveau de carburant.

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0463

Bien que vous puissiez déterminer la quantité de carburant de votre véhicule en fonction de son kilométrage, il est important d'obtenir ce code le plus rapidement possible, surtout si vous devez subir un test d'émissions OBD-II pour renouveler l'immatriculation de votre véhicule. . Lorsque le capteur de niveau de carburant est inexact ou imprévisible, le PCM maintient le témoin Vérifier le moteur allumé, ce qui signifie que vous ne pouvez pas passer un test d'émissions jusqu'à ce que le problème soit résolu. Heureusement, cependant, ce problème est généralement facilement résolu sans grand coût.

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