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Symptômes d'une pompe de direction assistée défectueuse

Comme tout autre composant, la pompe de direction assistée est sujette à l'usure. Il est important de diagnostiquer (et de traiter) une pompe de direction assistée défaillante, car elle peut aggraver la tenue de route globale de votre véhicule.

Un véhicule moyen pèse environ 2 900 livres. Cela, bien sûr, variera en fonction du type de véhicule que vous conduisez. En moyenne, une voiture intermédiaire peut peser jusqu'à 3 400 livres, tandis qu'une grosse camionnette peut peser deux fois plus.

Autrement dit, les voitures sont lourdes. Mais grâce à la direction assistée, vous pouvez vous déplacer sans effort, même à basse vitesse. Par conséquent, avoir une mauvaise pompe de direction assistée peut certainement avoir un impact important sur la tenue de route du véhicule.

La direction assistée permet au conducteur de conduire sans effort malgré le poids du véhicule.


Quels sont les symptômes d'une pompe de direction assistée défectueuse?

Comme mentionné, une pompe de direction assistée défaillante peut rendre votre voiture plus difficile à conduire. Et tout changement soudain dans le comportement de la direction d'un véhicule peut être dangereux et peut-être vous mettre en danger, vous et vos passagers.

Voici les symptômes les plus courants d'une pompe de direction assistée défectueuse :


Bruit de gémissement qui coïncide avec la vitesse du moteur

Parmi les symptômes courants d'une mauvaise pompe de direction assistée figurent les bruits de gémissement qui coïncident avec le régime du moteur. La pompe de direction assistée est entraînée hors du moteur par une courroie. Si vous avez une mauvaise pompe, elle pourrait gémir au moment où vous allumez votre moteur. Le pitch augmente souvent à mesure que votre RPM monte.

Les gémissements sont souvent causés par un faible niveau de liquide ou une pompe usée. Puisqu'il y a plusieurs coupables à un bruit de gémissement, il serait sage de ne pas sauter aux conclusions et d'aggraver le problème.

Au lieu de cela, apportez votre voiture à un mécanicien certifié, qui est beaucoup plus capable d'effectuer les tests et l'évaluation nécessaires.


Perte d'assistance de puissance

Avez-vous eu cette expérience où votre voiture avait l'impression de revenir à la direction manuelle? C'est une indication claire que votre direction assistée ne fonctionne pas. La pompe de direction assistée fait partie des premiers composants à vérifier si le volant devient très difficile à tourner.

La pompe est chargée de s'assurer que le fluide circule correctement sous pression. Si la pompe cesse de fonctionner, la pression nécessaire ne sera pas régulée et le volant semblera beaucoup plus lourd à actionner.


Fuites de liquide

Les pompes de direction assistée ont également des joints qui peuvent développer des fuites, ce qui crée alors un faible niveau de liquide. Si vous soupçonnez une mauvaise pompe de direction assistée, pensez à vérifier les fuites.

Le liquide de direction à faible puissance peut endommager la pompe et lui faire faire des bruits étranges. Les symptômes de liquide de direction à faible puissance les plus courants sont un retour de direction saccadé et un volant rigide.

Vous pouvez éviter d'autres problèmes en traçant une fuite tôt.

Si vous avez une fuite de liquide de direction assistée, vous trouverez probablement des formations de flaques rouges ou marron clair sous votre voiture (consultez cet article pour en savoir plus sur les fuites de liquide). C'est le moyen le plus simple de savoir si votre pompe de direction assistée fuit.

Cependant, bien qu'une fuite soit l'un des symptômes les plus courants d'une mauvaise pompe de direction assistée, elle ne sera pas toujours présente.

Vérifiez les fuites si vous soupçonnez une pompe de direction assistée défectueuse.


Contamination métallique du fluide

Il est important que le système de direction assistée soit hermétiquement scellé pour maintenir et atteindre la pression dont il a besoin pour fonctionner. Mais même lorsque le fluide est complètement protégé des éléments extérieurs, il peut toujours être contaminé par de petits débris.

Et d'où viendraient les débris, demandez-vous ? Depuis l'intérieur de la pompe de direction assistée.

Si la pompe est extrêmement endommagée, les pièces métalliques à l'intérieur peuvent se séparer et se mélanger avec le liquide de direction assistée. Les minuscules éclats métalliques peuvent endommager les passages et provoquer la défaillance de l'ensemble du système de direction assistée.

Cela entraîne souvent des changements majeurs dans la tenue de route de votre véhicule. Si tel est votre cas, vous devrez peut-être rincer votre liquide de direction assistée et remplacer la pompe de direction assistée et les autres composants concernés, tels que le boîtier de direction.


Pouvez-vous conduire sans direction assistée ?

La réponse courte est que vous ne devriez pas, même si vous le pouvez. Vous trouverez peut-être que certaines personnes soutiennent que les voitures à l'époque étaient sans assistance électrique, donc conduire sans direction assistée ne devrait pas être un problème.

S'il est vrai que les voitures plus anciennes n'avaient pas de direction assistée, conduire sans elle a diverses conséquences.


Difficulté de direction

Une pompe de direction assistée défaillante peut rendre votre véhicule difficile à diriger. De toute évidence, un tel scénario présente un problème de sécurité.


Une fuite qui s'aggrave avec le temps

Ne pas s'occuper d'un problème l'aggravera certainement. Le liquide de direction assistée est un liquide hydraulique destiné à être contenu dans un système hermétiquement fermé. S'il fuit, votre direction assistée sera compromise.

Une petite fuite peut sembler peu alarmante, mais une fois qu'elle devient importante, surtout si elle est due à une fissure quelque part le long des lignes de direction, les problèmes se développeront rapidement.

Une fuite existante pourrait provoquer la défaillance de votre pompe de direction assistée. Si cette petite fuite se transforme rapidement en un désordre incontrôlable, vous pourriez finir par endommager la pompe et d'autres parties du système de direction assistée. Lorsque cela se produit, une réparation et un remplacement plus coûteux seront votre seule option.


Une pompe de direction assistée très endommagée

Votre pompe de direction crée une pression pour aider à réguler le liquide de direction assistée. Même des dommages très mineurs peuvent rapidement compromettre sa capacité à le faire.

C'est le moment idéal pour agir et consulter un mécanicien certifié si la pompe est toujours en état de marche. Si le problème s'aggrave, vous risquez d'endommager complètement d'autres composants, tels que le boîtier de direction, de manière irréparable.

La pompe de direction assistée crée une pression pour aider à réguler le liquide de direction assistée.


Qu'est-ce qu'une pompe de direction assistée ?

La pompe de direction assistée est chargée de fournir la pression hydraulique nécessaire au bon fonctionnement du système. Il régule le liquide de direction assistée, ce qui contribue à rendre la direction plus légère et plus facile à utiliser. Il est connecté à votre moteur via un mécanisme de poulie à courroie qui est entraîné par le vilebrequin.

Il existe différents types de pompes de direction assistée, appelées à palettes rotatives, à rouleaux et à pantoufle. Bien que chacun présente des conceptions et des mécanismes différents, tous trois fonctionnent sur le même principe, à savoir pomper le fluide vers l'ensemble du système.