Capteur d'oxygène arrière

Le capteur d'oxygène arrière (O2) est monté dans le tuyau d'échappement après ou à l'intérieur du convertisseur catalytique. Il surveille constamment la teneur en oxygène dans les gaz d'échappement et transmet ces données à l'ordinateur de commande du moteur.

Symptômes d'un capteur d'oxygène arrière incorrect ou défectueux
  • Faible consommation d'essence
  • Vérifier que la lumière du moteur peut s'allumer
  • Le véhicule peut échouer à un test d'émission
Avis de réparation connexe du capteur d'oxygène arrière
    Capteur d'oxygène arrière
  • Le capteur d'oxygène arrière doit être inspecté pour un fonctionnement correct avant que le convertisseur catalytique soit remplacé pour corriger un code de défaut "convertisseur échoué". Dans certains cas, un capteur d'oxygène arrière défectueux peut provoquer un code de défaut erroné du "convertisseur échoué".
  • Les capteurs d'oxygène peuvent échouer s'ils sont contaminés par de l'huile, du liquide de refroidissement ou du silicone. Si la contamination par un fluide a causé une défaillance du capteur d'oxygène, la source du fluide doit être résolue ou le nouveau capteur peut être détruit.
  • Les fuites d'admission et d'échappement peuvent déclencher un code de panne du capteur d'oxygène, mais le capteur d'oxygène n'a pas besoin d'être réparé. La résolution de la fuite résoudra généralement le problème.
  • La plupart des véhicules plus récents utilisent maintenant des capteurs d'oxygène qui contiennent un élément chauffant pour les aider à se réchauffer jusqu'à la température de fonctionnement plus rapidement. Ces éléments de chauffage échouent souvent, nécessitant le remplacement du capteur.

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