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Si vous possédez votre voiture assez longtemps, vous pouvez supposer qu'à un certain point, un ou plusieurs de vos fusibles automobiles souffleront.

Habituellement, un fusible grillé provoque juste un problème électrique mineur de voiture, comme des lumières de secours ou des lumières intérieures ne fonctionnant pas, ne pouvant pas utiliser votre radio, perdre un clignotant, ou certaines de vos fonctions de contrôle climatique ne fonctionnent pas correctement. Dans de rares cas, cependant, un fusible grillé peut signifier que votre voiture ne démarre pas.

Signes que votre voiture a un fusible grillé

Problèmes qui causent des fusibles à souffler

Si vous avez des problèmes multiples, quelque chose pourrait sérieusement se produire dans votre faisceau de câblage ou votre système informatique. Ce sont des problèmes sérieux, et vous ne serez pas en mesure de diagnostiquer le problème de la voiture par vous-même - vous devrez voir un mécanicien. Mais si c'est juste une chose, les chances sont que c'est un fusible.

Toutes les voitures utilisent des fusibles, et si votre voiture a un problème électrique, c'est peut-être parce qu'un fusible a chauffé, fondu et interrompu le courant électrique. Parfois, un fusible grillé indique un problème plus important, mais ils soufflent aussi pour des raisons simples, comme si le conducteur surchargeait le système en utilisant tous les accessoires disponibles en même temps. Ils peuvent aussi souffler parce qu'ils ont dépassé leur date «meilleur avant».

Les fusibles peuvent également exploser si quelqu'un a remplacé un mauvais fusible par un fusible d'ampérage supérieur. Les ampérages les plus courants sont 15, 20 et 30, et le remplacement d'un fusible de 15 ampères par un fusible de 20 ou 30 ampères, ou d'un fusible de 20 ampères par un ampérage de 30 ampères, peut entraîner un fusible grillé. Pire, cela pourrait causer un problème électrique plus grave dans la voiture, car cela pourrait faire fondre les fils. Inversement, le remplacement d'un fusible d'ampli supérieur par un ampérage plus faible n'alimentera probablement pas le composant qui ne fonctionne pas.

Si vous pensez que vous rencontrez des problèmes électriques avec votre voiture, un mécanicien peut diagnostiquer le problème et déterminer si c'est un mauvais fusible, ou quelque chose de plus grave.

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