lave glace voiture ne fonctionne plus
Vérifiez le liquide
Ouvrir le capot et localiser le réservoir de lave-glace. Sur certains véhicules, il peut être situé sous l'aile avant ou pare-chocs. Le manuel du propriétaire sera souvent vous indiquer l'emplacement du réservoir de lave-glace.
Un fusible grillé?
Entendez-vous la pompe de lave-glace fonctionnent lorsque vous utilisez les rondelles de pare-brise? Il peut être utile d'avoir un ami faire fonctionner la pompe de lave-glace pendant que vous écoutez. Si la pompe est pas entendu, vérifier le panneau de fusibles pour voir s'il y a un fusible grillé. (Note: Il peut y avoir plus d'un pare-brise pompe de lave-glace si votre véhicule a une lumière de tête ou d'un système de lave-glace arrière.) Si elle est pas clairement indiqué sur le couvercle de la boîte à fusibles, vous pouvez avoir besoin schéma manuel ou électrique du propriétaire pour déterminer fusible qui protège le système de lave-glace. Si aucun fusible se trouvent être soufflé et la pompe de lave-glace ne fait aucun bruit lorsque l'interrupteur est activé et un des composants peut être défectueux (l'interrupteur, pompe de lave-glace, le relais le cas échéant, etc.). Ne vous inquiétez pas encore-supposons que votre audience ne serait pas ce qu'elle est et continuer avec les contrôles qui ne reposent pas sur l'audition.
Une fuite? Une pompe faible?
Si la pompe de lave-glace semble fonctionner, remplir le réservoir et inspecter pour déceler toute fuite, peut-être d'un réservoir défectueux ou des joints. Activez ensuite les rondelles et inspecter le système pour des fuites dans les tuyaux qui transportent la rondelle fluide aux buses ou jets laveuses. De nombreuses fois, la chaleur provenant du compartiment du moteur se détériore les tuyaux. En outre, les rongeurs ont été connus à mâcher à travers les tuyaux. Si aucune fuite, débrancher le tube de lave fluide de transport à la rondelle buses il y a habituellement une jonction pratique autour de la charnière du capot. Utilisez les rondelles de pare-brise à nouveau et voir si gicle fluide sur le tuyau avec le volume et la pression suffisante. Dans le cas contraire, la pompe peut être faible ou le liquide de lave-glace est face à une restriction dans les lignes en raison de la saleté ou un coude dans le tuyau de lave-glace.
une Sabot ?
Si le liquide de lave-glace ne gicler sur le tuyau de lave-glace, vous pouvez avoir une restriction dans les buses de lave-glace eux-mêmes. Cette restriction peut être causée par la contamination qui a pénétré dans le réservoir de lave-glace ou les buses de lave-glace peut être bloqué de la cire de voiture qui a durci depuis la dernière fois que vous ciré votre voiture.
Si elle est de la cire ou bloquée de la partie supérieure de la buse, on peut utiliser une petite aiguille pour dégager le jet de lave-glace. Vous devrez peut-être utiliser l'air comprimé pour nettoyer les débris tenaces qui a déposé dans les buses de lave-glace.