Les vitres électriques dans une voiture sont automatisées pour rouler de haut en bas sur le clic d'un bouton. Mais, il y a des moments où vous appuyez sur le bouton et constatez que la tâche respective ne se produit pas. Il y a plusieurs raisons à ce dysfonctionnement.

Un interrupteur avec des débris accumulés autour de lui peut éventuellement perturber la fenêtre d'ouverture et de fermeture. Les boîtes à fusibles, situées sous le tableau de bord (à gauche de la direction), auraient pu être défectueuses. On peut facilement l'identifier en vérifiant s'il y a une bande de métal cassée dans la boîte à fusibles. Si l'interrupteur et la boîte à fusibles fonctionnent correctement et que les vitres de la voiture ne réagissent toujours pas à l'interrupteur, il se peut qu'il y ait un problème avec le câblage connecté à la boîte à fusibles. Des connexions lâches dans le circuit sont des raisons tangibles pour de nombreuses défaillances du circuit électrique. D'autres raisons majeures pourraient être des régulateurs défectueux ou un moteur électrique défectueux situé juste derrière le panneau de la porte.

Comment réparer les vitres électriques d'une voiture

    comment réparer une vitre électrique de voiture
  • Tout d'abord, retirez le panneau de porte de la fenêtre en réparation, pour localiser le lève-vitre et le moteur.
  • Localisez et retirez les boulons qui tiennent le régulateur de la fenêtre. Débranchez le câblage et remplacez-le par le nouveau régulateur (si l'état défectueux était dû au régulateur).
  • S'il n'y a pas de problème avec le lève-vitre, vérifiez les connexions desserrées dans le câblage. Si tout va bien, il y a une possibilité de défaillance du moteur électrique. Test de la fonctionnalité du moteur de fenêtre est facile car il peut être fait avec l'aide d'un multimètre. Si votre multimètre affiche une résistance infinie et un courant nul, cela indique que le moteur est défectueux et doit être remplacé.
  • Donc, une fois que vous avez terminé le diagnostic des problèmes, remplacez le régulateur / moteur / fusible / câblage (tout ce qui a été trouvé défectueux). Serrez les boulons et réinstallez la barrière d'humidité.
  • Fixez le panneau de porte arrière et engagez maintenant le commutateur de lève-vitre électrique. La fenêtre de votre voiture devrait fonctionner très bien.
S'il vous plaît noter: Tout ce qui précède devrait être essayé sous la direction d'un mécanicien expérimenté ou avec l'aide d'un manuel de réparation de voiture.

Coût de réparation de la fenêtre de puissance

Le coût est toujours un goulot d'étranglement lorsqu'il s'agit de toute réparation matérialiste. Mais cela dépend aussi de la gravité de la faute technique. Il peut s'agir d'un fusible grillé, d'un régulateur défectueux ou d'un moteur électrique de fenêtre non fonctionnel. Si votre moteur et votre régulateur ne fonctionnent pas tous les deux, optez pour un remplacement immédiat. Un mécanicien vous facturera environ 100-150 € pour diagnostiquer le problème, 500-550 € (environ) pour réparer les pièces défectueuses et environ 400-450 € pour le travail. Gardez une estimation de 1000 € pour une réparation du moteur et des régulateurs.
 
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