Bouchon de radiateur: Symptômes de l'usure ou de l'échec

Le bouchon du radiateur scelle le point de remplissage principal du système de refroidissement. Il permet également de construire une pression de consigne dans le système, ce qui augmente le point d'ébullition - et donc l'efficacité - du système de refroidissement.

Symptômes de l'usure ou de l'échec
  • Le liquide de refroidissement peut fuir ou bouillir
  • La jauge de température peut devenir très élevée
  • Eclairage du témoin de température du moteur
  • Le moteur peut fonctionner à chaud ou surchauffer
Conseils de réparation
  • Le terme "chapeau de radiateur" se rapporte au chapeau qui régule la pression du réfrigérant dans le système de refroidissement. La pression standard est généralement de 14 à 16 psi.
  • Le refroidissement peut avoir plusieurs "bouchons de radiateur" situés aux différents points de remplissage
  • Chaque fois que le système de refroidissement est entretenu pour une raison quelconque, le ou les capuchons du radiateur doivent être inspectés et remplacés si nécessaire
Bouchon de radiateur: Symptômes de l'usure ou de l'échec

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