Relais de climatisation (A / C)

Relais de climatisation de voiture

Le relais du climatiseur (A / C) est un relais utilisé pour envoyer de l'énergie électrique au compresseur de climatisation et l'embrayage du compresseur de climatisation lorsque le système est allumé. Il fonctionne comme n'importe quel autre relais, et est souvent contrôlé par un bouton intitulé «A / C».

Symptômes de l'usure ou de l'échec du relais A / C

  • Le compresseur de climatisation fonctionne de façon intermittente (au hasard): à mesure que le relais s'efface, plusieurs fois ils allumeront le compresseur A / C à des intervalles aléatoires. C'est parce que les contacts électriques à l'intérieur du relais peuvent ne pas être totalement usés, mais ils n'ont pas une bonne connexion.
  • Les évents ne soufflent que de l'air chaud: bien que cela pourrait être quelques autres problèmes, et le plus souvent, le relais A / C peut avoir échoué, empêchant le compresseur A / C de recevoir le signal pour démarrer. Cela sera accompagné de l'absence du son normal de «clic» entendu lors de l'allumage de l'A / C.
  • Un voyant clignotant A / C vous avertit d'un problème de climatisation, mais pas normalement si le relais a échoué.

Conseils de réparation connexes
  • Tout en remplaçant simplement le relais semble bon marché, rapide et facile, le résultat est normalement aussi bon marché. Si vous pensez que le relais a échoué, il doit être testé avant le remplacement.
  • Si le relais clique lorsque le climatiseur est activé, cela ne signifie pas que l'alimentation passe par le relais, cela signifie seulement que le relais reçoit de l'énergie électrique. C'est une autre raison pour laquelle les tests sont importants, car le relais peut sembler bon, mais pas l'alimentation en route du compresseur A / C.
  • Il y a d'autres commutateurs qui contrôlent le système A / C, et quelques-uns d'entre eux empêcheront le fonctionnement de l'A / C en interrompant le signal vers le compresseur A / C. C'est une autre raison pour laquelle le diagnostic correct du problème avant d'acheter des pièces est essentiel.
De nombreux véhicules qui utilisent des soupapes de commande du compresseur A / C ont toujours le compresseur en marche, et certains n'utiliseront pas un relais A / C. Au lieu de cela, la quantité de travail que le compresseur peut faire est limitée par la soupape de commande du compresseur et modérée par le module de commande du moteur.

Diagnostic

Pannes

Réparation

Fiche technique