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Pour fonctionner, votre voiture a besoin de plus qu'un simple moteur et une transmission. Les "accessoires" attachés au moteur ne sont pas vraiment optionnels. Par exemple, vous avez besoin de l'alternateur pour alimenter le moteur, votre radio, le système CVC et plus encore. Votre pompe de direction assistée fournit une assistance de direction pour faciliter les manœuvres de votre voiture. La puissance pour toutes ces choses vient du moteur via la courroie serpentine / courroie de transmission.

courroie de transmission voitureLa plupart des voitures ont aujourd'hui une seule ceinture, appelée une courroie serpentine. Dans le passé, deux ou même trois courroies étaient utilisées. La courroie serpentine relie tous les accessoires sur le moteur à la poulie d'entraînement principale, qui est tournée par le moteur. Lorsque la poulie tourne, la courroie se déplace. Cela fait tourner les poulies sur les accessoires attachés, leur fournissant le pouvoir de fonctionner.

La courroie serpentine / La courroie d'entraînement de votre voiture est une considération cruciale, et elle doit être inspectée à chaque intervalle d'entretien (chaque vidange d'huile). La courroie est utilisée chaque fois que vous démarrez votre moteur et elle est utilisée aussi longtemps que le moteur tourne. Comme vous pouvez l'imaginer, cela cause beaucoup d'usure à la ceinture. Cela dit, la plupart des courroies serpentines peuvent durer très longtemps avant d'être remplacées.

La durée de vie de la ceinture dépendra principalement du type de matériau dont elle est faite. Les ceintures de style ancien durent généralement environ 50 000 miles, tandis que celles fabriquées à partir d'EPDM peuvent durer jusqu'à 100 000 miles. La meilleure option est de s'assurer que votre voiture reçoit un entretien régulier et que la ceinture est inspectée à chaque fois. Si cela se brise, vous constaterez que votre expérience de conduite est plus que légèrement modifiée. Sans cette courroie, votre pompe de direction assistée ne fonctionnera pas, votre système de climatisation ne fonctionnera pas et même votre alternateur ne fonctionnera pas. Cela signifie que vous serez alimenté par la batterie jusqu'à ce que le moteur le vide, et vous serez bloqué sur le bord de la route.

Alors que votre ceinture devrait durer très longtemps, il y a quelques signes de vieillissement et d'usure que vous devriez garder à l'œil pour vous éviter d'être coincé. Ceux-ci inclus:
  • Crissement sous le capot (cela peut indiquer une ceinture tendue)
  • Des fissures dans la ceinture
  • Des entailles, des coupures ou des déchirures dans la ceinture
  • Rainures manquantes sur la surface intérieure de la courroie
  • L'assistance de direction assistée ne fonctionne pas (indique un problème avec la ceinture ou le système de direction assistée)
  • La lumière de la batterie est allumée dans le tableau de bord pendant que la voiture fonctionne

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